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美媒名記指責(zé)蘋果陷入創(chuàng)新瓶頸:AI、AR與自動駕駛?cè)媛浜?/h1>

新聞
近日,彭博社知名蘋果記者馬克·古爾曼發(fā)文指出,蘋果在AI、AR等新興領(lǐng)域面臨困境,其產(chǎn)品開發(fā)優(yōu)勢正在減弱。

近日,彭博社知名蘋果記者馬克·古爾曼發(fā)文指出,蘋果在AI、AR等新興領(lǐng)域面臨困境,其產(chǎn)品開發(fā)優(yōu)勢正在減弱。

AI領(lǐng)域落后

在當(dāng)前科技熱點領(lǐng)域AI方面,蘋果的Apple Intelligence雖在推進,但與三星電子、谷歌以及中國手機廠商的AI產(chǎn)品相比,明顯落后。其底層技術(shù)和AI模型也不及OpenAI、谷歌DeepMind和百度等。更令人意外的是,資源相對有限的后起之秀DeepSeek在AI領(lǐng)域已引發(fā)關(guān)注,而蘋果卻未能保持領(lǐng)先。

AR領(lǐng)域進展緩慢

在AR領(lǐng)域,蘋果的Vision Pro雖是工程技術(shù)上的成就,但并非成功產(chǎn)品。消費者更傾向于輕便的智能眼鏡,而蘋果目前尚未推出相關(guān)產(chǎn)品。此前蘋果曾探索開發(fā)智能眼鏡以抗衡Meta和雷朋的產(chǎn)品,但進展緩慢,甚至取消了開發(fā)可與Mac配對的AR眼鏡計劃。其開發(fā)具備AR功能的獨立眼鏡的目標(biāo),可能還需三到五年時間。

自動駕駛領(lǐng)域退出

去年,蘋果退出了自動駕駛汽車的競爭,將這一領(lǐng)域讓給了Alphabet和特斯拉等同行。這標(biāo)志著蘋果在這一新興技術(shù)領(lǐng)域的暫時放棄,進一步凸顯了其在新興領(lǐng)域的創(chuàng)新瓶頸。

iPhone升級滯后

蘋果最重要的產(chǎn)品iPhone自2020年以來未進行重大升級,而競爭對手已推出更大膽的設(shè)計和新形態(tài),如可折疊手機。蘋果計劃今年晚些時候推出更薄的iPhone,并預(yù)計2026年推出首款可折疊設(shè)備,但這一過程相對緩慢。

產(chǎn)品創(chuàng)新與市場風(fēng)險

蘋果過去也有過產(chǎn)品挫折,如第一代HomePod、PowerMac G4 Cube等商業(yè)失敗案例,以及MobileMe、老款MacBook“蝶式”鍵盤等產(chǎn)品漏洞問題。如今,蘋果面臨的更大風(fēng)險是難以找到下一個“爆款”產(chǎn)品,這種創(chuàng)新瓶頸可能會對蘋果的市場地位和價值產(chǎn)生影響。

未來機遇與挑戰(zhàn)

盡管面臨困境,但蘋果仍擁有足夠的資源和人才,其產(chǎn)品間的協(xié)同工作能力也為AI平臺改進提供了基礎(chǔ)。蘋果需要重新點燃創(chuàng)新精神,專注于關(guān)鍵領(lǐng)域,以在新興領(lǐng)域取得突破,否則其“下一個iPhone時刻”可能會繼續(xù)遙遙無期。

責(zé)任編輯:龐桂玉 來源: 極客網(wǎng)
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