當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月8日，特斯拉前自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)大牛Andrej Karpathy發(fā)布推文稱，他將加入OpenAI。

沒錯(cuò)，就是那個(gè)旗下聊天機(jī)器人ChatGPT火遍全球、微軟是最大金主、馬斯克曾參與籌建的AI研究公司OpenAI。

▲Andrej Karpathy發(fā)推特提到近況

Andrej Karpathy在推文中這樣寫道：“一些個(gè)人近況：我將再次加入OpenAI。就像很多人工智能行業(yè)內(nèi)外的人一樣，我被這家公司工作的影響所鼓舞，我個(gè)人也從中受益良多。它未來的潛力尤其令人興奮；回歸那里并參與建設(shè)是一件非常愉快的事情！”

Andrej Karpathy曾任特斯拉負(fù)責(zé)人工智能和計(jì)算機(jī)視覺的高級(jí)總監(jiān)，在職5年多時(shí)間里為特斯拉自動(dòng)駕駛和人工智能做出了突出貢獻(xiàn)。他于2022年7月從特斯拉離職，當(dāng)時(shí)馬斯克還親自發(fā)文感謝他的付出。

▲Andrej Karpathy（左）與馬斯克（右）在特斯拉AI DAY上演講

OpenAI最早是2015年12月由馬斯克、PayPal聯(lián)合創(chuàng)始人彼得·蒂爾等人聯(lián)合創(chuàng)立，因此有人調(diào)侃：Andrej Karpathy的工作是不是馬斯克介紹的？

實(shí)際上，Andrej Karpathy早就與OpenAI關(guān)系密切。據(jù)美國職場社交網(wǎng)站領(lǐng)英可知，他的上任東家就是OpenAI。在加入特斯拉之前的一年多里，他不僅作為研究員推進(jìn)了一系列生成式AI的相關(guān)研究，還作為創(chuàng)始人員之一對(duì)早期招聘發(fā)揮了重要作用。

▲領(lǐng)英上Andrej Karpathy從業(yè)于OpenAI的經(jīng)歷描述

而更早些時(shí)候，Andrej Karpathy也與另一大科技巨頭谷歌頗有交集。其在斯坦福大學(xué)博士師從李飛飛期間，就曾三次前往谷歌實(shí)習(xí)，在另一頂尖AI研究機(jī)構(gòu)DeepMind做基于模型的深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)研究。

當(dāng)下，生成式AI在正引爆產(chǎn)業(yè)新一輪熱潮，新一波人才爭奪戰(zhàn)已經(jīng)打響，手握OpenAI的微軟已率先奪下一枚大將。

本文福利：ChatGPT大火之后，特斯拉前AI大神也將投入其中。分享報(bào)告《ChatGPT，開啟AI新紀(jì)元》，對(duì)話框回復(fù)【車東西0450】下載報(bào)告。

01. 前特斯拉技術(shù)大牛 馬斯克曾發(fā)文感謝

Andrej Karpathy六年前正式加入特斯拉，擔(dān)任神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)視覺專家，而后迅速晉升成為特斯拉Autopilot團(tuán)隊(duì)的重要一員，在特斯拉開發(fā)FSD（完全自動(dòng)駕駛）過程中發(fā)揮重要作用。

隨著特斯拉從自動(dòng)駕駛擴(kuò)展到更加廣泛的人工智能，Andrej Karpathy也成為特斯拉人工智能的高級(jí)總監(jiān)。在近幾年的特斯拉發(fā)布會(huì)等重要場合，都是他代表特斯拉在介紹自動(dòng)駕駛、機(jī)器人和AI技術(shù)，可以說就是特斯拉自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)的靈魂人物，重要性可見一斑。

▲Andrej Karpathy在講解自動(dòng)駕駛技術(shù)

2022年7月，Andrej Karpathy在自己的個(gè)人推特賬號(hào)宣布從特斯拉離職?！昂芨吲d幫助特斯拉實(shí)現(xiàn)過去5年的目標(biāo)，并作出離開的艱難決定。在特斯拉工作期間，Autopilot從車道保持到城市階段，我期待看到異常強(qiáng)大的Autopilot團(tuán)隊(duì)繼續(xù)保持這種勢頭?！?/span>

▲Andrej Karpathy發(fā)推宣布離開特斯拉

就在Andrej Karpathy宣布離職消息之后，理想汽車AI負(fù)責(zé)人王軼倫在個(gè)人朋友圈表示，Andrej Karpathy認(rèn)為自己在特斯拉的貢獻(xiàn)只是車道保持到城市街道，但是他在AI Day和CVPR workshop上的多次公開分享讓大家了解到了大模型、BEV、數(shù)據(jù)閉環(huán)、影子模式這些概念，推動(dòng)了（自動(dòng)駕駛）行業(yè)的轉(zhuǎn)型和進(jìn)步，他的離開是業(yè)界的損失，期待下來有更大的貢獻(xiàn)。

當(dāng)天，馬斯克在Andrej Karpathy的推文下面評(píng)論稱：“感謝您為特斯拉做作的一切！與您合作一直是我的榮幸?！?/span>

▲馬斯克對(duì)Andrej Karpathy表示感謝

從行業(yè)內(nèi)人士的評(píng)論也不難看出，Andrej Karpathy在自動(dòng)駕駛和人工智能領(lǐng)域做出的突出貢獻(xiàn)，甚至被業(yè)內(nèi)廣泛認(rèn)為是開創(chuàng)者和帶領(lǐng)者。

當(dāng)時(shí)，Andrej Karpathy在評(píng)論區(qū)談及了未來的規(guī)劃，就提到要花更多時(shí)間在人工智能、開源和教育技術(shù)工作上，如今加入OpenAI，對(duì)他來說稱得上是得償所愿。

02. OpenAI最早批研究員 三次在谷歌實(shí)習(xí)

在加入特斯拉之前，Andrej Karpathy就與OpenAI淵源頗深。

根據(jù)美國職場社交網(wǎng)站領(lǐng)英，他于2017年6月加入特斯拉，而2016年1月-2017年6月的上一份工作就是在OpenAI擔(dān)任研究員（Research Scientist）。

“作為創(chuàng)始成員之一，我在早期的招聘/組織工作中發(fā)揮了不少作用。作為一名研究員，我聚焦生成式AI深度學(xué)習(xí)模型（例如，使用PixelCNN++生成圖像）和深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)（例如計(jì)算機(jī)控制鍵盤和鼠標(biāo)以在網(wǎng)絡(luò)界面上完成填寫表單等各種任務(wù)）?！?/span>

Andrej Karpathy還與另一大科技巨頭、在AI領(lǐng)域占據(jù)一席之地的谷歌有過緊密聯(lián)系。

根據(jù)領(lǐng)英，2015年6月-2015年9月，Andrej Karpathy在斯坦福學(xué)習(xí)期間，前往谷歌旗下的DeepMind實(shí)習(xí)過了4個(gè)月。眾所周知，DeepMind是曾開發(fā)出打敗圍棋高手李世石的AI模型AlphaGo的另一頂尖AI研究機(jī)構(gòu)。之前，Andrej Karpathy在2011年5月到9月這五個(gè)月時(shí)間內(nèi)在谷歌成為了YouTube監(jiān)督深度學(xué)習(xí)/計(jì)算機(jī)視覺的暑期實(shí)習(xí)生；2013年6月到9月之間再次擔(dān)任這一工作。

可見，大神在很早就展示出了其對(duì)于計(jì)算機(jī)科學(xué)的喜愛，其此前的教育經(jīng)歷和工作經(jīng)驗(yàn)都牢牢的圍繞著這一點(diǎn)。

領(lǐng)英上顯示，Andrej Karpathy在2005年到2009年在多倫多大學(xué)主修計(jì)算機(jī)科學(xué)和物理學(xué)，同時(shí)還輔修了數(shù)學(xué)，獲得學(xué)士學(xué)位。之后前往不列顛哥倫比亞大學(xué)繼續(xù)進(jìn)修計(jì)算機(jī)科學(xué)，于2011年拿到了碩士學(xué)位，當(dāng)時(shí)他的研究方向就包括了機(jī)器人。

而在2011年到2016年之間，Andrej Karpathy在斯坦福大學(xué)獲得了計(jì)算機(jī)科學(xué)博士學(xué)位，是美國國家工程院院士李飛飛的高徒。

03. 結(jié)語：Andrej Karpathy繼續(xù)投身AI領(lǐng)域

離開特斯拉后，Andrej Karpathy一直在尋找與人工智能、開源和教育技術(shù)相關(guān)的工作，曾經(jīng)工作過的OpenAI成為其不二選擇。

與在特斯拉的工作相比，OpenAI更加聚焦AI領(lǐng)域，Andrej Karpathy兼具專業(yè)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，可以繼續(xù)投身其熱愛的AI領(lǐng)域。

相信隨著Andrej Karpathy的入職，OpenAI有望在更多領(lǐng)域發(fā)揮AI的魔力。