偷偷摘套内射激情视频,久久精品99国产国产精,中文字幕无线乱码人妻,中文在线中文a,性爽19p

<thead id="fjp9f"><rt id="fjp9f"></rt></thead>

<legend id="fjp9f"><track id="fjp9f"></track></legend>

<sup id="fjp9f"><rt id="fjp9f"><form id="fjp9f"></form></rt></sup>

<em id="fjp9f"><rt id="fjp9f"><form id="fjp9f"></form></rt></em>

51CTO首頁(yè)

AI.x社區(qū)

軟考社區(qū)

免費(fèi)課

企業(yè)培訓(xùn)

鴻蒙開(kāi)發(fā)者社區(qū)

信創(chuàng)認(rèn)證

公眾號(hào)矩陣

移動(dòng)端

視頻課免費(fèi)課排行榜短視頻直播課軟考學(xué)堂

全部課程軟考信創(chuàng)認(rèn)證華為認(rèn)證廠商認(rèn)證 IT技術(shù)PMP項(xiàng)目管理免費(fèi)題庫(kù)

在線(xiàn)學(xué)習(xí)

文章資源問(wèn)答課堂專(zhuān)欄直播

51CTO

鴻蒙開(kāi)發(fā)者社區(qū)

51CTO技術(shù)棧

51CTO官微

51CTO學(xué)堂

51CTO博客

CTO訓(xùn)練營(yíng)

鴻蒙開(kāi)發(fā)者社區(qū)訂閱號(hào)

51CTO軟考

51CTO學(xué)堂APP

51CTO學(xué)堂企業(yè)版APP

鴻蒙開(kāi)發(fā)者社區(qū)視頻號(hào)

51CTO軟考題庫(kù)

賬號(hào)設(shè)置退出

汽車(chē)軟硬件

20內(nèi)容??

關(guān)注

軟件定義汽車(chē)，SOC芯片，電池、電控新技術(shù)，激光雷達(dá)、攝像頭等感知元件，認(rèn)知算法，數(shù)據(jù)庫(kù)等技術(shù)和資訊

共 20 條

本土化研發(fā)：跨國(guó)智駕企業(yè)在華制勝之道

中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的智能化發(fā)展和產(chǎn)品迭代速度，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于全球其他地區(qū)。電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化的大趨勢(shì)下各類(lèi)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，不僅極大改變了消費(fèi)者的駕駛體驗(yàn)，也為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了新的商業(yè)模式和價(jià)值鏈。?

2024-06-28 16:37:04

ENNOVI利用先進(jìn)能力對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電池模塊電芯巴片的設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化

我們最新的研究成果和詳盡的材料測(cè)試有望提升電動(dòng)汽車(chē)電池的制造效率、可靠性和環(huán)境可持續(xù)性

2024-05-13 16:31:21

ENNOVI面向汽車(chē)行業(yè)推出全面的解決方案，助力客戶(hù)加速實(shí)現(xiàn)電氣化成功轉(zhuǎn)型

ENNOVI作為智能出行電氣化解決方案合作伙伴，近期推出了一種用于電動(dòng)汽車(chē)電池互連系統(tǒng)低壓連接的新型柔性線(xiàn)路板生產(chǎn)工藝和10Gbps+以太網(wǎng)連接器解決方案，以高性能、低成本的解決方案，助力車(chē)企簡(jiǎn)化生產(chǎn)流程、提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本。

2024-04-22 14:20:03

Google通知簡(jiǎn)化版Android Auto用戶(hù)：其應(yīng)用將不再工作

Google正在通過(guò)應(yīng)用內(nèi)的彈出信息告訴手機(jī)屏幕的Android Auto應(yīng)用的用戶(hù)，它很快將不再工作。

2022-06-06 15:56:22

Google 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Android汽車(chē)

面向SOA服務(wù)的智能汽車(chē)高性能計(jì)算平臺(tái)布局與測(cè)試方案

為實(shí)現(xiàn)智能車(chē)載軟件的快速開(kāi)發(fā)，包含面向服務(wù)的設(shè)計(jì)過(guò)程，應(yīng)對(duì)不斷測(cè)試過(guò)程中出現(xiàn)的新場(chǎng)景的快速迭代，滿(mǎn)足客戶(hù)千人千面的需求，縮短整個(gè)汽車(chē)開(kāi)發(fā)周期。

2022-02-18 10:22:50

智能軟件汽車(chē)

主流ADAS/AD域控芯片平臺(tái)信息梳理

集中式ADAS域控制器方案從最早的四芯片方案，過(guò)渡到三芯片方案，再到當(dāng)前業(yè)界主流的兩芯片方案。

2022-02-17 10:39:12

控制器芯片汽車(chē)

替代激光雷達(dá)？4D 成像毫米波雷達(dá)的「熱」與「痛」

今年CES上，4D成像毫米波雷達(dá)聲勢(shì)奪人，一眾芯片企業(yè)諸如恩智浦、TI、Mobileye都陸續(xù)推出或更新了自己的成像雷達(dá)方案。

2022-02-16 10:56:32

雷達(dá)4D 汽車(chē)

干掉ISP，特斯拉“純視覺(jué)路線(xiàn)”的關(guān)鍵一躍

馬斯克提到的HW 4.0將“干掉ISP”的計(jì)劃，卻顛覆了筆者的認(rèn)知。在接受Lex采訪(fǎng)時(shí)，馬斯克說(shuō)，接下來(lái)特斯拉全車(chē)攝像頭的原始數(shù)據(jù)不會(huì)再經(jīng)過(guò) ISP 的處理，而直接輸入 FSD Beta 的 NN 推理，這將讓攝像頭變得超緊急強(qiáng)大。

2022-02-16 10:41:58

自動(dòng)駕駛視覺(jué)路線(xiàn)汽車(chē)

汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)的下一個(gè)階段是什么樣的

隨著軟件將車(chē)輛的安全性、舒適性和便利性提升到新的水平，開(kāi)發(fā)人員現(xiàn)在需要比傳統(tǒng)系統(tǒng)更現(xiàn)代、更強(qiáng)大的軟件開(kāi)發(fā)環(huán)境。

2022-02-15 10:45:50

軟件汽車(chē)開(kāi)發(fā)

深度解讀汽車(chē)域控制器

過(guò)去十多年的汽車(chē)智能化和信息化發(fā)展產(chǎn)生了一個(gè)顯著結(jié)果就是ECU芯片使用量越來(lái)越多。

2022-02-10 16:43:35

汽車(chē)智能芯片

如何穩(wěn)定自動(dòng)駕駛“軍心”，請(qǐng)把傳感器標(biāo)定打在公屏上！

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中包含各種各樣的傳感器，傳感器是系統(tǒng)能感知周?chē)h(huán)境的決定性因素。在傳感器裝車(chē)后，需要對(duì)傳感器進(jìn)行標(biāo)定，獲取各個(gè)傳感器的安裝位置，進(jìn)而讓后續(xù)算法模塊更好地使用傳感器數(shù)據(jù)。?

2022-02-10 09:55:01

毫末自動(dòng)駕駛傳感器

軟件定義汽車(chē)的基礎(chǔ)——FOTA、SOTA解決方案

OTA（Over-the-Air Technology）中文翻譯就是空中下載技術(shù)，即通過(guò)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的空中接口對(duì)遠(yuǎn)程設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)及應(yīng)用進(jìn)行遠(yuǎn)程管理的技術(shù)。

2022-02-07 16:18:03

智能汽車(chē)技術(shù)

淺析車(chē)載鏡頭的“車(chē)規(guī)級(jí)”性能需求

車(chē)載攝像頭作為ADAS傳感器的重要組成，整體市場(chǎng)正處在快速增長(zhǎng)之中。說(shuō)到車(chē)載攝像頭，大家的關(guān)注點(diǎn)可能更多的放在了目前產(chǎn)業(yè)鏈上CMOS傳感器、芯片半導(dǎo)體缺貨的大難題上。

2022-01-26 10:00:39

智能車(chē)載攝像頭

億咖通科技獲得汽車(chē)功能安全ASIL D流程認(rèn)證

本認(rèn)證項(xiàng)目中，億咖通科技構(gòu)建了涵蓋功能安全管理、概念階段、系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、軟硬件開(kāi)發(fā)等產(chǎn)品全生命周期的功能安全標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)流程。

2022-01-26 09:26:01

億咖通 ASILD 安全標(biāo)準(zhǔn)

大熱的“滑板底盤(pán)”會(huì)以什么節(jié)奏落地？

沉寂近十年，隨著Canoo、Rivian上市，Upower（悠跑）開(kāi)啟融資，“滑板底盤(pán)”概念再度大熱。那么“滑板底盤(pán)”會(huì)以什么節(jié)奏落地？

2022-01-21 16:14:41

汽車(chē)底盤(pán)技術(shù)

固態(tài)電池企業(yè)Factorial Energy融資2億美元

Factorial透露，他們已經(jīng)與梅賽德斯奔馳、Stellantis、現(xiàn)代和起亞建立了合作伙伴關(guān)系。

2022-01-21 13:20:23

固態(tài)電池電池

寧德時(shí)代做電動(dòng)車(chē)換電，口嗨要做“萬(wàn)能充” 原創(chuàng)

寧德時(shí)代想的太多了，背后的貪心實(shí)現(xiàn)不了。而且換電模式不符合整車(chē)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)、雙碳路線(xiàn)和安全要求，是注定要被淘汰的技術(shù)。

2022-01-20 18:12:22

寧德時(shí)代電動(dòng)車(chē)換電

自動(dòng)駕駛「感知」的革新？從人腦和蛙眼得到的啟示

需要處理的圖像像素過(guò)多與芯片算力不足的矛盾，已經(jīng)成為了當(dāng)前制約自動(dòng)駕駛發(fā)展的瓶頸之一。

2022-01-18 10:39:29

自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)人工智能

自動(dòng)駕駛4WS車(chē)輛路徑跟蹤最優(yōu)控制算法仿真

車(chē)輛智能化是汽車(chē)行業(yè)新的發(fā)展方向，其中自動(dòng)駕駛是為了實(shí)現(xiàn)高度智能化的交通系統(tǒng)。

2022-01-17 16:32:20

自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)人工智能

佳能進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)：開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛用攝像頭

目前佳能已與開(kāi)源自動(dòng)駕駛公司Tier IV簽署合作備忘錄，二者也正式宣布成為戰(zhàn)略合作伙伴，佳能將為該公司生產(chǎn)專(zhuān)用車(chē)載攝像頭。

2022-01-17 11:48:01

佳能自動(dòng)駕駛

點(diǎn)贊

51CTO技術(shù)棧公眾號(hào)

業(yè)務(wù)
速覽

媒體

51CTO CIOAge HC3i

社區(qū)

51CTO博客鴻蒙開(kāi)發(fā)者社區(qū) AI.x社區(qū)

教育

51CTO學(xué)堂精培企業(yè)培訓(xùn) CTO訓(xùn)練營(yíng)

<rt id="jtf37"></rt>

<dfn id="jtf37"><form id="jtf37"><pre id="jtf37"></pre></form></dfn>