眾所周知，微軟是 OpenAI 的主要支持者，為其投入了巨資，而且在自家系統(tǒng)與服務(wù)中廣泛部署了 GPT 系列大模型。

但隨著近期 AI 技術(shù)的突破、雙方的分歧加劇，微軟正開始在 AI 賽道上加碼。據(jù)知情人士透露，微軟已經(jīng)開發(fā)內(nèi)部人工智能模型以與 OpenAI 競(jìng)爭(zhēng)，這一戰(zhàn)略性舉措的目標(biāo)是直接替代 OpenAI 的 o1、o3-mini 等核心模型，更標(biāo)志著這對(duì)曾經(jīng)的「黃金搭檔」正在走向技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的新階段。

據(jù)外媒 the Information 報(bào)道，目前微軟正在測(cè)試 MAI（Microsoft Artificial Intelligence） 模型在各種任務(wù)中執(zhí)行的效果，包括 Copilot AI 智能助手。Copilot 旨在作為通用助理處理廣泛的用戶問題，并為處理文檔或進(jìn)行電話會(huì)議的人員提供具體建議。

除了加大力氣推動(dòng)自研模型之外，據(jù)說微軟還在測(cè)試來自 xAI、Meta、Anthropic 和 DeepSeek 的替代 AI 模型，進(jìn)而為 Copilot 中的技術(shù)賦能。由于近期的技術(shù)突破，業(yè)內(nèi)很多大模型已擁有了強(qiáng)大的語言建模與推理能力，可以處理更復(fù)雜的查詢并展示出類似人類的問題解決能力，可應(yīng)用于更廣泛的商業(yè)級(jí)應(yīng)用場(chǎng)景。

微軟已向 OpenAI 投資超過 130 億美元，并提供了大量算力支持，與之相對(duì)的是可獲得 OpenAI 的部分收入分成，以及技術(shù)的使用權(quán)。盡管微軟與 OpenAI 的長(zhǎng)期合作使其在前景巨大的人工智能競(jìng)賽中占據(jù)了先發(fā)優(yōu)勢(shì)，但該公司一直致力于降低對(duì) OpenAI 的技術(shù)依賴。

據(jù)知情人士稱，去年秋季兩家公司的一次視頻會(huì)議上，Mustafa Suleyman 要求 OpenAI 提供關(guān)于其最新 AI 模型 o1 的詳細(xì)技術(shù)文檔，尤其是模型在回答用戶問題前的「思維鏈」推理過程。

然而 OpenAI 拒絕透露這些核心機(jī)密，這讓 Suleyman 十分不滿，甚至在會(huì)議中直接提高嗓門，指責(zé) OpenAI 未履行合作協(xié)議，最終憤怒地提前結(jié)束通話。

微軟 AI 部門負(fù)責(zé)人 Mustafa Suleyman。

合作中的摩擦暴露了微軟與 OpenAI 之間的矛盾。微軟的 AI 工具依賴于 OpenAI 提供的先進(jìn)技術(shù)，但該公司不愿長(zhǎng)期受制于人。因此，Suleyman 需要在維持合作的同時(shí)讓微軟 AI 業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)獨(dú)立發(fā)展。

為此，Suleyman 加碼了微軟自身的 AI 研究團(tuán)隊(duì)，由他的副手 Karén Simonyan 領(lǐng)導(dǎo)，專注于開發(fā) MAI 模型。

行業(yè)觀察指出，由 Mustafa Suleyman 領(lǐng)銜的微軟 AI 部門已取得關(guān)鍵突破：MAI 系列模型在通用基準(zhǔn)測(cè)試中達(dá)到了與 OpenAI、Anthropic 頂尖模型相當(dāng)?shù)男阅芩健?/span>

值得關(guān)注的是，該研究團(tuán)隊(duì)正通過思維鏈技術(shù)（Chain-of-Thought）提升大模型對(duì)復(fù)雜問題的處理能力，通過這種顯式生成中間思維步驟來提升推理能力的方法，使得 MAI 在技術(shù)路線上與 OpenAI 形成差異化競(jìng)爭(zhēng)。

目前微軟已啟動(dòng) MAI 模型在 Copilot 產(chǎn)品中的替代測(cè)試，相較于此前輕量級(jí)的 Phi 模型，新一代 MAI 在參數(shù)量級(jí)與場(chǎng)景適應(yīng)性方面實(shí)現(xiàn)顯著躍升。

微軟還計(jì)劃在今年晚些時(shí)候推出 MAI 的 API，讓外部開發(fā)者能夠?qū)⑽④?AI 模型集成到自己的應(yīng)用程序中。一旦新的服務(wù)上線，微軟與 OpenAI、Anthropic、DeepSeek，可能將會(huì)成為直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。