編譯 | 伊風(fēng)
美國空軍和國防高級研究計劃局（DARPA）宣布，使用實驗性的X-62A VISTA飛機對新的人工智能系統(tǒng)進行了成功測試。不過，他們并未透露兩者誰更技高一籌。
在模擬空戰(zhàn)中，AI系統(tǒng)驅(qū)使的X-62A與人類駕駛的F-16飛機進行對抗——前者被譽為首次“基于機器學(xué)習(xí)的具備自主性的飛行關(guān)鍵系統(tǒng)”。
空軍指出，各種自主系統(tǒng)已經(jīng)使用了幾十年，但由于“高風(fēng)險和缺乏獨立控制”，機器學(xué)習(xí)工具以前一直被禁止使用。鑒于科幻小說在過去100年中發(fā)出的警告，很容易理解為什么人類會對AI驅(qū)動的戰(zhàn)斗機保持警惕。
X-62A VISTA在測試中有人類飛行員在飛機上，在緊急情況下，他們可以斷開AI連接，但空軍表示，其測試飛行員在最近的任何空戰(zhàn)測試中都沒有出現(xiàn)必須使用安全開關(guān)的情況。
一個未回答的大問題是：在模擬空戰(zhàn)中，是人類飛行員還是AI“贏了”？官方?jīng)]有說。但愛德華茲空軍基地發(fā)布的一段視頻讓我們得以窺見測試的樣子：
“X-62A是一個不可思議的平臺，不僅用于研究和推進測試狀態(tài)，也用于為下一代領(lǐng)先技術(shù)的測試做準(zhǔn)備”測試飛行員學(xué)校指揮官詹姆斯·瓦爾皮亞尼上校在新聞發(fā)布會上說?！霸诖_保當(dāng)前AI能力是安全、高效、有效和負(fù)責(zé)任時，行業(yè)可以看到X-62A ACE團隊所做的成果并以此為范式。我們通過展示這可以安全、負(fù)責(zé)任地執(zhí)行，從根本上改變了對話?！?
美國軍方在1980年代首次在飛機上開始試驗人工智能系統(tǒng)，這是在名為戰(zhàn)略計算計劃（SCI）的項目下進行的。被稱為“飛行員助手”的計算機輔助技術(shù)被設(shè)想為一種無形的R2-D2（科幻電影《星球大戰(zhàn)》中的概念，一個勇敢、忠誠的宇航技工機器人），能夠理解戰(zhàn)斗機飛行員所說的普通話。
DARPA從1983-1993年幾乎字面上試圖構(gòu)建天網(wǎng)（科幻電影《終結(jié)者》中的概念，一個具有自我意識的人工智能系統(tǒng)），使用先進的計算機和機器人車輛，但技術(shù)根本不夠先進。這可能在2020年代迅速改變，這要歸功于機器學(xué)習(xí)、AI等技術(shù)的巨大進步。
比爾·格雷，美國空軍測試飛行員學(xué)校的負(fù)責(zé)人，強調(diào)空戰(zhàn)并不是這些工作的最終目標(biāo)。
“很容易看到X-62A ACE項目，并認(rèn)為它在自主控制下，它可以進行空戰(zhàn)，但這忽略了重點，”格雷根據(jù)愛德華茲空軍基地的新聞發(fā)布會說。“空戰(zhàn)是我們需要解決的問題，這樣我們才能開始在空中測試自主人工智能系統(tǒng)。我們學(xué)到的每一課都將可以成為下達給自主系統(tǒng)的一個任務(wù)?！?/p>
