在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，打車軟件的盛行可以作為新時(shí)代“出行”的很好闡釋。

　　不過，在打車軟件火爆的背后，我們還要清楚的認(rèn)識(shí)到，出行痛點(diǎn)是一個(gè)寬范圍的概念，而打車只是一部分。出行的剛需依然存在，uber等打車軟件 只是解決了部分問題，而人們的日常出行，需要一個(gè)更好的解決方案--一個(gè)更適合輕出行的代步工具。而剛剛推出不久的小牛N1和700bike正是在大眾這 樣的需求中誕生的

　　作為國內(nèi)權(quán)益類眾籌中募集最快，金額***的眾籌項(xiàng)目的小牛智能電動(dòng)踏板車N1 ，針對(duì)以上傳統(tǒng)電動(dòng)車出現(xiàn)的痛點(diǎn)，作出了很好的解決方案。

　　首先在電池壽命上面，小牛電動(dòng)車與德國博世聯(lián)合研發(fā)高性能輪轂電機(jī)，采用了和特斯拉一樣的松下18650鋰電池，續(xù)航***可達(dá)100公里。同時(shí)，小牛電動(dòng)車的電池還內(nèi)置了BMS電池管理系統(tǒng)，可以提供過充保護(hù)、過放保護(hù)等六重安全保障。

　　同時(shí)，在車身用料上，小牛電動(dòng)車采用 Q.235優(yōu)質(zhì)不銹鋼材的雙臂搖籃車架、航空級(jí)鋁鈦合金整鑄后搖臂、圓錐滾子轉(zhuǎn)向軸承嗎、硅基全LED大燈、玻璃纖維后扶手、同樣鋁鈦合金防傾倒后腳踏 等，很好地保證車身的硬度以及質(zhì)量。而且，小牛N1電動(dòng)車的核心部件支持2年3萬公里質(zhì)保，電池3年質(zhì)保，全國共3000家O2O維修網(wǎng)點(diǎn)。

　　另外，小牛突破了電動(dòng)車的防盜痛點(diǎn)：封閉集成GPS模塊，隨時(shí)追蹤車輛位置。同時(shí)，小牛N1內(nèi)置GPS智能防盜等功能。用戶可以通過手機(jī)APP隨時(shí)查看電動(dòng)車情況，真正實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)車的智能化。

　　試想一下。當(dāng)在高峰期出行時(shí)，無論是開車還是打車，一定要在汽車上堵著么？當(dāng)然不需要！小牛智能電動(dòng)車的問世***的解答了這一問題。隨著“輕出 行”概念被越來越多的人們所接受，智能電動(dòng)車在未來城市出行中也將發(fā)揮著舉足輕重的作用。小牛作為智能電動(dòng)車的開創(chuàng)者，也必然能夠成為“輕出行”時(shí)代的典 范之作。