6月21日，Uber CEO特拉維斯·卡蘭尼克正式宣布辭職。過去四個月，這家價值700億美金的獨(dú)角獸公司每周都面臨新的丑聞或爭議，包括性別歧視、竊取谷歌自動駕駛技術(shù)機(jī)密等。與此同時，Uber 高層持續(xù)動蕩，自今年2月以來，已有10位高管選擇離職。

他的離職會給Uber帶來什么影響?會讓Uber消失嗎?

討論這個問題前，先看兩段歷史。

1、Uber創(chuàng)始人特拉維斯·卡蘭尼克坎坷的創(chuàng)業(yè)史。

卡蘭尼克6歲編程開始，18歲開始兼職挨家挨戶賣菜刀華，21歲從利福尼亞大學(xué)洛杉磯分校輟學(xué)，創(chuàng)辦全世界第一個P2P文件下載資源搜索引擎。結(jié)果，被好萊塢29家公司起訴侵犯版權(quán)索賠2500億美元，最后傾家蕩產(chǎn)湊了100萬美元“和解”。

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不服氣的卡蘭尼克二次創(chuàng)業(yè)企業(yè)軟件產(chǎn)品“Red Swoosh”，好不容易找著個投資人，結(jié)果在911事件中機(jī)毀人亡。此后他的農(nóng)公司雖然找到投資人卻被撤資，他去參加拉斯維加斯消費(fèi)電子展，由于沒錢只能睡在一輛租來的汽車?yán)铮诟浇€場的衛(wèi)生間洗澡。終于在連續(xù)吃了6年泡面、只剩下一位員工后，Red Swoosh被Akamai公司1900萬美元收購，卡蘭尼克挖到了第一桶金。

公司被收購第二年，卡蘭尼克去法國旅游。兜里揣著好幾百萬就是打不到車，一個創(chuàng)業(yè)念頭萌發(fā)，于是創(chuàng)辦了Uber。

卡蘭尼克說，“想象一下，我連續(xù)6年每天都會被人拒絕幾百次。當(dāng)你有過這種體驗(yàn)后，你肯定會成為一個堅(jiān)強(qiáng)的人。除非有著無比堅(jiān)定的信仰，否則你不可能堅(jiān)持下去。”所以，創(chuàng)始人離開自己創(chuàng)辦的企業(yè)，對卡蘭尼克來說也不是什么大事。而這一系列的傳奇，成就了Uber這個與眾不同的公司。

2、Uber是一個歷經(jīng)磨難的公司。

2014年7月，韓國首爾政府曾發(fā)表聲明，表示Uber 違背了韓國“禁止未注冊的機(jī)構(gòu)或私人車輛進(jìn)行私人收費(fèi)運(yùn)輸服務(wù)”的法律。2014年12月下旬，Uber韓國部門及其合作伙伴MK韓國還曾被指非法運(yùn)營租車服務(wù)，CEO或面臨兩年監(jiān)禁。

Uber在泰國也曾遇到了同樣的問題。交通主管部門表示，Uber沒有適當(dāng)?shù)穆殬I(yè)登記，司機(jī)沒有適當(dāng)執(zhí)照，費(fèi)率也未被認(rèn)可。主管部門警告，Uber司機(jī)被抓到將重罰。而在印度，新德里當(dāng)局曾禁止Uber營運(yùn)，理由是一名女乘客指控司機(jī)性侵。

法國內(nèi)政部曾宣布2015年1月1日起禁止Uber服務(wù)。一位西班牙法官基于Uber或涉及不公平競爭及未獲適當(dāng)牌照，給出暫時性禁令。

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而2015年9月，德國法蘭克福一家法院發(fā)布禁令，將在德國全境封殺Uber。

Uber也受印尼、新加坡、越南和加拿大多等地的監(jiān)管機(jī)關(guān)檢視，而在法國、丹麥和挪威等歐洲多國也面臨法律挑戰(zhàn)。

就是在美國，Uber的老家也是不順利。加州洛杉磯地區(qū)加州檢察官基于背景審查和其他指控，提告Uber，內(nèi)華達(dá)州在感恩節(jié)前夕發(fā)出禁令，波特蘭市并要法官下令Uber暫停在市內(nèi)營運(yùn)，內(nèi)華達(dá)州巴士和計(jì)程車管理協(xié)會副總裁比喻，Uber的到來，讓他們感覺受到目無法紀(jì)的外星人入侵。

總之，Uber這個公司也是在不斷打壓中成長起來的，就跟創(chuàng)始人一樣也是命運(yùn)多舛。

3、Uber因?yàn)橛芯耦I(lǐng)袖卡蘭尼克，所以很有特色。

有一個雞湯這樣說：要是每個人都理解你，那你的多平凡。對于企業(yè)同理。Uber只所以有特色是因?yàn)閯?chuàng)始人卡蘭尼克很有個性，他將自己的經(jīng)歷、思想、策略付諸到了企業(yè)發(fā)展上，從而形成企業(yè)獨(dú)有的文化、精神等。當(dāng)Uber創(chuàng)始人離去，這些可能會失去。

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每個成功的公司都有一個精神領(lǐng)袖。就好比，阿里巴巴之馬云、騰訊之馬化騰、 京東之劉強(qiáng)東、百度之李彥宏一樣。卡蘭尼克是Uber的精神支柱，是Uber的發(fā)展領(lǐng)頭羊。當(dāng)這個特色主創(chuàng)者、領(lǐng)頭羊走了，公司可能會失去方向和目標(biāo)，可能會走上另一條路。這對于對于成熟公司影響小一些，但是對于創(chuàng)業(yè)壯大中的公司是致命的。

4、Uber或許會消失，共享經(jīng)濟(jì)將會永存。

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當(dāng)然，Uber是共享經(jīng)濟(jì)的鼻祖，因?yàn)檫@種模式帶來的沖擊顛覆了我們以往的思維和習(xí)慣，其模式帶來的便捷已經(jīng)被深入人心，已經(jīng)逐漸成為現(xiàn)代生活方式里不可或缺的一部分。所以，共享經(jīng)濟(jì)模式不會消失。而且卡蘭尼克一定會東山再起，因?yàn)樗且粋€不甘寂寞不甘平凡的人。

【本文為51CTO專欄作者“田際云”原創(chuàng)稿件，轉(zhuǎn)載請聯(lián)系原作者】

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