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全美60萬崗人類出局,三年暴省126億!機器人大軍入廠

人工智能 新聞
亞馬遜的招聘廣告正刷爆全網(wǎng)。25萬個新崗位、經(jīng)濟復(fù)蘇、人類與機器的共贏等等詞條層出不窮??删驮谕恢埽环菪孤段募@示,一批AI機器人正在取代超過60萬個崗位。外面是熱鬧的招工現(xiàn)場,里面是機器的冷光閃爍。在效率成為信仰的時代,連「自動化」這個詞,都被悄悄改名。

這個時代最有戲劇性的兩類新聞,竟在同一天出現(xiàn):

一則寫著「亞馬遜將在美國擴招25萬人」;另一則寫著「亞馬遜計劃讓機器人取代60萬個崗位」。

前者出現(xiàn)在新聞發(fā)布會上,后者藏在泄露文件里。

「招人」與「裁人」也只是計算出的結(jié)果。

而亞馬遜,是最先寫出這段代碼的那一個。

亞馬遜的雙重劇本:擴招與解聘

就在幾天前,亞馬遜高調(diào)宣布:今年假日季將在美國擴招25萬人。

新聞稿洋溢著樂觀的詞匯:就業(yè)機會、經(jīng)濟復(fù)蘇、新崗位遍地開花。

但紐約時報拿到的一份泄露文件,暴露了另一面:亞馬遜正計劃讓機器人取代超60萬個崗位。

這份文件顯示,到2033年,公司希望在美國實現(xiàn)75%的運營自動化,在銷量翻倍的情況下,無需新增人力。

甚至在2027年前,亞馬遜就能節(jié)省約16萬個崗位的雇傭需求。

這不是傳統(tǒng)意義的裁員,而是一種「未來式消失」——就好像那些崗位從未存在過。

在亞馬遜的倉庫里,如今已有超過一百萬臺機器人參與工作,從早期的搬運系統(tǒng)Kiva,到如今能雙腳行走、彎腰取貨的Digit,人類的身影正在被算法和機械臂取代。

公司高管甚至稱這些機器人為「勞動力的未來」。

對企業(yè)來說,這是效率的勝利;對工人來說,卻意味著,連被裁掉的資格都沒有。

更現(xiàn)實的是,這場自動化革命將讓亞馬遜在每件商品上節(jié)省約0.3美元的成本,三年累計節(jié)約126億美元。

機器人的算法里沒有悲傷,只有利潤率的提升。

諾貝爾經(jīng)濟學(xué)獎得主Daron Acemoglu采訪時就說過:

一旦亞馬遜找到了盈利的自動化方式,其他公司都會跟上。到那時,美國最大的雇主,也將變成最大的「崗位削減者」。

于是,外界看到的,是「招聘廣告」刷屏;而內(nèi)部文件里,寫著的是「人類冗余」的倒計時。

亞馬遜,正在用「就業(yè)繁榮」的敘事手段,掩飾一場機器革命的本質(zhì)。

「AI」成了禁詞:亞馬遜的語言漂白術(shù)

在文件里,還有一段更微妙的指令。

亞馬遜的公關(guān)團隊要求:內(nèi)部溝通時,盡量不要使用「automation(自動化)」「AI(人工智能)」等詞匯,以免引發(fā)公眾焦慮。

取而代之的,是「advanced technology(先進技術(shù))」「cobot(協(xié)作機器人)」這些聽起來更溫柔的說法。

因為在他們看來,語言能決定恐懼的溫度。

AI意味著取代,自動化聽起來像失業(yè),而協(xié)作機器人,則像人與機器的共同進步。

據(jù)多家媒體核實,這類措辭并非偶然。

亞馬遜的「企業(yè)傳播與社區(qū)關(guān)系團隊」還提出,未來應(yīng)通過社區(qū)公益項目、員工培訓(xùn)計劃等方式,改善公眾對技術(shù)替代的情緒認知。

這家公司并不打算停止自動化,只是想讓自動化聽起來沒那么可怕。

這是無疑是一場語言層面的公關(guān)戰(zhàn)。當(dāng)AI被稱「先進技術(shù)」,裁員被包裝成「效率優(yōu)化」,機器的進入就不再刺眼,人類的退出,也顯得不再悲傷。

面對外界質(zhì)疑,亞馬遜發(fā)言人Kelly Nantel在采訪時回應(yīng):

這些泄露文件只代表某個團隊的視角,并不反映公司的整體招聘策略。我們?nèi)栽诜e極招聘,并計劃在全國范圍內(nèi)新增25萬個崗位。

從公關(guān)角度看,這段回應(yīng)幾乎完美地印證了文件中的思路——不否認自動化,只是換了一種更體面的語言去描述它。

于是,自動化首先取代的,并不是人類工人,而是「自動化」這個詞本身。

省下30美分,卻丟掉60萬份工作

當(dāng)你在亞馬遜上點下「下單」按鈕的那一刻,一個看不見的計算開始運轉(zhuǎn)。

亞馬遜預(yù)估,借助機器人與自動化系統(tǒng),每件商品可節(jié)省約0.3美元成本,從2025年至2027年可累計節(jié)省126億美元。

到2032年,機器人自動化每年將為亞馬遜節(jié)約160億美元的運營成本。

這組數(shù)字揭示了一個殘酷的邏輯:當(dāng)一件商品能節(jié)省0.3 美元,當(dāng)機器人替代崗位、提升效率成為可量化目標(biāo),那么勞動、時間、甚至人本身的價值便開始被邊緣化。

從企業(yè)的角度出發(fā),這是利潤率的必然選擇。

但從勞工與社會維度觀察,這意味著人類的勞動正被算法轉(zhuǎn)化為零碎的成本變量。

當(dāng)亞馬遜的自動化占比上升,一件原本包含數(shù)十分鐘人工的包裹,可能只需要數(shù)分鐘機器人操作。節(jié)省的不是機器人的電費,而是,人類「動手做事」的權(quán)限。

當(dāng)更便宜、更快、更高效成為零售世界的新標(biāo)準(zhǔn),價格和工作的尊嚴(yán)可能被一并壓縮。

美國工會聯(lián)合會近年的報告指出,倉儲自動化正成為新一輪結(jié)構(gòu)性失業(yè)的源頭,尤其在中低學(xué)歷人群中,替代效應(yīng)愈發(fā)明顯。

便宜的代價,不再只是貨品的價格,而是社會整體的勞動安全網(wǎng)。

無人倉庫之后,是無人社會

物流倉庫只是起點。

在亞馬遜的實驗里,機器人負責(zé)揀貨、打包、貼簽;算法規(guī)劃動線;程序預(yù)測需求。

當(dāng)所有環(huán)節(jié)都能被預(yù)測、被取代、被優(yōu)化時,「人」就成了系統(tǒng)里最不穩(wěn)定的變量。

而這場自動化革命的余震,正在從倉庫向更廣的世界蔓延。

美國勞工統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,倉儲與配送是近十年增長最快的藍領(lǐng)崗位之一,吸納了大量中低收入勞動者。

但一旦亞馬遜的自動化路徑被證明可盈利,它就會成為整個行業(yè)的模板。

物流公司、制造企業(yè)、甚至零售終端都會跟進。到那時,消失的不是60萬個崗位,而是一整類工作形態(tài)。

經(jīng)濟學(xué)家Daron Acemoglu警告:

沒有任何一家企業(yè)比亞馬遜更有動力去找到自動化的盈利方式。一旦它成功,這種趨勢將擴散到各個行業(yè)。

這意味著,一旦自動化成為主流邏輯,勞動市場不再以人為中心。

算法根據(jù)效率配置資源,資本根據(jù)收益分配權(quán)力,社會正在悄悄完成一次「去人化」的重組。

更微妙的,是消費者的變化。

我們享受著更快的物流、更低的價格,卻也在用每一次點擊投票,默許人類勞動被削減的過程。

「更便宜」與「更公正」,站在了對立面。

在這個體系里,機器不會疲憊,也不會抗議。

它們只會執(zhí)行命令,直到世界也變得和它們一樣:高效、冷靜、精準(zhǔn),卻越來越無人化。

亞馬遜只是先行者。在它之后,無數(shù)公司都在學(xué)習(xí)同一套算法:如何「優(yōu)化掉人」。

從倉庫出發(fā),自動化正沿著供應(yīng)鏈一路向外蔓延,最終抵達每一個被效率馴化的角落。

機器的世界越來越亮,而人類的存在,正在從舞臺中央退到光影之間。

也許未來沒有「失業(yè)」。只是,我們都被安置在了系統(tǒng)之外。

責(zé)任編輯:張燕妮 來源: 新智元
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