9月21日消息，歐盟最近宣布對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)展開(kāi)反補(bǔ)貼調(diào)查，引發(fā)了很大的爭(zhēng)議。周三，一位歐盟高級(jí)官員發(fā)表了意見(jiàn)，表示離歐洲對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收新關(guān)稅“還很遙遠(yuǎn)”。

歐盟委員會(huì)副主席馬羅什·謝夫喬維奇（Maro? ?ef?ovi?）在采訪中解釋道：“我們離對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收進(jìn)口關(guān)稅還很遙遠(yuǎn)。我的意思是，這項(xiàng)調(diào)查必須公正進(jìn)行，必須得當(dāng)處理?！?/p>

歐盟委員會(huì)上周宣布對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)展開(kāi)反補(bǔ)貼調(diào)查，這讓很多人感到意外。他們認(rèn)為，中國(guó)提供大量補(bǔ)貼使得中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格始終較低，因此更便宜的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)涌入歐洲市場(chǎng)。

中國(guó)商務(wù)部發(fā)言人在聲明中表示：“中方對(duì)此表示高度關(guān)注和強(qiáng)烈不滿(mǎn)。中國(guó)將密切關(guān)注歐盟的保護(hù)主義傾向和后續(xù)行動(dòng)，堅(jiān)決維護(hù)中國(guó)企業(yè)的合法權(quán)益?！?/p>

根據(jù)歐盟委員會(huì)的說(shuō)法，反補(bǔ)貼調(diào)查可能會(huì)持續(xù)長(zhǎng)達(dá)13個(gè)月。具體而言，臨時(shí)措施必須在不遲于9個(gè)月之內(nèi)實(shí)施，然后在法律上有必要的情況下，在4個(gè)月內(nèi)實(shí)施最終措施。

但謝夫喬維奇表示：“與此同時(shí)，很明顯，我們必須加倍努力，確保我們的汽車(chē)工業(yè)保持非常強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。我們一直為歐洲制造出最好、最安全、最清潔的汽車(chē)而自豪?！?/p>

今年，中國(guó)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)在歐洲的銷(xiāo)售份額已經(jīng)上升到8%。歐洲官員認(rèn)為，到2025年，這一比例可能達(dá)到15%。

此外，歐洲官員指出，中國(guó)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格比歐盟制造的低大約20%。歐盟越來(lái)越關(guān)注電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的狀況，因?yàn)榈?035年，禁止銷(xiāo)售新柴油車(chē)的最后期限將到來(lái)。

謝夫喬維奇說(shuō)：“我們與電池行業(yè)和汽車(chē)制造商有很多合作。我正在組織不同的行業(yè)圓桌會(huì)議，與歐洲汽車(chē)行業(yè)密切討論他們的需求，我們可以在哪些方面提供幫助，這樣我們就可以推出更多的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型，在歐洲和全球市場(chǎng)上保持強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。”

歐盟對(duì)所有進(jìn)口汽車(chē)征收10%的關(guān)稅，而美國(guó)的關(guān)稅更高，達(dá)到27.5%。（小?。?/p>