近期，企業(yè)數(shù)字化發(fā)展共建共享平臺、云計算標準和開源推進委員會（CCSA TC608）成功舉辦了首次“技術(shù)前沿|“組裝式”發(fā)展趨勢觀察沙龍”，與會專家分享了對“組裝式”探索與實踐，洞察最新的技術(shù)發(fā)展趨勢。?

會上，中國移動信息技術(shù)中心智慧中臺運營中心副總經(jīng)理初瑞為我們帶來了《基于智慧中臺的“組裝式”探索實踐》的主題分享。初瑞表示，“組裝式”是近兩年新出現(xiàn)的熱門技術(shù)詞匯，作為“塑造變化”的關(guān)鍵技術(shù)之一，將成為數(shù)字業(yè)務(wù)和創(chuàng)新力量的增速器?！敖M裝式”帶來的不僅僅是思維方式的變化，更是技術(shù)架構(gòu)和業(yè)務(wù)模式的變革。通過封裝成具有可復(fù)用、可擴展、可組裝、可自治等特征的組件，充分實現(xiàn)資源利用率提升、業(yè)務(wù)彈性擴充。中國移動作為建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強國、數(shù)字中國、智慧社會的主力軍，緊跟組裝式前沿技術(shù)發(fā)展趨勢，依托智慧中臺進行探索實踐，在賦能企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和數(shù)智化轉(zhuǎn)型方面取得積極成效。

中國移動重視傳統(tǒng)運營商開發(fā)運維的三個痛點，積極開展組裝式研究

初瑞表示，當(dāng)前數(shù)智化轉(zhuǎn)型已成為各企業(yè)的必答題，當(dāng)下，數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟融合發(fā)展加速，不斷推動制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，利用互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進行全方位、全鏈條的改造，提高全要素生產(chǎn)率，發(fā)揮數(shù)字技術(shù)對經(jīng)濟發(fā)展的放大、疊加、倍增作用，面對傳統(tǒng)運營商開發(fā)運維中存在的三大痛點：第一，開發(fā)復(fù)雜度高，業(yè)務(wù)上線慢；第二，系統(tǒng)穩(wěn)定性差，運維難度高；第三，能力復(fù)用度低，成本投入大。在組裝式的企業(yè)、組裝式應(yīng)用、組裝式平臺、組裝式構(gòu)架這一系列的思路共鳴之下，中國移動積極開展組裝式的研究和推進工作，向期望的發(fā)展規(guī)劃靠攏。

中國移動從智慧中臺實踐到組裝式發(fā)展探索

初瑞表示，面對數(shù)字經(jīng)濟新藍海和數(shù)智化轉(zhuǎn)型新要求，中國移動將全力打造業(yè)界標桿級智慧中臺，聚焦“積淀能力、支撐發(fā)展、注智賦能”總體目標，邊建設(shè)、邊運營、邊完善，目前智慧中臺已邁入“規(guī)?；l(fā)展、精細化運營”快車道。在智慧中臺的建設(shè)運營過程中，中國移動積極開展“組裝式”探索實踐，一是遵循“業(yè)務(wù)閉環(huán)”“可擴展”“互聯(lián)互通”“能力標準化”等原則，構(gòu)建組裝式框架和體系，從中臺能力打造到中臺能力應(yīng)用，實現(xiàn)對業(yè)務(wù)創(chuàng)新和數(shù)智化轉(zhuǎn)型過程的充分賦能；二是打造“中央廚房式”一體化開發(fā)交付環(huán)境，實現(xiàn)組件的集中匯聚、分級管控和靈活編排，關(guān)鍵業(yè)務(wù)需求的支撐響應(yīng)速度提升了20%以上。?

初瑞強調(diào)，在組裝式研究中，無論是對組裝式組件的探索，還是對組裝式平臺的標準化，本質(zhì)上這些組裝式模塊，不僅能夠被靈活組裝，同時其運行時的框架，以及框架所依賴的技術(shù)底座，也需要進行規(guī)范化。如果“組裝式”能夠在更大面積、更大程度上成為一種統(tǒng)一標準的話，可能對整個社會的發(fā)展和運行所帶來的成本節(jié)省以及業(yè)務(wù)創(chuàng)新是我們今天所不能想象的，組裝式應(yīng)用的前景是不可估量的。?

產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作未來展望

初瑞強調(diào)，為應(yīng)對不斷變化的業(yè)務(wù)環(huán)境和發(fā)展挑戰(zhàn)，倡導(dǎo)構(gòu)建“組裝式”技術(shù)實踐聯(lián)盟，通過戰(zhàn)略合作和技術(shù)聯(lián)合，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)級能力整合、組件共享和價值共創(chuàng)。組裝式能力更有意義的地方在于，面向全部行業(yè)，甚至是面向整個國家的，它能夠?qū)崿F(xiàn)匯集，將各自擅長的方面進行組合，形成一套聯(lián)合的解決方案，快速的支撐客戶的需求；同時還能降低門檻，一定程度上可以避免承接大項目所要的資質(zhì)、人力投入、資本投入等方面的門檻。組裝式應(yīng)用的聯(lián)盟未來的發(fā)展應(yīng)該是極大的降低了ToB甚至ToC這些企業(yè)進入到不同行業(yè)的門檻，所以在這個過程里面，中國移動認為外嚴內(nèi)疏，對于整個行業(yè)來說，組裝式非常值得去推進，非常有前景的發(fā)展方向。?

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