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我們需要重新定義人工智能倫理嗎?

人工智能
人工智能(AI)有兩個(gè)明確的目標(biāo),目前它們并不相互排斥,但只有一個(gè)目標(biāo)對(duì)人類長(zhǎng)期有利。這些目標(biāo)是要么提高人們的工作效率,要么取代人們。最近有兩件事表明我們可能需要調(diào)整道德行為,以恰當(dāng)?shù)乩萌斯ぶ悄堋?

?人工智能(AI)有兩個(gè)明確的目標(biāo),目前它們并不相互排斥,但只有一個(gè)目標(biāo)對(duì)人類長(zhǎng)期有利。這些目標(biāo)是要么提高人們的工作效率,要么取代人們。最近有兩件事表明我們可能需要調(diào)整道德行為,以恰當(dāng)?shù)乩萌斯ぶ悄堋?/p>

第一個(gè)是關(guān)于一名藝術(shù)家使用人工智能創(chuàng)作藝術(shù),在藝術(shù)比賽中贏得了不公平的勝利;而另一個(gè)則是關(guān)于使用人工智能讓學(xué)生花很少的精力更快地寫(xiě)出更好的論文。

圍繞事件的爭(zhēng)論同以往一樣,許多人認(rèn)為學(xué)校應(yīng)該禁止使用計(jì)算器和個(gè)人電腦,因?yàn)檫@降低了學(xué)生們學(xué)習(xí)乘法表的需要,也逃避了許多初級(jí)研究,從而轉(zhuǎn)到線上搜索和百科上。盡管隨著時(shí)間的推移,使用計(jì)算器和個(gè)人電腦的技能對(duì)走上工作崗位的學(xué)生來(lái)說(shuō),工作方法更有價(jià)值(效率)。

簡(jiǎn)而言之,我們最終必須思考的是,使用人工智能更快地創(chuàng)造出更好的產(chǎn)品是否被認(rèn)為是欺騙,還是理所應(yīng)當(dāng)?

關(guān)于人工智能有一種新觀點(diǎn):創(chuàng)造取代人類的人工智能可能要比創(chuàng)造增強(qiáng)人類的人工智能更容易。第一種方法只需要專注于復(fù)制這個(gè)人所做的事情,創(chuàng)建一個(gè)他們的數(shù)字孿生,現(xiàn)在已經(jīng)有公司在做這個(gè)了。比如制造業(yè)的智能自動(dòng)化。不需要與人類接觸,而人類缺乏共同的語(yǔ)言、共同的技能、共同的興趣。

這意味著AI最有效的使用路徑不是增強(qiáng)路徑,而是替代路徑,因?yàn)锳I在其參數(shù)范圍內(nèi)單獨(dú)運(yùn)行并不會(huì)令人反感,但AI被用于顯著增強(qiáng)用戶,特別是在競(jìng)爭(zhēng)中,會(huì)被視為作弊。

例如在自動(dòng)駕駛汽車上尤為明顯。對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車,目前默認(rèn)的技術(shù)是增強(qiáng)駕駛員的能力,豐田稱之為“守護(hù)天使”(Guardian Angel)。但在測(cè)試中,英特爾發(fā)現(xiàn),在自動(dòng)駕駛汽車中為人類駕駛員提供控制選項(xiàng)會(huì)增加駕駛員的壓力,因?yàn)樗麄儾恢雷约菏欠駮?huì)突然被要求駕駛汽車。如果汽車不提供人類駕駛選項(xiàng),未經(jīng)訓(xùn)練的駕駛員會(huì)感到更舒服。這表明,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,不允許人類駕駛員控制的自動(dòng)駕駛汽車將比那些提供人類駕駛員控制功能的自動(dòng)駕駛汽車更受歡迎和成功。

對(duì)于藝術(shù)家或作家來(lái)說(shuō),與比他們更有能力的人合作創(chuàng)作一件藝術(shù)品、一篇論文甚至一本書(shū)是很正常的。而且,有人在得到其他作者許可的情況下,利用其他作者的名義來(lái)創(chuàng)作一本書(shū),這種情況也并不少見(jiàn)。如果使用AI而不是老師/導(dǎo)師/合作者/合作伙伴/代筆,情況會(huì)更糟嗎?

公司只是想要高質(zhì)量的工作,如果他們能從機(jī)器那里獲得比人力更高的質(zhì)量,他們就會(huì)做出并已經(jīng)做出了這樣的選擇。想想過(guò)去幾十年制造業(yè)和倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化的過(guò)程就知道了。

我們需要了解如何使用人工智能,如何接受最有效利用人工智能資源的工作產(chǎn)品,同時(shí)確保我們能夠防止知識(shí)產(chǎn)權(quán)盜竊和剽竊。如果我們不這樣做,人工智能的發(fā)展趨勢(shì)將繼續(xù)從關(guān)注人類的輔助轉(zhuǎn)向替代人類,這將不利于行業(yè)或越來(lái)越多的職業(yè)更好地利用人工智能。?

責(zé)任編輯:華軒 來(lái)源: Ai時(shí)代前沿
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