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人工智能賦能智慧城市智能化升級(jí)

人工智能
人工智能在城市智能化中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。許多城市開(kāi)始在其治理中采用智慧城市的概念。這涉及數(shù)據(jù)收集和處理,以通過(guò)實(shí)驗(yàn)和創(chuàng)新幫助改善城市和提高效率。

人工智能算法通過(guò)對(duì)交通出行所產(chǎn)生的信息進(jìn)行分析和預(yù)測(cè),協(xié)助城市交通管理者更好的決策;未來(lái),智能化交通解決方法,人參與的部分將會(huì)越來(lái)越少,甚至達(dá)到自動(dòng)化運(yùn)行的水平。那么,人工智能在智慧城市有哪些應(yīng)用路徑呢?

1.算力電力重構(gòu)網(wǎng)

隨著5G建設(shè)的深化發(fā)展,智慧城市云網(wǎng)融合出現(xiàn)新趨勢(shì),一是超算聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)算力和算法及工具的跨地域、跨城市群的共享,二是邊緣數(shù)據(jù)中心聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)閑置算力資源的全網(wǎng)統(tǒng)一調(diào)度和再利用,三是算力共享共筑安全新體系。

算力和電力重構(gòu)網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵之一是解決了5G基站耗電的問(wèn)題,為桿塔共享建設(shè)提供新機(jī)遇。

算力就是生產(chǎn)力的時(shí)代來(lái)臨。

2.智慧交通系統(tǒng)

智慧交通系統(tǒng)的最大幫手來(lái)源于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。當(dāng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)成為城市交通主力時(shí),不僅交通安全可以得到保證,而且結(jié)合了大數(shù)據(jù)和路線(xiàn)規(guī)劃算法之后,自動(dòng)駕駛汽車(chē)可以自動(dòng)避開(kāi)擁堵區(qū)域、選擇最優(yōu)路線(xiàn)。

在自動(dòng)駕駛汽車(chē)真正可以完全代替人類(lèi)司機(jī)之前,一些輔助駕駛技術(shù)和道路控制技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入了日常生活,如基于傳感器、攝像頭和控制技術(shù)的自動(dòng)倒車(chē)入庫(kù)功能、行人碰撞預(yù)警、前后車(chē)碰撞預(yù)警、變道預(yù)警等等。計(jì)算機(jī)通過(guò)對(duì)車(chē)速、車(chē)距、影像的綜合分析,提前幾秒對(duì)汽車(chē)行駛進(jìn)行干預(yù),可以提升交通安全性。在道路上,人工智能算法已經(jīng)可以被用來(lái)控制交通燈。2016年,杭州“城市數(shù)據(jù)大腦”在蕭山區(qū)部分路段進(jìn)行了測(cè)試,通過(guò)人工智能算法分析車(chē)輛數(shù)據(jù)、道路監(jiān)控?cái)z像頭來(lái)智能調(diào)節(jié)紅綠燈,使車(chē)輛通行速度平均提升3%至5%,部分路段提升了11

圖片3.構(gòu)建平臺(tái)

建設(shè)智慧城市是一項(xiàng)龐大、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)的有力支撐,人工智能需要結(jié)合各類(lèi)技術(shù)成為城市基礎(chǔ)平臺(tái)設(shè)施。通過(guò)建設(shè)人工智能基礎(chǔ)平臺(tái),可以為未來(lái)智慧城市的建設(shè)提供智能分析支撐,更可以為區(qū)域內(nèi)的人工智能研發(fā)企業(yè)提供充沛的算力、算法和數(shù)據(jù)資源。

人工智能基礎(chǔ)平臺(tái)的作用主要是連接了兩方,一方面它連接了開(kāi)發(fā)者和一些研究機(jī)構(gòu),另一方面可以連接許多下游的企業(yè),可以將相關(guān)技術(shù)能力開(kāi)放給希望在相應(yīng)領(lǐng)域開(kāi)辟業(yè)務(wù)的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)。

通過(guò)建立大數(shù)據(jù)人工智能開(kāi)源軟件基礎(chǔ)平臺(tái)、終端與云端協(xié)同的人工智能云服務(wù)平臺(tái)、新型多元智能傳感器件與集成平臺(tái)、基于人工智能硬件的新產(chǎn)品設(shè)計(jì)平臺(tái)、未來(lái)網(wǎng)絡(luò)中的大數(shù)據(jù)智能化服務(wù)平臺(tái)等基礎(chǔ)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)平臺(tái)模式廣泛應(yīng)用,多邊生態(tài)構(gòu)建初步成型。

4.AI+娛樂(lè)與生活

娛樂(lè)與生活市場(chǎng)空間較大,我國(guó)智能手機(jī)用戶(hù)對(duì)新鮮事物的接受程度較高,并且樂(lè)意使用新技術(shù)來(lái)提升現(xiàn)有產(chǎn)品的體驗(yàn),短視頻與美顏濾鏡的瞬間火爆印證了這個(gè)觀點(diǎn)。目前,增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)主要應(yīng)用在個(gè)人移動(dòng)設(shè)備上的圖像視頻泛娛樂(lè)場(chǎng)景,未來(lái),在硬件設(shè)備的升級(jí)迭代下,增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)將帶來(lái)更廣闊的商業(yè)價(jià)值。

5.人工智能普惠化

人工智能已經(jīng)有了許多的落地實(shí)例。隨著人工智能芯片和新技術(shù)的普惠應(yīng)用,越來(lái)越多的場(chǎng)景被納入人工智能應(yīng)用之中,以科技提質(zhì)增效來(lái)得實(shí)實(shí)在在。

看得見(jiàn)的實(shí)例:通過(guò)食品識(shí)別取代收銀員,解決人工成本高昂的問(wèn)題;再如,遠(yuǎn)程影像識(shí)別助力解決邊緣地區(qū)醫(yī)生資源不足的問(wèn)題。

正在發(fā)生的巨變:人工智能的普惠化應(yīng)用正在改變?nèi)祟?lèi)社會(huì),一是在人機(jī)回路當(dāng)中由智能系統(tǒng)取代部分繁復(fù)的人工操作,二是人機(jī)融合如機(jī)器助力、助殘等解決養(yǎng)老照料、殘疾人等的需求,三是腦機(jī)接口解決感知人的意念、意識(shí)、對(duì)外部智能系統(tǒng)的控制的問(wèn)題。

利用人工智能技術(shù),所有的人機(jī)回路都值得研究要不要、能不能重新做一遍。

除此之外,數(shù)字域的人工智能應(yīng)用前景無(wú)限,如新藥研制。

總之,智慧城市給城市居民描繪了一幅方便快捷、智能高效、令人憧憬的生活圖景,而這些場(chǎng)景幾乎都需要人工智能的參與。智慧城市的建設(shè)不能一蹴而就。在把人工智能技術(shù)一步一步嵌入智慧城市的過(guò)程中,城市居民慢慢地接受著新觀念、新生活方式的洗禮,人類(lèi)社會(huì)進(jìn)而會(huì)迎來(lái)一次偉大的變革。

責(zé)任編輯:華軒 來(lái)源: 現(xiàn)索
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