【51CTO.com原創(chuàng)稿件】在HUAWEI CONNECT 2019期間，華為發(fā)布了AirEngine網(wǎng)絡(luò)三大智能新能力：網(wǎng)絡(luò)環(huán)境智能感知能力、無線故障智能定位能力、無線網(wǎng)絡(luò)智能優(yōu)化能力，并結(jié)合云端智能學(xué)習(xí)引擎持續(xù)不斷的訓(xùn)練和優(yōu)化，使得園區(qū)網(wǎng)絡(luò)更聰明的適應(yīng)千變?nèi)f化的無線網(wǎng)絡(luò)場景，更聰明的識別近90%的無線網(wǎng)絡(luò)故障根因，更聰明的完成無線網(wǎng)絡(luò)分鐘級優(yōu)化。

傳統(tǒng)的Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)，在部署和運(yùn)維階段通常需要耗費(fèi)大量的人力和時間對網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行調(diào)優(yōu)。以萬人辦公園區(qū)為例，上千臺Wi-Fi AP的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、部署、調(diào)測、驗(yàn)收通常需要3~5周的時間。同時，Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)部署之后，隨著業(yè)務(wù)和環(huán)境的變化，如接入終端數(shù)量的增加、辦公環(huán)境的改造等，Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量出現(xiàn)了劣化，用戶體驗(yàn)變差。

WLAN網(wǎng)絡(luò)三分靠建七分靠維，據(jù)華為園區(qū)網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域總裁趙志鵬介紹，華為此次發(fā)布的AirEngine網(wǎng)絡(luò)三大智能新能力，基于園區(qū)網(wǎng)絡(luò)全新的iMaster NCE-Campus智能運(yùn)維系統(tǒng)（CampusInsight），讓園區(qū)網(wǎng)絡(luò)無線聯(lián)接的更智能和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維更簡單。它能夠?qū)崟r感知數(shù)萬終端接入的變化、網(wǎng)絡(luò)中業(yè)務(wù)的變化，發(fā)現(xiàn)無線網(wǎng)絡(luò)的潛在故障和問題，并對網(wǎng)絡(luò)仿真和預(yù)測，從而分鐘級完成無線網(wǎng)絡(luò)調(diào)優(yōu)。另外，部署在云端的智能學(xué)習(xí)引擎，持續(xù)進(jìn)行訓(xùn)練，豐富故障知識庫，使得近90%的網(wǎng)絡(luò)故障在分鐘內(nèi)得到響應(yīng)處理，減少客戶投訴，提升網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。

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“隨著無線網(wǎng)絡(luò)越來越多，網(wǎng)絡(luò)連接數(shù)和設(shè)備數(shù)一定會越來越大，帶來巨大挑戰(zhàn)。我們利用專家知識庫，以及在網(wǎng)絡(luò)云端訓(xùn)練的知識圖譜，可以準(zhǔn)確地識別整個網(wǎng)絡(luò)故障可能發(fā)生的原因，做到分鐘級故障定位。以前我們可以做到85%的故障識別，但是通過AI持續(xù)進(jìn)行訓(xùn)練，現(xiàn)在可以實(shí)現(xiàn)近90%的故障進(jìn)行分鐘級的響應(yīng)。未來，通過AI持續(xù)部署和訓(xùn)練，還能得到更進(jìn)一步的提升。”趙志鵬說到。

上海世博展覽館副總經(jīng)理黃海兵說，“工欲善其事必先利其器，世博展覽館已全面部署了華為AirEngine Wi-Fi，并在華為HC2019大會前投入運(yùn)營。另外，在體驗(yàn)了華為iMaster NCE-Campus的智能運(yùn)維系統(tǒng)對場館網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時監(jiān)控與分析的強(qiáng)大能力之后，對比傳統(tǒng)的人工處理，AI技術(shù)可以挖掘出人工不易捕捉到的深度信息，并且更加準(zhǔn)確高效地的發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)問題，自動解決部分網(wǎng)絡(luò)故障，帶來的不僅僅是效率極大提升，更是為每一位客戶提供端到端的實(shí)時網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。”

黃海兵表示，華為新Wi-Fi系統(tǒng)及智能識別AI引擎為上海世博展覽館帶來了三大明顯的好處：

首先，解決了容量問題。展館極端的人流量大概在七萬人流，現(xiàn)在容量從原來一萬的連接點(diǎn)可以擴(kuò)展到接近四到五萬的連接點(diǎn)，很好地保障連接數(shù)的問題。

第二，實(shí)現(xiàn)了智能場景的識別。在上海世博展覽館里舉辦的活動類型有展覽、會議、活動，不同場景有不同需求。根據(jù)不同的場景，系統(tǒng)可以定義不同帶寬和連接等，自動滿足活動要求。

第三，解決了運(yùn)維人員困擾，減少了運(yùn)維工作量。以前兩三個運(yùn)維人員的工作，現(xiàn)在一個運(yùn)維人員就可以完成。

2016年初，智能運(yùn)維系統(tǒng)開始應(yīng)用于華為IT網(wǎng)絡(luò)，至今已覆蓋全球14個研究所，1000+辦公地，利用華為18萬人規(guī)模的大型辦公園區(qū)業(yè)務(wù)，不斷學(xué)習(xí)、訓(xùn)練、優(yōu)化。華為流程IT信息技術(shù)工程部總裁張國斌介紹說：“新升級的智能運(yùn)維系統(tǒng)通過智能學(xué)習(xí)引擎，持續(xù)訓(xùn)練網(wǎng)絡(luò)、業(yè)務(wù)、故障模型，既能夠更聰明的感知場景變化，自動優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)，又能夠精準(zhǔn)識別無線網(wǎng)絡(luò)故障并分鐘級處理。”

AirEngine是華為WLAN網(wǎng)絡(luò)的全新品牌，其中AP7060DN作為華為Wi-Fi 6的旗艦產(chǎn)品已經(jīng)在全球規(guī)模商用，服務(wù)于政府、教育、金融、能源、機(jī)場、制造等行業(yè)場景，為企業(yè)構(gòu)建極速連接、更加體驗(yàn)的全無線網(wǎng)絡(luò)，使能企業(yè)的數(shù)字化新應(yīng)用。

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