百度AI開發(fā)者大會于7月4日-5日在北京國家會議中心如期舉行，從百度創(chuàng)始人、董事長兼CEO李彥宏演講中，獲悉三大重磅消息：無人車“阿波龍”正式量產下線、發(fā)布百度大腦3.0和云端全功能AI芯片“昆侖”。

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無人車“阿波龍”正式量產下線

李彥宏親手拔掉了自己立的“7月量產無人車”的flag！百度和金龍客車合作的全球首款L4級量產自動駕駛巴士“阿波龍”正式量產下線。在AI開發(fā)者大會現場，李彥宏和金龍客車董事長謝思瑜進行視頻連線。

阿波龍的商業(yè)化落地也同步展開。已經完成總裝的阿波龍，即將發(fā)往北京、雄安、深圳、福建平潭、碧桂園、湖北武漢、日本東京等地開展商業(yè)化運營。

內部設計非常有科技感的阿波龍，沒有方向盤，也沒有駕駛位，沒有油門和剎車踏板，同時，乘坐也很舒服。在日本，百度將與軟銀合作，阿波龍被用于一些核電站內部的人員接駁，也會用于東京地區(qū)一些高齡化社區(qū)的穿梭接送。

阿波龍沒有再去增加硬件的元器件，相反沒有了方向盤和駕駛位，硬件元器件在減少，但是在軟件層面，復雜度卻在迅速地提升。在阿波龍的背后是Apollo計劃的快速發(fā)展，僅僅是Apollo托管在GitHub上的開放代碼數量，在一年之內就增長了6倍。自動駕駛汽車的進步主要會體現在軟件層面。

發(fā)布百度大腦3.0

百度大腦再升級，迭代至3.0版本。2016年10月，“百度大腦1.0”的橫空出世，不到兩年的時間，“百度大腦”實現了從初步的搭建基礎，到能力更豐富的全面開放。百度大腦3.0已經是涵蓋了技術、平臺、生態(tài)落地全棧布局。

發(fā)布中國首款云端全功能AI芯片——“昆侖”

昆侖”是中國在大規(guī)模AI運算實踐中催生出的芯片，基于百度8年的CPU、GPU和FPGA的AI加速器的研發(fā)，20多次迭代而生，是中國AI芯片的又一里程碑。

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“昆侖”是迄今為止業(yè)內設計算力***的AI芯片（100+瓦特功耗下提供260Tops性能），可高效地同時滿足訓練和推斷的需求，除了常用深度學習算法等云端需求，還能適配諸如自然語言處理，大規(guī)模語音識別，自動駕駛，大規(guī)模推薦等具體終端場景的計算需求。

李彥宏表示，中國改革開放40年來，在我們的發(fā)展過程當中，對于高端芯片而言，其實一直依賴進口，這是我們這一代IT人心中永遠的痛。當進入人工智能時代，情況將會發(fā)生改變。百度自主研發(fā)的高端芯片，將去滿足全世界開發(fā)者的各種需求。支撐幾十萬為社會造福。

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