在眾多大型企業(yè)里，Domino系統(tǒng)承載著日常辦公的各種事項審批、郵件往來等，其重要性不言而喻?；ヂ?lián)網(wǎng)和智能手機的發(fā)展，推動了移動OA成為迫切的需求，以往只能在電腦前做流程審批嚴重制約了工作的效率，節(jié)點成為堵點。

　　建工集團的王總說，單位的Domino已經(jīng)用了很多年，建設的較早，現(xiàn)在一直是維護運行狀態(tài)，如果要改動現(xiàn)有OA系統(tǒng)進行二次開發(fā)比較困難，系統(tǒng)穩(wěn)定性和流程是否正確也是難以得到保障。

　　基于這樣特殊的需求背景下，移動中間件或為Domino的***選擇。

　　移動中間件是什么，顧名思義，其主要為移動化應用的中間載體，中海物業(yè)的陳經(jīng)理說，他們公司選擇的MASTUDIO移動中間件***實現(xiàn)了從Domino到移動OA的開發(fā)工作。中海物業(yè)的Domino系統(tǒng)要承載全國的子公司、分之機構的日常事務審批，相對比較復雜。

　　陳經(jīng)理說，在移動化開發(fā)過程中，針對Domino還是有些特殊的技術需求，一般移動化工具還是難以滿足的：

　　比如：

　　1、多表單界面開發(fā)，原OA里有幾十種類型的審批表單，需要快速開發(fā)出適應移動終端顯示的友好UI界面。

　　2、簽名顯示，要在移動端同步顯示每個環(huán)節(jié)的簽名。

　　3、Domino系統(tǒng)一般是分很多NSF庫形式，同時在一個庫中還會分有不同的審批表單，在這移動化接入的靈活性上有更高要求。

　　4、表單關聯(lián)，特別是采購的預算和審批單據(jù)需要關聯(lián)查看，動態(tài)的關聯(lián)過程也是需要移動化能夠自適應的。

　　5、新老版本并存狀態(tài)，有些功能是前面開發(fā)的，有些NSF庫是后來開發(fā)的，不同版本的狀態(tài)也是需要能夠適應的。

　　中海物業(yè)的成功應用，證明了MASTUDIO移動中間件的實力還是很強大的。根據(jù)移動信息化研究中心的報告，國內約65%的Domino用戶在移動化上選擇了中帕軟件的MASTUDIO移動中間件，如，深業(yè)集團、韶鋼集團、東方集團、貴州機場、國信證券等眾多大型企業(yè)成功應用。

 

　　由于歷史原因Domino不能被放棄、由于技術原因難以進行二次開發(fā)、由于移動OA需求迫切的原因移動中間件或許是Domino***的選擇。