隨著云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、社交化、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，企業(yè)的管理模式與業(yè)務(wù)模式也從信息化時(shí)代向移動(dòng)信息化積極邁進(jìn)，移動(dòng)應(yīng)用在企業(yè)中掀起一輪管理變革的新高潮。

移動(dòng)戰(zhàn)略需要一體化移動(dòng)管理平臺(tái)

Gartner機(jī)構(gòu)副總裁Nick Jones認(rèn)為當(dāng)今企業(yè)若要完全釋放移動(dòng)化的所有潛能、更好地實(shí)現(xiàn)移動(dòng)戰(zhàn)略目標(biāo)，企業(yè)CIO必須掌控各式各樣的科技和技能，其中一個(gè)重點(diǎn)就是會(huì)選用多平臺(tái)/多架構(gòu)應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)工具與平臺(tái)。Nick Jones認(rèn)為大多數(shù)企業(yè)移動(dòng)戰(zhàn)略規(guī)劃，需要各種應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)工具以支撐一個(gè)“三乘三”的未來(lái)，即三種關(guān)鍵平臺(tái)(Android、iOS、Windows)乘上三種應(yīng)用程序架構(gòu)(原生、混合與移動(dòng)網(wǎng)站)，***以一套多樣化、跨平臺(tái)的工具以滿(mǎn)足各式架構(gòu)和平臺(tái)。而工具的選擇會(huì)是一項(xiàng)復(fù)雜的取舍工作，牽涉多項(xiàng)技術(shù)與非技術(shù)因素(如生產(chǎn)力或廠商連貫性)，這給正推行移動(dòng)應(yīng)用的企業(yè)CIO帶來(lái)新困惑和新挑戰(zhàn)。

當(dāng)前國(guó)內(nèi)，企業(yè)的信息化建設(shè)紛繁復(fù)雜，不同的業(yè)務(wù)需求會(huì)選擇不同的供應(yīng)商，比如一個(gè)移動(dòng)信息化戰(zhàn)略的實(shí)施，就會(huì)衍生了包括移動(dòng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)商、移動(dòng)平臺(tái)技術(shù)提供商、移動(dòng)安全提供商、終端廠商、企業(yè)移動(dòng)應(yīng)用商店等組成的龐大供應(yīng)鏈，讓企業(yè)CIO對(duì)供應(yīng)鏈各式服務(wù)商的選擇與管理難度加大，也讓系統(tǒng)運(yùn)維管理更加復(fù)雜、難于應(yīng)對(duì)。

以手機(jī)操作系統(tǒng)為例，從前以Symbian、WindowsMobile為主的智能手機(jī)系統(tǒng)和以iOS、Andriod為代表的新興智能系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，形成“四國(guó)演義”。當(dāng)前主要基于這四種操作系統(tǒng)的智能手機(jī)已日新月異、應(yīng)用極為普及，廣泛走進(jìn)人們的工作、生活圈中，并帶領(lǐng)進(jìn)入BYOD時(shí)代，從而也把企業(yè)移動(dòng)管理推進(jìn)一個(gè)多樣化、多維度的新時(shí)代。

當(dāng)前，如何克服不同手機(jī)平臺(tái)的差異，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用的統(tǒng)一覆蓋?怎么實(shí)現(xiàn)多個(gè)手機(jī)操作系統(tǒng)、多個(gè)平臺(tái)交互使用呢?如何選擇一個(gè)融合各個(gè)操作系統(tǒng)的一體化、跨平臺(tái)的移動(dòng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)系統(tǒng)，以多快好省迅速推進(jìn)企業(yè)移動(dòng)企業(yè)管理?這是現(xiàn)今企業(yè)CIO們的當(dāng)務(wù)之急。

什么樣的MEAP是CIO推行移動(dòng)戰(zhàn)略的***平臺(tái)?

對(duì)當(dāng)前CIO來(lái)說(shuō)，推行一個(gè)好的企業(yè)移動(dòng)管理，首先必須選準(zhǔn)適合的軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)技術(shù)，也就是企業(yè)移動(dòng)應(yīng)用系統(tǒng)平臺(tái)MEAP(Mobile Enterprise Application Platforms)，分清Native原生開(kāi)發(fā)、HTML 5、移動(dòng)中間件、移動(dòng)平臺(tái)哪個(gè)更適合企業(yè)移動(dòng)戰(zhàn)略?甚至微信亦能否成為企業(yè)一個(gè)移動(dòng)戰(zhàn)略開(kāi)發(fā)工具?以使得企業(yè)和軟件開(kāi)發(fā)商無(wú)需花費(fèi)巨額資金組建開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)，也無(wú)需投入大量精力進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的研發(fā)。

我們知道，HTML 5之所以一經(jīng)提出便廣受業(yè)界推崇，甚至被認(rèn)為是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域改朝換代的利器，很大原因就在于其設(shè)計(jì)之初就確立的開(kāi)放原則，基于此原則的兼容、實(shí)用與跨平臺(tái)性，能將手機(jī)App的中心從系統(tǒng)改為用戶(hù)，打破封閉格局，更好地服務(wù)于用戶(hù)，而這才是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的真正趨勢(shì)所在。但現(xiàn)階段HTML 5的發(fā)展主要還存在兩個(gè)問(wèn)題，一個(gè)是在標(biāo)準(zhǔn)上還沒(méi)有統(tǒng)一;第二個(gè)問(wèn)題，對(duì)HTML 5支持非常不好的瀏覽器版本卻占有大量市場(chǎng)份額。

Native原生應(yīng)用優(yōu)點(diǎn)也不少，比如可訪問(wèn)手機(jī)所有功能，速度更快、性能高、整體用戶(hù)體驗(yàn)不錯(cuò);支持大量圖形和動(dòng)畫(huà);應(yīng)用下載能創(chuàng)造盈利。但缺點(diǎn)是：開(kāi)發(fā)成本高;支持設(shè)備非常有限;內(nèi)容限制;新版本升級(jí)需重新下載應(yīng)用更新等。

而移動(dòng)中間件似乎也是老一代的開(kāi)發(fā)技術(shù)，有些跟不上形勢(shì)的需要。就是時(shí)興流行的微信公共賬號(hào)官方后臺(tái)功能則不太夠用，服務(wù)號(hào)每月只一次推送，訂閱號(hào)每天一次。顯然開(kāi)放平臺(tái)其實(shí)不那么開(kāi)放，這也不利于企業(yè)充分推行移動(dòng)管理。

研究機(jī)構(gòu)Gartner曾提出以企業(yè)移動(dòng)應(yīng)用系統(tǒng)平臺(tái)(Mobile Enterprise Application Platforms，MEAP)的分類(lèi)，來(lái)稱(chēng)呼那些能協(xié)助開(kāi)發(fā)跨不同移動(dòng)裝置軟件應(yīng)用工具、做到簡(jiǎn)化開(kāi)發(fā)、輕松管理的平臺(tái)廠商。若企業(yè)以Gartner機(jī)構(gòu)MEAP的尺度來(lái)看待App開(kāi)發(fā)，目前積極推動(dòng)相關(guān)技術(shù)、實(shí)力較強(qiáng)的國(guó)際廠商有SAP和IBM等都有支持跨平臺(tái)的強(qiáng)大能力，而國(guó)內(nèi)廠商正益無(wú)線AppCan算是具備相當(dāng)?shù)膶?shí)力抗衡。

正益無(wú)線AppCan企業(yè)移動(dòng)應(yīng)用平臺(tái)以汲取Native、HTML 5、移動(dòng)中間件的精華，更好的服務(wù)國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)者和企業(yè)，主要包含AppCan MEAP后端應(yīng)用開(kāi)發(fā)和AppCan EMM前端應(yīng)用管理兩大部份，實(shí)現(xiàn)企業(yè)移動(dòng)應(yīng)用的全生命周期管理，以幫助廣大移動(dòng)開(kāi)發(fā)者和企業(yè)降低App開(kāi)發(fā)門(mén)檻，提升App的應(yīng)用效果，高效推動(dòng)移動(dòng)應(yīng)用在企業(yè)管理中的各項(xiàng)功能使用。

我們知道，一個(gè)可執(zhí)行的企業(yè)移動(dòng)戰(zhàn)略需要一個(gè)成熟高效、多樣化、跨平臺(tái)的技術(shù)工具作為支撐，用來(lái)系統(tǒng)性的解決企業(yè)移動(dòng)信息化建設(shè)過(guò)程中面臨的各種問(wèn)題，如開(kāi)發(fā)(或購(gòu)置)成本居高不下、管理難度超出預(yù)期、安全風(fēng)險(xiǎn)突出以及對(duì)接企業(yè)固有PC端系統(tǒng)復(fù)雜等。然而縱觀中國(guó)移動(dòng)信息化市場(chǎng)，真正意義稱(chēng)得上這樣的大移動(dòng)化平臺(tái)鮮見(jiàn)，這考驗(yàn)著企業(yè)CIO需要有前瞻性的移動(dòng)化戰(zhàn)略思維和慧眼識(shí)珠的眼光。

目前來(lái)看，東航移動(dòng)應(yīng)用管理項(xiàng)目做得非常成功。僅東航提供給員工使用的App就有十多個(gè)，涵蓋了移動(dòng)OA、飛機(jī)維修、數(shù)據(jù)報(bào)表、飛行員和空乘管理等幾乎所有的核心業(yè)務(wù)，極大地提升了東航的工作效率。而其成功之精確就是選準(zhǔn)一個(gè)可行可用、一體化、標(biāo)準(zhǔn)化的的移動(dòng)戰(zhàn)略開(kāi)發(fā)平臺(tái)。東航項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說(shuō)：“跨平臺(tái)、一體化、標(biāo)準(zhǔn)化的AppCan MEAP，在整個(gè)企業(yè)移動(dòng)信息化戰(zhàn)略中起到了積極主導(dǎo)作用。如果沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)化的移動(dòng)平臺(tái)作為支撐，東航的移動(dòng)戰(zhàn)略部不可能走得這么快，如今我們東航已經(jīng)在使用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的第二代企業(yè)移動(dòng)應(yīng)用平臺(tái)。”

由此可見(jiàn)，企業(yè)需要一個(gè)統(tǒng)一的、可行性的、規(guī)范化的移動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)來(lái)參照，以避免開(kāi)發(fā)(或購(gòu)置)成本過(guò)高，防止分散式的移動(dòng)應(yīng)用部署，摒棄不同系統(tǒng)的隔離，造成企業(yè)投入成本與資源上的浪費(fèi)。

一位業(yè)內(nèi)專(zhuān)家稱(chēng)，對(duì)企業(yè)CIO更進(jìn)一步而言，其實(shí)他們渴望一個(gè)“***的插座平臺(tái)”，底層的技術(shù)架構(gòu)是不變的，平臺(tái)上的各式企業(yè)應(yīng)用，在不受到外包開(kāi)發(fā)控制的情況下，可以快速遷移接入各種使用，融合各種操作系統(tǒng)，并且這樣一個(gè)支撐平臺(tái)是不影響企業(yè)原有IT系統(tǒng)的布局。然而，這樣的MEAP在哪，這樣的標(biāo)準(zhǔn)由誰(shuí)建立、如何建立，目前市面上的觀點(diǎn)還眾說(shuō)紛紜，真正這樣的平臺(tái)亦難覓，鳳毛麟角。

而像AppCan MEAP這樣標(biāo)準(zhǔn)化、一體化平臺(tái)，可高效經(jīng)濟(jì)快捷推進(jìn)企業(yè)移動(dòng)信息化建設(shè)，力助企業(yè)提高業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)效率，在國(guó)內(nèi)鮮見(jiàn)，可謂是“鳳毛麟角”的佼佼者了。

移動(dòng)化管理風(fēng)起云涌，推移動(dòng)化管理當(dāng)從選MEAP開(kāi)始，CIO你準(zhǔn)備好了嗎?你相中哪一個(gè)?