14000人原地被裁!亞馬遜今日:打工人水深,AI機器人火熱
亞馬遜前幾天宣布的「3萬人血裁計劃」,正式開刀了。
剛剛,1.4萬名亞馬遜員工被宣布沒了工作,而另一邊,公司正在開足馬力部署AI和機器人上崗。
流程還沒開始走,電腦賬號直接鎖死,很多人甚至還來不及備份自己的文件。
我立刻就失去了對所有東西的訪問權(quán)限 :(

更狠的是見誰砍誰,管你業(yè)績怎么樣。
3年內(nèi)從L4升到L6,本以為自己是高質(zhì)量人類,這下看來我也只是個可被AI取代的螺絲釘……

離譜的是,消息一出,亞馬遜股票當(dāng)天立即上漲了1%。
部分老員工苦笑道:
如果裁員能繼續(xù)推高股價,那我的股票收入就算是失業(yè)金了。
這邊亞馬遜估計更是開心壞了,不僅能少開一大筆工資,還有投資人送錢。

跟量子位來看看,這到底是怎么一回事。
1.4萬人被裁
10月28日,約1.4萬名亞馬遜員工在一封「致員工的信」中收到了噩耗。
亞馬遜高級副總裁Beth Galetti在信中遺憾地宣布,亞馬遜將啟動新一輪裁員——在35萬名公司全職員工中,約有4%的同事要準(zhǔn)備收拾行李走人。

值得注意的是,這1.4萬是凈裁員人數(shù)——那些通過內(nèi)部調(diào)崗成功「自救」的員工,并不算在內(nèi)。
據(jù)悉,本輪裁員后,亞馬遜會為大多數(shù)受影響員工提供為期90天的「復(fù)活賽」。
這段時間內(nèi),招聘團隊會優(yōu)先考慮內(nèi)部候選人,盡量幫更多人留在公司體系內(nèi)。
而對于沒能重新上岸的員工,亞馬遜也將提供過渡支持,包括遣散費、再就業(yè)輔導(dǎo)、以及醫(yī)療保險延續(xù)等補償措施。
《商業(yè)內(nèi)幕》的報道進一步揭開了這輪裁員的面紗。
在首批收到通知的7500名員工中,超過78%是L5到L7級別的經(jīng)理,也就是從初級到高級的管理層。
更扎心的是,超過80%來自亞馬遜的零售業(yè)務(wù),涵蓋在線商城、物流體系、生鮮雜貨等核心部門。
其實早在今年年初,亞馬遜就已經(jīng)悄悄凍結(jié)了部分零售業(yè)務(wù)的招聘預(yù)算,領(lǐng)導(dǎo)層強調(diào)要削減浪費,以騰出資金用于升級配送網(wǎng)絡(luò)。
遭殃的不止是零售業(yè)務(wù)的同事,7月份,連最賺錢的云計算部門AWS也曾面臨裁員風(fēng)波。
外界普遍認(rèn)為,亞馬遜近期這一輪又一輪的「裁裁裁」,正是公司在降本增效道路上的重要發(fā)動機。
今年6月,亞馬遜CEO Andy Jassy在官網(wǎng)明確發(fā)文強調(diào),公司需要重新找回盈利能力。
未來幾年,我們會使用AI來提高效率,這將減少我們公司的員工總數(shù)。
話雖如此,但還是讓人有點摸不著頭腦。
亞馬遜這幾年確實被微軟Azure和新貴CoreWeave打得丟盔卸甲,可再怎么卷,也不至于真到「養(yǎng)不起人」的地步吧……
新型的AI替代方式
事實上,今年亞馬遜的業(yè)績并不算差。
7月底,亞馬遜公布了第二季度財報。
雖然相比微軟和谷歌,其云業(yè)務(wù)AWS的增速略顯疲軟,確實引發(fā)了一些投資者的擔(dān)憂。
但在整體表現(xiàn)上,亞馬遜依然全面超出華爾街預(yù)期:銷售額同比增長13%,達到1677億美元。
也正因如此,員工們才更覺得委屈:如果公司狀況不好我可以理解,既然賺錢賺得挺香,為什么還要這么狠心?
對此,副總裁Beth Galetti在裁員通知中給出了官方解釋:
有些人可能會問,公司業(yè)績不錯,為何還要裁員?需要記住的是,世界瞬息萬變。AI是自互聯(lián)網(wǎng)以來最具變革性的技術(shù),為了更快駛向這片新藍(lán)海,我們必須精簡組織架構(gòu)。
CEO Andy Jassy此前的說法則更為直接:
我們需要減少目前某些工作的人手,在另一些崗位上加人。
這么看來,亞馬遜這輪裁員,與其說是為了「AI降本增效」,不如說是一場面向新方向的資源重組。
省下來的薪資開支,并不是為了短期止血,而是要重新分配到新的增長引擎——固定資產(chǎn)投入、研發(fā)支出……以確保亞馬遜在下一階段的競爭力。
目前,亞馬遜公開的一大筆資本投入,正是押注在具身智能領(lǐng)域。
一年前,公司斥資4億美元收購了初創(chuàng)公司Covariant的核心團隊及其技術(shù)授權(quán)。
這家公司專注于研發(fā)機器人大腦,能夠讓機械臂自主學(xué)習(xí)和適應(yīng)不同的作業(yè)場景。
基于這項技術(shù),亞馬遜打造了新一代智能機械臂——Bluejay和Starling。
它們能在更多樣的環(huán)境中執(zhí)行任務(wù),靈活搬運不同尺寸、形狀的包裹,大幅提升自動化水平。
如今,亞馬遜的倉儲體系也已開啟全面自動化階段。
在2024年啟用的最新倉庫中,上千臺機器人正負(fù)責(zé)訂單揀選與履約。
按照規(guī)劃,到2027年,這種高自動化倉庫模式將擴展至近50個履約中心。
如果這條路線圖順利推進,那么兩年后,受影響的恐怕就不只是白領(lǐng)了……
畢竟,亞馬遜雖然名義只擁有30多萬名員工,但其實還有超過120萬的勞動力都在倉儲與物流環(huán)節(jié)工作,屬于合同工或外包人員。
有分析指出,亞馬遜持續(xù)引入機器人技術(shù)的結(jié)果,可能在未來幾年內(nèi)取代超過50萬個藍(lán)領(lǐng)崗位。
雖然這場自動化轉(zhuǎn)型看起來聲勢浩大,但目前沒有引起太多擔(dān)心,歸根結(jié)底,這還只是藍(lán)圖。
具身智能距離真正落地還有多遠(yuǎn),沒人能說得準(zhǔn)。
但值得注意的一點是,AI想要端掉咱們的飯碗,似乎不需要等到技術(shù)成熟。
就像這次亞馬遜的情況一樣,某種意義上出現(xiàn)了一種新的「替代模式」:人類員工成了為AI讓路、為AI提供資源的「可替代生產(chǎn)要素」。
從中也不難看出管理層的野心,相比按兵不動的蘋果,亞馬遜顯然在押注未來上表現(xiàn)得更為激進。
但這么做也是很有風(fēng)險的,要是哪天AI泡沫破滅、又迎來一場「寒冬」,豈不是還得求那批被自己開掉的員工回來?
我是真心好奇——如果他們一邊喊著AI,一邊把所有人都裁掉,那等大家都沒錢了,他們那些愚蠢的AI產(chǎn)品又要賣給誰?
一名PayPal小伙伴對于亞馬遜員工的遭遇如此表示了憤慨。

One More Thing
不過尷尬的是,如此驚人的裁員也帶來了一些資源緊張——
會議室資源。
量子位聽說,亞馬遜的會議室最近都被HR占滿了……
「3萬人,咱們挨個談」。


























