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美運(yùn)營商AT&T宣布5G RedCap全國覆蓋 不過仍面臨5G SA部署滯后挑戰(zhàn)

網(wǎng)絡(luò)
當(dāng)美國電信巨頭 AT&T 宣布 5G RedCap 技術(shù)實(shí)現(xiàn)全國覆蓋時(shí),整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)都清楚:這場圍繞中速連接市場的爭奪戰(zhàn),終于迎來了關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

當(dāng)美國電信巨頭 AT&T 宣布 5G RedCap 技術(shù)實(shí)現(xiàn)全國覆蓋時(shí),整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)都清楚:這場圍繞中速連接市場的爭奪戰(zhàn),終于迎來了關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

截至目前,AT&T 的 5G RedCap 服務(wù)已覆蓋全美超過 2 億個(gè)接入點(diǎn)(POP),不僅為可穿戴設(shè)備、XR 眼鏡等消費(fèi)級產(chǎn)品打開了新通道,更讓醫(yī)療保健、工業(yè)傳感器等垂直領(lǐng)域看到了低成本聯(lián)網(wǎng)的可能。

不過值得注意的是,AT&T這一重磅宣言背后,也藏著該運(yùn)營商難以啟齒的基礎(chǔ)設(shè)施薄弱問題。

RedCap是物聯(lián)網(wǎng)的“中間力量”

5G RedCap(Reduced Capability,精簡能力)的價(jià)值,恰恰在于填補(bǔ)了現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的空白地帶。

在 5G 生態(tài)中,eMBB(增強(qiáng)移動寬帶)主打高速率,mMTC(海量機(jī)器類通信)聚焦大規(guī)模連接,而 RedCap 則瞄準(zhǔn) “中速剛需” 場景 —— 它能提供 100Mbps 級別的穩(wěn)定速率,功耗僅為傳統(tǒng) 5G 模組的 1/3,成本比 eMBB 模組低 40%。這種 “剛剛好” 的性能,完美適配工業(yè)傳感器的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)回傳、車隊(duì)管理的定位追蹤、醫(yī)療設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)測等需求。

AT&T 此次落地的 RedCap 網(wǎng)絡(luò),已迎來首款商用設(shè)備Franklin Wireless RG350 移動熱點(diǎn)。這款搭載高通驍龍 X35 調(diào)制解調(diào)器的設(shè)備,既能為戶外工作者提供穩(wěn)定的多設(shè)備聯(lián)網(wǎng)能力,也可作為工業(yè)現(xiàn)場的臨時(shí)網(wǎng)絡(luò)樞紐。更關(guān)鍵的是,AT&T 正聯(lián)合 Semtech、Telit Cinterion 等模塊廠商加速認(rèn)證進(jìn)程,這意味著未來數(shù)月內(nèi),從智能穿戴到資產(chǎn)追蹤器的各類設(shè)備,都將批量接入這張網(wǎng)絡(luò)。

5G SA部署滯后制約RedCap發(fā)展

然而,AT&T 的高調(diào)宣布背后,藏著一個(gè)未被正面回應(yīng)的核心問題:5G RedCap 依賴獨(dú)立組網(wǎng)(SA)的支撐,而當(dāng)被問及 “5G SA 是否已全國覆蓋” 時(shí),AT&T 選擇了沉默。

這一細(xì)節(jié)揭示了行業(yè)的現(xiàn)實(shí)困境,目前全球范圍內(nèi),5G SA 的部署進(jìn)度遠(yuǎn)不及預(yù)期。聚焦在美國,截至 2025 年中,美國僅 T-Mobile 明確宣布實(shí)現(xiàn)全國 SA 覆蓋。SA 組網(wǎng)的滯后,直接制約著 RedCap 的潛力釋放。非獨(dú)立組網(wǎng)(NSA)下的 RedCap,實(shí)際性能與 4G Cat.1bis 相比提升有限,難以滿足低時(shí)延、高可靠的工業(yè)需求。

ABI Research 的預(yù)測顯示,2024-2029 年全球 RedCap 模塊出貨量將達(dá) 8000 萬個(gè),但這一數(shù)字的前提是 SA 網(wǎng)絡(luò)的廣泛落地。若基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)跟不上,RedCap 很可能重蹈 “5G 物聯(lián)網(wǎng)叫好不叫座” 的覆轍。

運(yùn)營商的物聯(lián)網(wǎng)賽道卡位戰(zhàn)

AT&T 的激進(jìn)布局,本質(zhì)上是對物聯(lián)網(wǎng)市場主導(dǎo)權(quán)的爭奪。

在美國,Verizon 早已通過窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)占據(jù)消費(fèi)級物聯(lián)網(wǎng)半壁江山,T-Mobile 則憑借 SA 網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢深耕工業(yè)領(lǐng)域。RedCap 的全國覆蓋,讓 AT&T 得以在 “中速市場” 撕開一道口子 —— 既能用更低成本承接傳統(tǒng) 4G 物聯(lián)網(wǎng)的升級需求,又能向企業(yè)客戶兜售 “5G 全場景解決方案”。

對行業(yè)而言,AT&T 的動作將倒逼整個(gè)生態(tài)加速成熟。模塊廠商需盡快推出適配產(chǎn)品以搶占先機(jī),設(shè)備制造商則要重新規(guī)劃產(chǎn)品路線圖。例如,原本依賴 Wi-Fi 的工業(yè)傳感器,可借助 RedCap 實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)定的廣域連接;醫(yī)療設(shè)備廠商能以更低成本開發(fā)遠(yuǎn)程監(jiān)測終端。正如 AT&T 所言,RedCap 不是簡單的技術(shù)升級,而是 “下一波物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新的關(guān)鍵引擎”。

不過必須認(rèn)識到,但這場狂歡的可持續(xù)性,仍系于 5G SA 的推進(jìn)速度。當(dāng) RedCap 的 “精簡能力” 遇上 SA 的 “網(wǎng)絡(luò)韌性”,才能真正釋放 “低成本 + 高可靠” 的化學(xué)反應(yīng)。AT&T 此刻的沉默,或許正是行業(yè)轉(zhuǎn)型期的縮影:技術(shù)落地的興奮與基礎(chǔ)設(shè)施滯后的焦慮,正在 5G 物聯(lián)網(wǎng)的賽道上交織前行。

責(zé)任編輯:龐桂玉 來源: 極客網(wǎng)
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