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交通運輸中的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)

物聯(lián)網(wǎng)
利用蜂窩物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的好處是廣泛而多樣的。然而,也存在潛在的缺點。物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備是惡意行為者的目標,增加了網(wǎng)絡(luò)的脆弱性。因此,安全性需要成為任何決策或物聯(lián)網(wǎng)解決方案的核心——從設(shè)計到部署等。

交通運輸領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)是一項快速擴張的業(yè)務(wù),尤其是在蜂窩領(lǐng)域。AlliedMarketResearch報告稱,2020年全球物聯(lián)網(wǎng)交通市場價值為832.5億美元,預(yù)計到2030年將達到4955.7億美元。

此外,BergInsights估計,到2022年,OEM汽車的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)專用模塊的銷量為1.57億個,而僅運輸和物流就銷售了9600萬個。

交通運輸部門通過嵌入式傳感器和執(zhí)行器部署蜂窩物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。這些設(shè)備收集和傳輸有關(guān)現(xiàn)實世界活動的數(shù)據(jù),改變了交通運輸部門的運營方式。

目前,蜂窩物聯(lián)網(wǎng)最常見的用例包括交通監(jiān)控系統(tǒng)、車隊遠程信息處理和微移動計劃(例如自行車和踏板車)。

在本文中,我們將探討其中一些用例如何利用蜂窩物聯(lián)網(wǎng)來徹底改變行業(yè)。

公共交通

公共交通管理中的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在首爾、新加坡、哥本哈根和倫敦等主要城市得到廣泛應(yīng)用。這些應(yīng)用擴展到實時車輛跟蹤、集成票務(wù)和自動收費、乘客信息系統(tǒng)和乘客信息顯示系統(tǒng)。這些情況下的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用有助于緩解交通擁堵、環(huán)境污染和公共交通延誤等問題。它還可以讓乘客保持清醒。

微移動

智能技術(shù)在交通領(lǐng)域的另一個近期但重要的用例是微型交通交通選擇的興起。這些技術(shù)擴展到拼車、自行車和電動滑板車,通過更短的路線、更少的空轉(zhuǎn)和更省油的旅行來簡化交通。

這些功能共同減少交通運輸產(chǎn)生的碳足跡。畢竟,智能移動車輛通常使用更清潔的能源。智能出行還減少了城市街道的擁擠,創(chuàng)造了更安全、更安靜的城市景觀。

供應(yīng)鏈與物流

供應(yīng)鏈和物流行業(yè)的公司通常利用車輛跟蹤系統(tǒng)來有效管理其庫存和車隊。它們可以幫助優(yōu)化路線和行程安排、車輛負載和燃料消耗。此外,物聯(lián)網(wǎng)可以通過傳輸有關(guān)行為的信息來監(jiān)控駕駛員的安全,例如怠速時間和駕駛風(fēng)格(例如超速、制動)。實時數(shù)據(jù)可以針對事故、道路施工和緊急情況等不可預(yù)測的事件進行快速調(diào)整,以幫助重新安排路線并提高旅程效率。

交通管理

移動和交通領(lǐng)域快速增長的用例是在道路和交通管理中采用物聯(lián)網(wǎng)。在城市內(nèi),傳感器可以嵌入道路、停車場和交通站點,將車輛相關(guān)數(shù)據(jù)傳輸?shù)浇煌ü芾碇行?。這將極大地改善交通流量和所有用戶的安全。

聯(lián)網(wǎng)汽車

如今,新車大多配備了某種形式的物聯(lián)網(wǎng)來監(jiān)控各種應(yīng)用。從制動器和發(fā)動機健康狀況到控制輪胎壓力和廢氣成分。支持物聯(lián)網(wǎng)的汽車可以主動應(yīng)對維護問題、預(yù)防交通延誤并避免交通事故。

畢竟,道路事故幾乎總是由于人為錯誤或機械故障而發(fā)生,NHTSA報告稱,交通事故每年造成的經(jīng)濟損失高達2,995億美元。這是一個很容易減少或消除的驚人數(shù)字。

總結(jié)

利用蜂窩物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的好處是廣泛而多樣的。然而,也存在潛在的缺點。

物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備是惡意行為者的目標,增加了網(wǎng)絡(luò)的脆弱性。因此,安全性需要成為任何決策或物聯(lián)網(wǎng)解決方案的核心——從設(shè)計到部署等。

這就是為什么與能夠提供安全、端到端、無縫解決方案的提供商合作非常重要,他們可以在物聯(lián)網(wǎng)車隊開發(fā)的每一步為您提供幫助。

責任編輯:姜華 來源: 千家網(wǎng)
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