德國(guó)新聞媒體Handelsblatt發(fā)布了關(guān)于特斯拉全自動(dòng)駕駛功能的有趣獨(dú)家新聞，其中包含來(lái)自美國(guó)、歐洲和亞洲的數(shù)千名客戶投訴。這些報(bào)告的時(shí)間跨度從 2015 年到 2022 年。Handelsblatt 聲稱已經(jīng)從多個(gè)內(nèi)部來(lái)源獲得了價(jià)值 100GB 的數(shù)據(jù)。

這些報(bào)告包括約 2,400 起自加速問(wèn)題和 1,500 起制動(dòng)問(wèn)題，其中包括 139 起意外緊急制動(dòng)報(bào)告和 383 起所謂的幻影制動(dòng)報(bào)告。后者指的是由于錯(cuò)誤的碰撞警告而突然停止。

雖然有些事故最終是司機(jī)控制了車輛，但其他事故則沒(méi)有那么幸運(yùn)，最終撞上了迎面而來(lái)的車輛、墻壁或溝渠。

可以說(shuō)，最有趣的部分是特斯拉關(guān)于如何處理這些關(guān)于 FSD 的投訴的政策。他們要求特斯拉的員工將每個(gè)條目標(biāo)記為機(jī)密，并僅口頭告知用戶投訴的狀態(tài)。不允許使用短信、電子郵件甚至錄音，如果特斯拉員工未經(jīng)許可共享信息，“無(wú)法阻止律師的介入”。

德國(guó)媒體聯(lián)系特斯拉征求意見(jiàn)，但回應(yīng)都是關(guān)于數(shù)據(jù)盜竊。該汽車制造商希望刪除這些數(shù)據(jù)。