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別克eCruise Pro系統(tǒng)迎來(lái)首次OTA升級(jí)

智能汽車
經(jīng)過(guò)本次OTA遠(yuǎn)程升級(jí),別克GL8艾維亞及GL8 ES陸尊部分車型所搭載的別克eCruise Pro高級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)再次升級(jí),在此前提供LCC車道居中智能巡航、TJA交通擁堵輔助、HOD方向盤離手檢測(cè)、DOW開門安全預(yù)警等20余項(xiàng)智能駕駛輔助功能的基礎(chǔ)之上,新增ILC駕駛員指令變道功能。

1月17日,別克宣布啟動(dòng)首次eCruise Pro高級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)。

經(jīng)過(guò)本次OTA遠(yuǎn)程升級(jí),別克GL8艾維亞及GL8 ES陸尊部分車型所搭載的別克eCruise Pro高級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)再次升級(jí),在此前提供LCC車道居中智能巡航、TJA交通擁堵輔助、HOD方向盤離手檢測(cè)、DOW開門安全預(yù)警等20余項(xiàng)智能駕駛輔助功能的基礎(chǔ)之上,新增ILC駕駛員指令變道功能。

車輛在開啟LCC車道居中智能巡航系統(tǒng)且車速高于40km/h時(shí),通過(guò)撥動(dòng)轉(zhuǎn)向撥桿,可在目標(biāo)車道線清晰的路況下變換至對(duì)應(yīng)的相鄰車道。在指令變道過(guò)程中,若場(chǎng)景不適合安全變道,該功能會(huì)在一定時(shí)間內(nèi)嘗試變道,直到適合變道的場(chǎng)景出現(xiàn)后執(zhí)行變道。如適合場(chǎng)景在一定時(shí)間內(nèi)未能出現(xiàn),車輛將停止指令變道功能并繼續(xù)在本車道行駛,同時(shí)通過(guò)儀表盤上的標(biāo)記對(duì)用戶進(jìn)行提示。ILC駕駛員指令變道功能的到來(lái)拓展了別克全速域輔助駕駛的應(yīng)用場(chǎng)景,令用戶的出行更安全便捷。

據(jù)悉,別克eCruise Pro高級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)擁有行業(yè)領(lǐng)先的硬件配備與完善可靠的軟件,包括采用Mobileye EyeQ4®第四代圖像識(shí)別芯片的100°超廣角高清寬視前向攝像頭、5顆高性能毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、4顆百萬(wàn)像素高清全景攝像頭與1顆兩百萬(wàn)像素廣角高清攝像頭,實(shí)現(xiàn)三維環(huán)境全面感知;結(jié)合中央數(shù)據(jù)深度融合與高效決策控制技術(shù),針對(duì)中國(guó)路況特點(diǎn)與用戶駕駛習(xí)慣開發(fā)優(yōu)化,帶來(lái)高智能化、高可靠性、高穩(wěn)定性以及高場(chǎng)景覆蓋率的智慧安全駕乘體驗(yàn)。整車的智能輔助駕駛技術(shù)不僅滿足ASIL D最高功能安全等級(jí)要求,并且支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí),具備擴(kuò)展至更高等級(jí)駕駛輔助功能的能力。

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責(zé)任編輯:劉駿飛 來(lái)源: 汽車之家
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