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緩解無(wú)人機(jī)續(xù)航差問(wèn)題,普通人可以這樣做

人工智能
續(xù)航能力是保障無(wú)人機(jī)作業(yè)的先決條件,續(xù)航時(shí)間的長(zhǎng)短以及續(xù)航穩(wěn)定性的高低,決定了無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景與用途的寬廣與否。一直以來(lái),我國(guó)無(wú)人機(jī)續(xù)航能力普遍在航時(shí)30分鐘以?xún)?nèi),這使得相關(guān)應(yīng)用受到了明顯的限制。

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近年來(lái),在新一代通信和導(dǎo)航等技術(shù)不斷突破的背景下,我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了非常迅猛的發(fā)展。不管是軍用還是民用領(lǐng)域,越來(lái)越多的無(wú)人機(jī)出現(xiàn)在人們視野之中,不僅給生產(chǎn)生活帶來(lái)了極大便利,同時(shí)也催生出龐大商業(yè)藍(lán)海。

但隨著無(wú)人機(jī)應(yīng)用的持續(xù)增多和拓展,行業(yè)暴露出的隱患也不少。例如黑飛擾航、墜機(jī)傷人、隱私竊取、非法應(yīng)用等問(wèn)題的出現(xiàn),便對(duì)我國(guó)無(wú)人機(jī)發(fā)展帶來(lái)危害。除此以外,無(wú)人機(jī)續(xù)航能力的不足,也成為制約行業(yè)前進(jìn)的一大痛點(diǎn)。

眾所周知,續(xù)航能力是保障無(wú)人機(jī)作業(yè)的先決條件,續(xù)航時(shí)間的長(zhǎng)短以及續(xù)航穩(wěn)定性的高低,決定了無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景與用途的寬廣與否。一直以來(lái),我國(guó)無(wú)人機(jī)續(xù)航能力普遍在航時(shí)30分鐘以?xún)?nèi),這使得相關(guān)應(yīng)用受到了明顯的限制。

而造成無(wú)人機(jī)續(xù)航強(qiáng)弱的因素有很多,其中包括無(wú)人機(jī)的升阻特性、發(fā)動(dòng)機(jī)性能、電池容量、螺旋槳?dú)鈩?dòng)特性、飛機(jī)結(jié)構(gòu)重量等等。在無(wú)人機(jī)參數(shù)上,任何的不合理都可能造成續(xù)航性能的變差,尤其電池方面,對(duì)于續(xù)航的影響極大。

基于此,每當(dāng)我們提到改善無(wú)人機(jī)續(xù)航的時(shí)候,總會(huì)從電池能源角度給出相應(yīng)對(duì)策,但對(duì)于廣大普通用戶(hù)來(lái)說(shuō),無(wú)人機(jī)電池等設(shè)計(jì)參數(shù)在出廠前基本就已經(jīng)確定,很難被輕易更改,我們又該如何緩解無(wú)人機(jī)續(xù)航差所帶來(lái)的影響呢?

其實(shí),除了自身因素的影響外,外部環(huán)境因素和一些可變因素也會(huì)影響無(wú)人機(jī)的續(xù)航,比如任務(wù)載荷重量和能耗、飛行速度和高度、大氣溫度和濕度、飛行中機(jī)動(dòng)動(dòng)作、風(fēng)及電池壽命等等。作為普通人,我們完全可以從這些方面著手改善。

例如,任務(wù)載荷重量越大,無(wú)人機(jī)飛行重量增加,就會(huì)導(dǎo)致無(wú)人機(jī)飛行時(shí)所需的升力增加,進(jìn)而阻力增加,使發(fā)動(dòng)機(jī)或電池的功耗增加,降低續(xù)航性能。基于此,我們可以根據(jù)需求適當(dāng)減輕無(wú)人機(jī)的載重,或者搭載相對(duì)更輕的設(shè)備。

同時(shí),飛行高度和速度也能影響無(wú)人機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能和升阻特性,從而影響無(wú)人機(jī)續(xù)航性能。無(wú)人機(jī)飛得越高,飛得越快,所需能耗就越高,續(xù)航性就會(huì)變差。在此情況下,我們可以選擇合適的高度和速度飛行無(wú)人機(jī),讓其續(xù)航最大化。

此外,大氣濕度和溫度也會(huì)對(duì)無(wú)人機(jī)續(xù)航帶來(lái)影響。溫度濕度越高,空氣密度越小,螺旋槳產(chǎn)生推理越小,所需的功耗就越大,導(dǎo)致無(wú)人機(jī)續(xù)航性能下降。所以,選擇在干燥、晴朗、無(wú)風(fēng)的天氣下進(jìn)行飛行,能更利于保障無(wú)人機(jī)續(xù)航。

當(dāng)然,最后電池壽命對(duì)于無(wú)人機(jī)續(xù)航的影響最大。電池的使用環(huán)境、充放電頻次等都容易影響電池放電量,進(jìn)而影響電池壽命。為更大限度的保障電池壽命和無(wú)人機(jī)續(xù)航,我們需要對(duì)電池進(jìn)行規(guī)律養(yǎng)護(hù)和合理使用。

總而言之,普通人對(duì)于無(wú)人機(jī)續(xù)航性能的發(fā)掘與優(yōu)化并非毫無(wú)辦法。合理規(guī)劃飛行航線,盡量注意飛行高度和速度,選擇氣流平穩(wěn)、晴朗無(wú)風(fēng)、溫度較低的時(shí)間飛行,以及注意電池養(yǎng)護(hù)和使用,我們也能讓無(wú)人機(jī)飛得更久、飛得更穩(wěn)。

 

責(zé)任編輯:姜華 來(lái)源: 今日頭條
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