2021年5G趨勢預(yù)測
5G啟動商用一年多以來,中國已建成全球最大規(guī)模的5G網(wǎng)絡(luò),從數(shù)據(jù)上看,2020年5G得到了全面而迅速的發(fā)展:
- 累計建成5G基站超70萬個,推動共建共享5G基站33萬個
 - 2020年1-11月,5G手機占手機市場出貨量的51.4%
 - 國內(nèi)實現(xiàn)所有地市5G覆蓋,5G用戶連接數(shù)超2億
 
不過,盡管2020年5G成果頗豐,但Omdia首席分析師Chris Nicoll對2021年5G趨勢的分析似乎表明:革命尚未成功,同志仍需努力。
以下是Chris Nicoll對5G的一些預(yù)測趨勢:
- 2021年,5G核心網(wǎng)將加快部署,并且大多數(shù)網(wǎng)絡(luò)選擇多模架構(gòu),能支持4G,5G NSA和5G SA。由于疫情的影響,SA網(wǎng)絡(luò)切片和低延遲服務(wù)的用例也會大大增加。還有一些網(wǎng)絡(luò)操作軟件需要升級以支持分層編排。
 
- 虛擬化和云解決方案的OTS選項將會增加,除了通用處理外,還將增加提速和AI功能。越來越多可定制的OTS平臺將推動本地云解決方案的平衡和合理化。
 
- 專用網(wǎng)絡(luò)通過AWS、Azure等云提供商為其移動核心網(wǎng)提供服務(wù),在廣泛使用MNO(移動網(wǎng)絡(luò)運營商)之前,必須解決性能、價格和數(shù)據(jù)安全性等問題。
 
- 2021年,游戲,VR和自動化應(yīng)用程序(機器人,車輛)等先進的5G服務(wù)將進行更廣泛的試驗和部署。雖然,在日本、韓國等特定市場,游戲在商業(yè)上取得一定的成功,自動駕駛汽車在日本和中國也已經(jīng)商業(yè)化,但是這些服務(wù)仍然難以普及。
 
- “開放”將在2021年繼續(xù)推進,但不代表會有更多的新玩家加入運營商,這是由于測試、集成、運營、培訓(xùn)等成本高昂,構(gòu)成了引入更多新供應(yīng)商的障礙。這種情況還將持續(xù),不過在2021年會有所改善,隨著開放生態(tài)系統(tǒng)的成熟,許多現(xiàn)有障礙已被克服,當前環(huán)境為未來供應(yīng)商的擴展奠定了基礎(chǔ)。
 
隨著5G的普及,安全成為一項更高的要求。要確保虛擬化,開放和混合云化的安全,就需要一個具有安全性的設(shè)備,這將為網(wǎng)絡(luò)、平臺和應(yīng)用程序的安全監(jiān)督和管理開拓新的市場。
目前,在世界大部分地區(qū),5G仍處于建設(shè)階段,5G的那些獨特服務(wù)包括千兆連接、超低延遲和大規(guī)模IoT連接都沒被廣泛的商業(yè)化普及。所以,2021年仍是為5G奠基的一年,5G網(wǎng)絡(luò)將在2022年及以后廣泛應(yīng)用。















 
 
 



 
 
 
 