近期，伴隨著梅雨季的悄然退場，熱辣的臺風(fēng)季正聲勢浩大的襲來。

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8月1日-3日，今年的第3號臺風(fēng)“森拉克”便襲擊了我國海南等省市，給該地區(qū)人們?nèi)粘Ｉ顜韲乐赜绊?。與此同時3日下午，第4號臺風(fēng)“黑格比”也不斷加強，持續(xù)威脅著我國東部沿海城市，目前浙江、福建兩省已將臺風(fēng)應(yīng)急響應(yīng)提升至Ⅱ級。

臺風(fēng)的接踵而來，對于我國沿海地區(qū)來說無疑影響重大。因為臺風(fēng)不僅會帶來狂風(fēng)暴雨等惡劣天氣，同時還會引發(fā)洪水、泥石流等次生災(zāi)害，給人們的財產(chǎn)與安全帶來巨大損失。在此背景下，完善臺風(fēng)災(zāi)害預(yù)警防范以及提升災(zāi)害應(yīng)急救援能力刻不容緩。

那么，要如何才能提升抗臺能力呢?

或許，在梅雨季中擁有突出表現(xiàn)的無人機值得信賴!

無人機抗臺優(yōu)勢明顯

眾所周知，抗擊臺風(fēng)至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)，就是能對臺風(fēng)進行及時預(yù)測和實時監(jiān)測。過去，這些任務(wù)主要由有人駕駛飛機來完成，這一方式雖然有效，但監(jiān)測成本比較高，監(jiān)測范圍和效率比較有限，同時駕駛員生命安全也存在一定風(fēng)險，因此問題不少。

而無人機的出現(xiàn)與應(yīng)用，則能很好解決這些痛點。無人機具有高靈活、強適應(yīng)、低成本和無傷亡的明顯優(yōu)勢，這不僅能支撐其在惡劣極端天氣下完成各種氣象監(jiān)測任務(wù)，而且完成的精度和效率也要高很多。最為重要的是，無人化作業(yè)不會產(chǎn)生安全隱患。

據(jù)了解，澳大利亞是世界上較早研究氣象無人機的國家之一，其系列產(chǎn)品已經(jīng)落地海內(nèi)外，并取得了良好成就。與此同時近年來，伴隨著無人機技術(shù)的不斷發(fā)展，在結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、通信、荷載、續(xù)航等方面的不斷完善，更多的國家也是加入到這一隊列之中。

其中，就包括我國。8月2日，我國氣象局便表示，今年第3號臺風(fēng)“森拉克”肆虐期間，我國自主研發(fā)的高空大型氣象探測無人機已經(jīng)圓滿完成了對“森拉克”外圍云系的綜合氣象觀測任務(wù)，這標志著我國無人機在臺風(fēng)探測和預(yù)警領(lǐng)域方面愈發(fā)成熟。

十八般武藝樣樣精通

當然，我國對于無人機的應(yīng)用并不僅在于臺風(fēng)探測和預(yù)報預(yù)警領(lǐng)域。根據(jù)無人機類型的不同，我國還將其放飛于不同的場景與環(huán)節(jié)當中，承擔不同的角色和任務(wù)，比如災(zāi)區(qū)測繪、緊急救援、臨時通信、電力巡檢等，在災(zāi)后應(yīng)急救援方面同樣具有顯著價值。

按照災(zāi)害發(fā)生后的應(yīng)急搶險順序，首先無人機能用于災(zāi)情偵查與測繪任務(wù)之中。臺風(fēng)帶來的破壞經(jīng)常會導(dǎo)致道路中斷，這時候就需要無人機進行及時的災(zāi)情偵察，盡早發(fā)現(xiàn)和掌握險情，并快速、準確的搜集災(zāi)區(qū)交通和次生災(zāi)害等信息，為后續(xù)救援以支撐。

其次，了解災(zāi)情后邊進入緊急救援階段。當開展災(zāi)區(qū)救援時，無人機大致能發(fā)揮出兩方面的作用，其一是充當救援沖鋒兵，為救援人員打頭開路;其二是充當運輸者和通信者角色，為救援工作輸送緊急物資和進行通信支持，讓救援后勤能獲得有效保障。

此外，當救援有序開展，災(zāi)后修復(fù)與建設(shè)便成為重點工作，在此過程中無人機同樣具有用武之地。例如，很具代表性的便是電力巡檢。當臺風(fēng)影響電力設(shè)施，無人機能夠代替人員進行巡檢，為搶修人員節(jié)省大量時間，并保障作業(yè)安全和效率，作用巨大。

未來前景將值得期待

得益于上述廣闊應(yīng)用空間和顯著抗臺價值，2017年以來，我國也是相繼發(fā)布了多項法律政策，助推民用無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并對應(yīng)用市場進行嚴正規(guī)范，這為無人機的發(fā)展和應(yīng)用提供了利好條件，創(chuàng)造了健康良好環(huán)境，為其未來廣闊前景打下重要基礎(chǔ)。

在此基礎(chǔ)上，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2019年我國民用無人機市場規(guī)模已經(jīng)來到210億元，同比上一年增長超過56%。同時，行業(yè)企業(yè)和產(chǎn)品分別達到7000余家與40萬架，同比增長約76%和37%;并且無人機駕駛員執(zhí)照總數(shù)為67218個，同樣增長近50%。

這些數(shù)據(jù)表明，無人機在與抗臺相關(guān)的氣象監(jiān)測、物流運輸、應(yīng)急救援、通信保障、電力巡檢等民用領(lǐng)域發(fā)展正在不斷壯大，同時未來發(fā)展的潛力和前景也正在不斷變現(xiàn)。接下來，如果我國無人機產(chǎn)品和應(yīng)用能進一步成熟，一片新的市場藍海將加速浮現(xiàn)。

在氣象監(jiān)測和應(yīng)急搶險無人機新爆點已點燃之際，我們期待其未來更好的發(fā)展。