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物聯(lián)網(wǎng)卡行業(yè)面臨的四大痛點(diǎn)和前景

物聯(lián)網(wǎng)
物聯(lián)網(wǎng)卡雖然有著很多優(yōu)勢(shì),但目前普及的程度并不高,這是由于整個(gè)行業(yè)面臨著很多難題,如物聯(lián)網(wǎng)卡很難查詢資費(fèi)歷史、??〝嗑W(wǎng)、流量黑洞等。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)成為一種新的經(jīng)濟(jì)增長驅(qū)動(dòng)力,與IOT有關(guān)聯(lián)的行業(yè)都需要對(duì)應(yīng)的技術(shù)支撐,這也將帶來巨大的行業(yè)機(jī)遇,物聯(lián)網(wǎng)卡就是一種針對(duì)“萬物互聯(lián)”順勢(shì)而為推出的一款新產(chǎn)品。近年來,物聯(lián)網(wǎng)卡備受關(guān)注,它是實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)通訊的一種基礎(chǔ)硬件,也在逐漸地走進(jìn)我們的生活之中,如摩拜單車、智能公交車、電力抄表、按摩椅等產(chǎn)品均用了物聯(lián)網(wǎng)卡。未來,它的前景遠(yuǎn)不止于此,隨著IOT的發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)卡市場(chǎng)也將迎來快速的爆發(fā)期。

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物聯(lián)網(wǎng)卡有哪些作用?

物聯(lián)網(wǎng)卡主要是為了解決物體之間的通訊,它和我們常見的SIM卡并沒有本質(zhì)區(qū)別,它們的不同在于卡之間的功能和資費(fèi)。SIM卡能實(shí)現(xiàn)語音、短信和上網(wǎng)功能,而物聯(lián)網(wǎng)卡僅僅能實(shí)現(xiàn)上網(wǎng),且流量費(fèi)用非常之低。

物聯(lián)網(wǎng)卡能解決很多智能硬件的聯(lián)網(wǎng)難題,它的特點(diǎn)隨時(shí)隨刻保持設(shè)備的正常通訊,在移動(dòng)監(jiān)測(cè)、智能可穿戴、POS機(jī)、氣象、醫(yī)療和能源等行業(yè)用途很大,而且是實(shí)現(xiàn)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)不可或缺的產(chǎn)品。

我國物聯(lián)網(wǎng)卡行業(yè)面臨的痛點(diǎn)

物聯(lián)網(wǎng)卡雖然有著很多優(yōu)勢(shì),但目前普及的程度并不高,這是由于整個(gè)行業(yè)面臨著很多難題,如物聯(lián)網(wǎng)卡很難查詢資費(fèi)歷史、??〝嗑W(wǎng)、流量黑洞等。目前整個(gè)行業(yè)處于一種“不正規(guī)”的狀態(tài),尚未形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。如有人賣的物聯(lián)網(wǎng)卡可以以極低的價(jià)格享受所謂的“無限流量”,但是當(dāng)使用一段時(shí)間以后會(huì)突然出現(xiàn)無法聯(lián)網(wǎng)和其他的各種問題。

1. 安全難題

物聯(lián)網(wǎng)面臨的一大困擾就是網(wǎng)絡(luò)安全,而物聯(lián)網(wǎng)卡同樣有這樣的難題。由于目前的物聯(lián)網(wǎng)卡廠商各自為政,它們之間尚未形成統(tǒng)一的安全規(guī)范,在隱私保護(hù)和數(shù)據(jù)加密方面,廠商不對(duì)等的實(shí)力也造就了行業(yè)在安全上的不平衡,說不定你用的物聯(lián)網(wǎng)卡,安全系數(shù)就低了。

2. 升級(jí)困難

物聯(lián)網(wǎng)的場(chǎng)景在不斷深入和變化,這要求物聯(lián)網(wǎng)卡也需要升級(jí)。比如以前的抄表卡僅僅需要最基本的電量等數(shù)據(jù),隨著人們的要求增加,物聯(lián)網(wǎng)卡的流量和帶寬要求也在增加,可能硬件跟不上時(shí)代進(jìn)步的節(jié)奏。

3. 通訊穩(wěn)定性

對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)卡而言,如不能保證穩(wěn)定的通訊功能,那也就沒什么價(jià)值了!但市面上的物聯(lián)網(wǎng)卡很多都是快速成型的產(chǎn)品,通訊質(zhì)量時(shí)好時(shí)壞,這也限制了真?zhèn)€行業(yè)的快速推進(jìn)。

4. 售后服務(wù)

物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的一大特點(diǎn)就是變化快,目前國內(nèi)從事物聯(lián)網(wǎng)卡生產(chǎn)的企業(yè)很多,尚未形成行業(yè)巨頭。對(duì)于很多的企業(yè)而言,它們賺快錢、快速成型,產(chǎn)品的售后服務(wù)方面偏弱,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)大,很多企業(yè)在盈利面臨著難題,售后無從談起。很多設(shè)備需要持續(xù)聯(lián)網(wǎng),如共享單車、公交車等,如果選擇了一家實(shí)力不濟(jì)的廠商,這個(gè)坑就掉進(jìn)去了。

IOT時(shí)代,物聯(lián)網(wǎng)卡將迎來巨大的增長

物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的前景毋庸置疑,而在設(shè)備聯(lián)網(wǎng)的問題上一直沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和定義,很多的通訊技術(shù)因?yàn)楣暮头€(wěn)定性而沒有大面積普及,物聯(lián)網(wǎng)卡的優(yōu)勢(shì)能推動(dòng)行業(yè)的落地。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2017 年,全球物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)量接近 80 億個(gè),預(yù)計(jì)到 2025 年這一數(shù)字將增至 270 億個(gè),這些增長來自于智能設(shè)備、應(yīng)用平臺(tái)和終端用戶。

物聯(lián)網(wǎng)能支撐強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,從硬件、連接、平臺(tái)到服務(wù),每個(gè)鏈條都具有很大的上升空間,以芯片、模組、平臺(tái)等數(shù)量的增加必將帶來資費(fèi)的降低,此時(shí)將是物聯(lián)網(wǎng)卡發(fā)展的良機(jī)。隨著IOT場(chǎng)景的不斷深入,未來以物聯(lián)網(wǎng)卡為基礎(chǔ)的新經(jīng)濟(jì)形式必將有著廣闊的前景。

責(zé)任編輯:趙寧寧 來源: OFweek物聯(lián)網(wǎng)
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