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焱融云亮相中國(guó)汽車(chē)CIO峰會(huì),引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

企業(yè)動(dòng)態(tài) 數(shù)字化轉(zhuǎn)型
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入前所未有的變革時(shí)期,云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、智能制造、移動(dòng)應(yīng)用、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)應(yīng)用已經(jīng)如火如荼,基礎(chǔ)云服務(wù)已是支撐此類(lèi)新技術(shù)運(yùn)行的幕后英雄

   8月22-23日,第二屆中國(guó)汽車(chē)CIO峰會(huì)在上海舉行。作為中國(guó)超融合解決方案***,焱融云應(yīng)邀參會(huì),與400+國(guó)內(nèi)外知名汽車(chē)整車(chē)、零部件、新能源汽車(chē)、互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)企業(yè)的CIO及業(yè)界專家一道,探討汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型之道。

  傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)數(shù)字信息化的三大步

  浙江吉利控股集團(tuán)有限公司CIO-丁國(guó)祥先生根據(jù)吉利整個(gè)數(shù)字信息化的發(fā)展歷程,總結(jié)了汽車(chē)行業(yè)數(shù)字信息化的三階段:

  ***階段,業(yè)務(wù)的起步時(shí)期,信息化系統(tǒng)主要為了支撐公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù),首先上線ERP系統(tǒng),流程再造和全面信息化。

大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

  第二階段,業(yè)務(wù)走向成熟,公司各項(xiàng)職能規(guī)劃也基本定型,這時(shí)進(jìn)入IT深入應(yīng)用時(shí)期,在制造、研發(fā)和營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域部署了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的專業(yè)化系統(tǒng)。MES、PLM、DMS等主流信息化系統(tǒng)得以部署,對(duì)企業(yè)的管理和運(yùn)營(yíng)能力起到了重要的支撐作用。

  第三階段,隨著產(chǎn)品線日益豐富、業(yè)務(wù)規(guī)模逐漸變大以及國(guó)際化發(fā)展起步,企業(yè)發(fā)展進(jìn)入了新的階段,對(duì)信息化能力也提出了更高要求,包括信息系統(tǒng)如何支持產(chǎn)品和服務(wù)的品質(zhì),支持業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新,支持企業(yè)國(guó)際化,支持企業(yè)的高效、敏捷運(yùn)作,支持企業(yè)的數(shù)據(jù)化轉(zhuǎn)型等等。在這個(gè)綜合賦能時(shí)期,通過(guò)更加積極地利用云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)在內(nèi)的新型信息化技術(shù),轉(zhuǎn)變信息化建設(shè)的思路,推動(dòng)以信息技術(shù)為主的業(yè)務(wù)創(chuàng)新并驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)型,從而提升業(yè)務(wù)在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)力,成為了這個(gè)階段信息化建設(shè)的主要課題。

  全景應(yīng)用的幕后英雄

  當(dāng)前,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入***的變革時(shí)期,云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、智能制造、移動(dòng)應(yīng)用、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)應(yīng)用已經(jīng)如火如荼,基礎(chǔ)云服務(wù)已是支撐此類(lèi)新技術(shù)運(yùn)行的幕后英雄,它在不斷變革著傳統(tǒng)IT基礎(chǔ)設(shè)施,增強(qiáng)對(duì)于上層業(yè)務(wù)的支撐及梳理。目前汽車(chē)行業(yè)云平臺(tái)建設(shè)存在以下問(wèn)題:

  數(shù)據(jù)量大:剛擴(kuò)完容,沒(méi)用多久,空間又吃緊了,再擴(kuò)就到容量上限了

  系統(tǒng)眾多:不光業(yè)務(wù)系統(tǒng)多,IT 管理系統(tǒng)也一大堆,根本管不過(guò)來(lái)了

  運(yùn)維復(fù)雜度高:計(jì)算、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)錯(cuò)綜復(fù)雜,日常運(yùn)維簡(jiǎn)直是疲于奔命,遇上升級(jí)擴(kuò)容只能通宵達(dá)旦

  建設(shè)成本高:專用設(shè)備價(jià)格完全不透明,如果能用 x86 服務(wù)器解決一切就好了

  建設(shè)周期長(zhǎng):設(shè)備采購(gòu)到云平臺(tái)建成,得兩個(gè)月,業(yè)務(wù)部門(mén)怨聲載道

  數(shù)據(jù)異構(gòu):結(jié)構(gòu)化、非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)讀寫(xiě)特點(diǎn)不一致,傳統(tǒng)存儲(chǔ)服務(wù)的數(shù)據(jù)類(lèi)型單一

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  焱融云展位

  焱融云作為中國(guó)基礎(chǔ)云服務(wù)創(chuàng)新企業(yè)30強(qiáng)的企業(yè)在此次大會(huì)上帶來(lái)了專注汽車(chē)行業(yè)的超融合產(chǎn)品,獲得了汽車(chē)企業(yè)CIO的一致好評(píng),展位咨詢不斷。焱融云秉承執(zhí)簡(jiǎn)馭繁的技術(shù)理解,通過(guò)一套超融合產(chǎn)品即可滿足計(jì)算、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)不同類(lèi)型業(yè)務(wù)的訪問(wèn)需求,架構(gòu)可水平快速擴(kuò)容,線性提升性能,降低系統(tǒng)復(fù)雜度。焱融云超融合云平臺(tái):采購(gòu)由月縮短到周;云平臺(tái)搭建、擴(kuò)容由周縮短到分鐘;計(jì)算、存儲(chǔ)資源創(chuàng)建縮短到秒,無(wú)縫對(duì)接汽車(chē)行業(yè)業(yè)務(wù)升級(jí)。

  目前,焱融云已成功為北汽福田、上汽、東風(fēng)小康等多家車(chē)企及車(chē)聯(lián)天下等車(chē)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)提供超融合產(chǎn)品及技術(shù)服務(wù),獲得客戶充分認(rèn)可,并根據(jù)業(yè)務(wù)進(jìn)行了持續(xù)擴(kuò)容。

責(zé)任編輯:張誠(chéng) 來(lái)源: 51CTO
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