【51CTO.com原創(chuàng)稿件】“讓出行更美好”是高德一直以來的追求，而近日，高德又有了新的目標：讓出行不僅美好，而且更加溫暖。高德于近日推出了順風(fēng)車功能，這也是高德2018公益計劃的一部分。

“公益就是喚醒世界上所有人的善意和善心”，高德集團總裁劉振飛表示，高德具有天然的公益屬性：高德至今沒有任何商業(yè)化目標;正在通過本身的業(yè)務(wù)能力和技術(shù)能力提升整個社會出行效率;擁有出色的大數(shù)據(jù)眾包能力。

回顧2017，無障礙地圖、打拐、溫暖回家路、廁所導(dǎo)航、積水地圖、救災(zāi)生命線的提示，都是高德出色的公益成果。展望2018，高德也制定了公益計劃：精準扶貧、綠色出行、身邊公益。

說到順風(fēng)車，大家已經(jīng)不再陌生，據(jù)劉振飛介紹，目前部分平臺為了提高市場占有率，依靠大量補貼拉攏新增車主，人為地刺激了道路車輛的增加，使得交通壓力不降反增。據(jù)高德交通大數(shù)據(jù)顯示，某平臺在北京上線順風(fēng)車業(yè)務(wù)一周后后，包括海淀、石景山等多個城區(qū)的交通擁堵情況，不僅沒有減緩反而有所增加。而這些平臺在占據(jù)市場之后，為了獲取營收，又不斷提高抽取用戶傭金的比例，一般約為車費的10%。

對此，高德推出了公益順風(fēng)車業(yè)務(wù)，成都、武漢兩地率先上線，同時開啟北京、上海、廣州、深圳、杭州等城市的車主招募，之后將逐步擴展到全國更多城市，高德希望做真的公益和真的順風(fēng)車。

1. 堅持不以營利為目的，撮合的是高德平臺上現(xiàn)有的自駕出行用戶以及真實的用戶出行需求。

2. 堅決不打補貼戰(zhàn)，不會刺激運力額外增加。

3. 堅決不抽取用戶傭金，甚至目前還為用戶補貼短信通知、保險等第三方服務(wù)費，保證乘客花多少錢，車主就能拿到多少錢。

通過做公益順風(fēng)車，高德希望真正實現(xiàn)三方共贏：出行用戶可以更好出行，更節(jié)省成本;車主不會被抽取傭金，可以獲得***利益;對社會來說，不會增加額外車輛，不添堵，也不會增加額外的空氣污染。

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