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在 1 月 16 日召開的 5G 技術研發(fā)試驗第三階段規(guī)范發(fā)布會上，中國移動研究院副院長黃宇紅表示，在 5G 試驗的過程中，中國移動一直擔任學霸，并制定了清晰的 5G 試驗路線，今年開始在 5 大城市規(guī)劃 500 個站址，進行 5G 試驗，同時在 12 個城市規(guī)劃 500 個站址，進行業(yè)務示范。同時，她直言 5G 在網(wǎng)絡設備、終端芯片、儀器儀表上仍存在一些挑戰(zhàn)，并給出建議。

　　擔任“學霸”

　　黃宇紅表示，非常高興 5G 順利升入“初中”，從小學到初中，中國移動一直是擔任“學霸”。

　　同時，她強調，中國移動一直從概念需求、技術標準、產(chǎn)業(yè)試驗、融合創(chuàng)新四方面全面布局 5G，成為中國*** 5G 發(fā)展的核心力量。

　　在概念需求上，中國移動提出 5G 之花，5G 愿景與需求成果成為全球共識。

　　在技術標準上，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)突破 Massive MIMO、網(wǎng)絡架構等核心關鍵技術，并在 3GPP 中牽頭 8 項，提交 1000 余篇文稿，3 個關鍵職位，成為國際標準主導者之一。

　　在產(chǎn)業(yè)試驗上，支持我國最早啟動基于標準的技術試驗，規(guī)模***，完成兩個階段驗證。

　　在融合創(chuàng)新上，成立 5G 聯(lián)合創(chuàng)新中心，國內(nèi)外 12 個 5G 聯(lián)創(chuàng)實驗室，成立 5G 多媒體聯(lián)盟，112 個合作伙伴共同推進 5G 產(chǎn)品創(chuàng)新、應用創(chuàng)新。

　　“目前，5G 還面臨時間緊迫、技術復雜、頻率更高、生態(tài)重構等挑戰(zhàn)，需要通過后續(xù)試驗實現(xiàn)技術、產(chǎn)業(yè)、業(yè)務加速成熟。”黃宇紅表示。

　　5G 路線清晰

　　值得一提的是，目前，中國移動 5G 試驗路線清晰。

　　據(jù)黃宇紅介紹，中國移動 5G 試驗規(guī)劃要堅持“一統(tǒng)籌、三同步“原則。具體來說，一統(tǒng)籌就是要統(tǒng)籌規(guī)劃技術試驗、規(guī)模試驗、業(yè)務示范、發(fā)揮協(xié)作效應。三同步就是技術與產(chǎn)業(yè)同步成熟、網(wǎng)絡與業(yè)務同步規(guī)劃、端到端產(chǎn)業(yè)同步推動。

　　“以形成全球統(tǒng)一標準、實現(xiàn)端到端商用能力、積累商用建設和運營經(jīng)驗和能力，形成一批行業(yè)應用目標，分階段、有重點地推進 5G 試驗。”黃宇紅表示。

　　值得一提的是，黃宇紅公布了中國移動 5G 試驗整體規(guī)劃。具體來說，在 2018 年 Q1 要積極參與 5G 技術研發(fā)第三階段測試，進行規(guī)模試驗網(wǎng)建設。在 2018 年 Q3，在 R15 標準凍結之時，在 5 大城市牽頭 5G 規(guī)模試驗，進行關鍵技術應用和商用性驗證，開始業(yè)務示范網(wǎng)建設。在 2019 年 Q1 開始在 12 個城市牽頭業(yè)務示范。在 2019 年 Q2 推出商用終端芯片，并面向商用建設運營驗證。

　　中國移動將統(tǒng)籌規(guī)模試驗與業(yè)務示范規(guī)劃，網(wǎng)絡準備和業(yè)務應用有效銜接。在規(guī)模試驗中，中國移動會聯(lián)合 7 家聯(lián)合單位，在 5 大城市，建設 500 站規(guī)模，形成 26 類 5G 業(yè)務場景。在發(fā)改委的業(yè)務示范中，中國移動會聯(lián)合 20 多家合作單位，會在 12 個城市進行業(yè)務示范，進行 500 站規(guī)劃。

　　直言 5G 挑戰(zhàn)

　　黃宇紅表示，目前在網(wǎng)絡設備、終端芯片、儀器儀表上仍存在一些挑戰(zhàn)，并給出建議。

　　在網(wǎng)絡設備方面，SA 標準制定中，標準和產(chǎn)品需同步推出。但目前標準可選項太多，需要收斂。同時引入網(wǎng)絡切片、邊緣計算等新技術同時，構建基于 NFV/SDN 的下一代網(wǎng)絡，技術疊加復雜。

　　對此，黃宇紅表示，要構建規(guī)模試驗環(huán)境，發(fā)現(xiàn)標準缺陷。計劃發(fā)布《5G 規(guī)模試驗網(wǎng)絡技術要求》，聚焦關鍵技術選項。同時要做到 5G 技術 4G 化，現(xiàn)網(wǎng)應用盡早積累商用經(jīng)驗。

　　在終端芯片方面，目前尚處于 FPGA 樣機階段，在距商用時間僅剩一年的 2019 年初才推出 NSA/SA 測試芯片。“芯片推出較晚，終端缺少形態(tài)多樣化與垂直行業(yè)應用融合時間。”黃宇紅表示。

　　對此，中國移動提出三方面舉措。首先，計劃發(fā)布《5G 規(guī)模試驗終端技術要求》，明確需求促終端研發(fā)。其次，開展規(guī)模試驗和應用示范項目資金支持 5G 測試終端研發(fā)。***，計劃啟動“5G 終端聯(lián)合研發(fā)項目”，服務 2020 年 5G 商用。

　　在儀器儀表方面，需進一步推動 5G 關鍵儀表成熟，如信道模擬器、終端/基站模擬器等。同時，需推動 5G 終端綜測儀和一致性測試系統(tǒng)研發(fā)驗證。

　　對此，黃宇紅建議要規(guī)模試驗資金支持 5G 終端儀表研發(fā)，并聯(lián)合產(chǎn)業(yè)推進測試標準制定和儀表研發(fā)，提前開展實驗室測試，促進儀表應用。