【51CTO.com原創(chuàng)稿件】25年前互聯(lián)網(wǎng)走進(jìn)了人們的生活，它實(shí)現(xiàn)了人和網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)接、人和人的聯(lián)接，每一個(gè)人都可以聯(lián)網(wǎng)獲取信息、了解數(shù)據(jù)。今天，物聯(lián)網(wǎng)，讓所有的物物相連。通過(guò)收集和分析海量數(shù)據(jù)、系統(tǒng)整合，得到更好的算法和經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)商業(yè)生活發(fā)生了翻天覆地的改變。

如果你還認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)只是一個(gè)虛幻的概念，那你就錯(cuò)了，從上邊的圖片可以看到，物聯(lián)網(wǎng)比智能手機(jī)的發(fā)展更快。物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)深入到了我們生活的各個(gè)角落：公共汽車、地鐵、高鐵、油田、零售商店、醫(yī)院、建筑物，甚至垃圾筒，都已經(jīng)相互連接，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已經(jīng)到來(lái)!

到2020年，物聯(lián)網(wǎng)(IoT)投資預(yù)計(jì)將會(huì)超過(guò)1.46萬(wàn)億美元，近期內(nèi)沒(méi)有任何其他技術(shù)趨勢(shì)能夠像物聯(lián)網(wǎng)一樣產(chǎn)生如此巨大的影響。中國(guó)乃至全球的企業(yè)該如何為迎接這場(chǎng)變革做好準(zhǔn)備呢?思科全球戰(zhàn)略創(chuàng)新事業(yè)部副總裁馬切伊 • 克蘭茲(Maciej Kranz)，一位物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的先行者，近日發(fā)表了《物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代：新商業(yè)世界的行動(dòng)解決方案》一書。書中，馬切伊 • 克蘭茲介紹了如何將圍繞著物聯(lián)網(wǎng)的宣傳炒作轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，并向企業(yè)展示了如何在當(dāng)下實(shí)施物聯(lián)網(wǎng)以獲得立竿見(jiàn)影的利潤(rùn)和效率。

思科全球戰(zhàn)略創(chuàng)新事業(yè)部副總裁馬切伊 • 克蘭茲

克蘭茲在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域擁有超過(guò)12年的經(jīng)驗(yàn)，并擁有30多年“萬(wàn)物互聯(lián)”的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，他在書中描述了一個(gè)可以不斷推進(jìn)的計(jì)劃，能夠支持各種規(guī)模的公司實(shí)施(或改進(jìn))其物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，并從中獲得立竿見(jiàn)影的重要成果。

克蘭茲在新書發(fā)布暨媒體溝通會(huì)上指出，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，人們并不關(guān)注高科技，而關(guān)注高科技帶來(lái)的解決方案和最終成果。企業(yè)更多地通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)達(dá)到質(zhì)量、生產(chǎn)力、勞動(dòng)力、效率的整體聯(lián)接和提升。

在克蘭茲看來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)有四種快速模式：操作互聯(lián)、預(yù)測(cè)分析、遠(yuǎn)程操控和定期維修。制造業(yè)、智慧城市、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、金融業(yè)、交通在內(nèi)的各個(gè)行業(yè)都深深受這四個(gè)方面的影響，任何一個(gè)身處這些行業(yè)的公司或組織，在運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)時(shí)，都無(wú)法避免觸及物聯(lián)網(wǎng)的這四種模式。

許多公司以及政府機(jī)構(gòu)正在使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)顯著簡(jiǎn)化其運(yùn)營(yíng)，并變革其所在的行業(yè)。據(jù)克蘭茲所述，物聯(lián)網(wǎng)是當(dāng)今北美制造業(yè)，以及中國(guó)乃至世界其他地區(qū)實(shí)現(xiàn)復(fù)興的主要推動(dòng)力量。在交通和物流、零售、互聯(lián)汽車、構(gòu)建安全和自動(dòng)化以及智慧城市等領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)的力量尤為顯著。當(dāng)前，物聯(lián)網(wǎng)解決方案和服務(wù)提供商正在不斷涌現(xiàn)，數(shù)量不斷增多，他們將努力在中國(guó)和亞洲積極擴(kuò)展相關(guān)服務(wù)和新功能。例如，思科Jasper最近與中國(guó)聯(lián)通攜手，促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的發(fā)展。

書中提到制造商哈雷戴維森(Harley-Davidson)將其中一家工廠的產(chǎn)能提高了80%;將接單生產(chǎn)周期從18個(gè)月縮短至2個(gè)星期;實(shí)現(xiàn)3-4%總體盈利增長(zhǎng)。基于種種收益，該公司成為物聯(lián)網(wǎng)實(shí)踐的快速踐行者，并將物聯(lián)網(wǎng)擴(kuò)展到了整個(gè)企業(yè)中。書中分享的另一個(gè)案例研究是福特汽車公司借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，推動(dòng)汽車工廠通過(guò)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了互通，最終能夠?qū)崟r(shí)管理生產(chǎn)。百事公司利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，提升其工廠制造系統(tǒng)的可靠性，減少了停機(jī)時(shí)間和支持成本，并為其支持人員提供遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，得以更快地解決技術(shù)挑戰(zhàn)。

更好實(shí)施物聯(lián)網(wǎng)的三個(gè)建議

如何更好地實(shí)施物聯(lián)網(wǎng)，克蘭茲提供給企業(yè)三個(gè)重要的建議：

1. “大處著眼，小處著手”，物聯(lián)網(wǎng)不僅僅是在運(yùn)用科技，還在改變商業(yè)。首先企業(yè)要有一個(gè)遠(yuǎn)大的前景構(gòu)想，同時(shí)要從小的方面著手，由小到大來(lái)循序漸進(jìn)。

2. 組建專人團(tuán)隊(duì)，用專業(yè)化的手段來(lái)實(shí)現(xiàn)。

3. 創(chuàng)建合作伙伴的生態(tài)體系，這樣才能夠更好地從一個(gè)生態(tài)體系的角度來(lái)真正地落實(shí)物聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的益處。

商業(yè)社會(huì)和科技行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)

在克蘭茲看來(lái)，在物聯(lián)網(wǎng)的推動(dòng)下，商業(yè)社會(huì)和科技行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出三個(gè)重要趨勢(shì)：

1. 由專有系統(tǒng)過(guò)渡到開(kāi)放系統(tǒng)。例如，一座大樓的構(gòu)建，或是一個(gè)鐵路站，以前想到的是用傳統(tǒng)的方式、專有的系統(tǒng)來(lái)完成。然而，未來(lái)一切更多的是開(kāi)放系統(tǒng)，集中垂直行業(yè)的專家、專有的人才，結(jié)合各方面最好的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)端對(duì)端的開(kāi)放系統(tǒng)。以前商業(yè)模式是封閉的，未來(lái)一定是開(kāi)放式的。

所以，企業(yè)需要找到技能嫻熟的員工，可以通過(guò)三種方式：內(nèi)部培養(yǎng)，廣泛招募擁有創(chuàng)造力、想象力的人才，不斷地與教育機(jī)構(gòu)合作?？颂m茲表示，思科與中國(guó)的科研機(jī)構(gòu)、高校等聯(lián)合培養(yǎng)了許多人才。

2. 向以服務(wù)為導(dǎo)向的模式轉(zhuǎn)變。從前的收入模式以產(chǎn)品為導(dǎo)向，只是賣產(chǎn)品。物聯(lián)網(wǎng)僅僅是一個(gè)底層的基礎(chǔ)架構(gòu)，在這個(gè)基礎(chǔ)架構(gòu)之上，還要承載其他先進(jìn)技術(shù)，例如人工智能術(shù)、區(qū)塊鏈、霧計(jì)算，才能夠形成一個(gè)有效的生態(tài)系統(tǒng)來(lái)支持未來(lái)的發(fā)展。

3. 網(wǎng)絡(luò)安全的演進(jìn)。所有物聯(lián)網(wǎng)的解決方案都離不開(kāi)安全。很多企業(yè)、專家都在為進(jìn)一步提升安全性而努力。同時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)，可操控性、可操作性、互操作性的提升都能幫助提升安全性。網(wǎng)絡(luò)攻擊難以避免，大家現(xiàn)在也在探討，在攻擊前、攻擊中和攻擊后(Before-During-After)該如何提供更好的應(yīng)對(duì)和解決方案，這也是思科正在努力的方向。

18個(gè)月，從0到2.5億美元

在過(guò)去的18個(gè)月里，思科的物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)部門從0做到了2.5億美元，并持續(xù)向思科和市場(chǎng)推廣物聯(lián)網(wǎng)，使得物聯(lián)網(wǎng)成為思科的優(yōu)先發(fā)展事項(xiàng)之一。說(shuō)到原因，克蘭茲表示，在6年前思科就看到了物聯(lián)網(wǎng)的前景，制定了一個(gè)聚焦物聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略，提供一些物聯(lián)網(wǎng)的解決方案。思科組建了一支強(qiáng)有力的團(tuán)隊(duì)，同時(shí)也搭建了一個(gè)完善的生態(tài)系統(tǒng)。思科在基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)、管理、分析方面有著非常強(qiáng)的能力。同時(shí)，思科聯(lián)合了80多家在業(yè)界赫赫有名的公司，包括羅克韋爾、艾默生、ABB等，形成了一個(gè)完整的生態(tài)體系。

中國(guó)會(huì)成為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者

據(jù)克蘭茲預(yù)測(cè)，中國(guó)會(huì)成為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。中國(guó)有著得天獨(dú)厚的條件：

1. 政府的大力支持，和政府支持下的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基金。這個(gè)產(chǎn)業(yè)基金可以注入到各個(gè)行業(yè)，真正推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。

2. 中國(guó)很多研究機(jī)構(gòu)和大學(xué)在物聯(lián)網(wǎng)方面的科研非常突出，而且有許多專業(yè)學(xué)者在從事物聯(lián)網(wǎng)方面的研究工作。

3. 克蘭茲認(rèn)為中國(guó)有很多行業(yè)亟待改變，物聯(lián)網(wǎng)恰恰是這些改變的助力器。例如，中國(guó)通過(guò)PPP(公共私營(yíng)合作制)模式，在推動(dòng)智慧城市建設(shè)。中國(guó)電動(dòng)汽車的發(fā)展方興未艾，還有清潔能源、農(nóng)業(yè)、水資源的節(jié)約改革，減少環(huán)境污染、空氣污染，都要用到物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。加之中國(guó)本身是一個(gè)制造業(yè)大國(guó)，有龐大的制造業(yè)基礎(chǔ)，這些制造業(yè)又恰恰是物聯(lián)網(wǎng)落地的試驗(yàn)基地。所以說(shuō)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在中國(guó)有著非常肥沃的土壤。

思科愿意攜手中國(guó)政府、中國(guó)客戶共同推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)在中國(guó)的落地。截至目前，思科物聯(lián)網(wǎng)在中國(guó)已經(jīng)取得了一些成績(jī)，思科參與建設(shè)了廣州智慧城市，甚至在北京街頭的共享單車，后臺(tái)也運(yùn)用了思科物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)。還有醫(yī)療、制造業(yè)等各大行業(yè)的客戶都在思科物聯(lián)網(wǎng)的解決方案中獲得了實(shí)實(shí)在在的益處。

聲音

“本書將引領(lǐng)我們了解物聯(lián)網(wǎng)當(dāng)下的實(shí)用價(jià)值，以及今天我們?cè)撊绾螁?dòng)物聯(lián)網(wǎng)才能確保未來(lái)可以獲得實(shí)實(shí)在在的收益。這也是使技術(shù)能夠立足并長(zhǎng)期發(fā)展的根本源動(dòng)力。今天，對(duì)于企業(yè)轉(zhuǎn)型與未來(lái)不斷思考和探索的中國(guó)，這樣一本關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的著作，具有更加重要的現(xiàn)實(shí)意義。無(wú)論你是一名創(chuàng)業(yè)者、技術(shù)控，或者是正在尋找好項(xiàng)目的投資人，和企業(yè)管理者，相信這本書一定會(huì)令您獲益良多。”

——曹圖強(qiáng) 思科全球副總裁、大中華區(qū)首席技術(shù)官

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