近年來，互聯(lián)網(wǎng)特別是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了迅猛發(fā)展，我們的生活已經(jīng)越來越離不開網(wǎng)絡(luò)，以至于手機(jī)已經(jīng)與鑰匙、錢包一起成為許多人出門的必帶物品。由于連接方便、資費(fèi)低甚至免費(fèi)等優(yōu)點(diǎn)，WiFi逐漸成為許多人接入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的***。當(dāng)人們到朋友家中做客或者到餐館就餐時(shí)，“WiFi密碼是什么”也許已經(jīng)成為他們最關(guān)心的問題之一。通信技術(shù)的進(jìn)步讓人不僅在固定的建筑內(nèi)能夠享受到WiFi服務(wù)，就連在公交車、小汽車甚至是火車上也能夠很方便地接入WiFi網(wǎng)絡(luò)?，F(xiàn)在，在飛機(jī)上也可以通過WiFi上網(wǎng)了!

 [[139050]]

國(guó)外的一些航空公司，例如美國(guó)聯(lián)合航空公司、德國(guó)漢莎航空公司等早在幾年前就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“航空WiFi”的部署。令人欣喜的是，我國(guó)的航空公司也在積極跟進(jìn)，近年來他們與電信運(yùn)營(yíng)商、通信設(shè)備制造商等各方積極合作，取得了突破性的進(jìn)展。2014年4月16日，中國(guó)國(guó)際航空公司(簡(jiǎn)稱“國(guó)航”)與中國(guó)移動(dòng)等合作，在北京飛往成都的國(guó)航CA4116航班以及對(duì)開的CA4109航班上，實(shí)現(xiàn)了基于4G技術(shù)的機(jī)上WiFi服務(wù)，乘客在飛機(jī)上通過WiFi網(wǎng)絡(luò)即可瀏覽網(wǎng)頁(yè)、查收電子郵件等，在線的視頻通話也非常流暢。2014年7月23日，中國(guó)東方航空公司(簡(jiǎn)稱“東航”)與中國(guó)電信等合作，在上海與北京之間的航線上，實(shí)現(xiàn)了機(jī)上WiFi服務(wù)，乘客可以很方便地“暢游”移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)。

目前，國(guó)航已有20多架航班部署了航空WiFi系統(tǒng)，并計(jì)劃未來三年實(shí)現(xiàn)對(duì)旗下所有航班的WiFi覆蓋。東航從2015年起新購(gòu)入的飛機(jī)將全部預(yù)裝航空WiFi系統(tǒng)，并將對(duì)已購(gòu)入的飛機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的改造，以支持機(jī)上WiFi服務(wù)。2015年5月，東航率先獲工信部批準(zhǔn)，開始在21架飛機(jī)上向旅客提供“空中上網(wǎng)”服務(wù)。同時(shí)，我國(guó)的其他幾家航空公司也在積極進(jìn)行相關(guān)研究，我國(guó)的航空WiFi發(fā)展已步入快車道。

航空WiFi在技術(shù)上是如何實(shí)現(xiàn)的呢?目前，航空WiFi主要有兩種實(shí)現(xiàn)方式：一種是飛機(jī)通過衛(wèi)星接入通信網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的空地互聯(lián)。這種方式的特點(diǎn)是受地面環(huán)境的影響較小，在山地、海洋上空仍能夠?qū)崿F(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接。東航與中國(guó)電信合作推出的航空WiFi服務(wù)就是基于這種方式，利用衛(wèi)星的Ku波段建立網(wǎng)絡(luò)連接，理論上網(wǎng)速***可達(dá)到50Mbps。第二種方式是基于地面通信基站的ATG模式，國(guó)航與中國(guó)移動(dòng)就是通過飛機(jī)與地面的4G基站相互連接，從而為乘客提供網(wǎng)速為30~60Mbps的航空WiFi服務(wù)。

航空WiFi的規(guī)模部署和商用無(wú)疑將為航空公司、電信運(yùn)營(yíng)商和通信設(shè)備制造商等各方帶來一個(gè)藍(lán)海市場(chǎng)。然而，“互聯(lián)網(wǎng)+航空”的實(shí)現(xiàn)仍然面臨著不少難題，例如對(duì)現(xiàn)有飛機(jī)的改造耗時(shí)耗力、缺乏統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、商業(yè)模式不成熟等，這都需要業(yè)界各方共同努力加以解決。

雖然航空WiFi的發(fā)展節(jié)奏在逐漸加快，但當(dāng)你在飛機(jī)上看見WiFi標(biāo)志時(shí)，先別急著高興，因?yàn)楹苡锌赡苓@只是飛機(jī)上的局域網(wǎng)服務(wù)，即只能實(shí)現(xiàn)飛機(jī)內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)連接，乘客可以通過自己的智能設(shè)備播放飛機(jī)上的音樂、視頻等文件，或者實(shí)現(xiàn)與機(jī)上乘客的視頻通話等，但是并不能與外網(wǎng)相連，無(wú)法使用微信、微博等應(yīng)用。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，希望業(yè)界各方積極配合、共同努力，早日在飛機(jī)上實(shí)現(xiàn)與地面無(wú)差異的上網(wǎng)體驗(yàn)，在為廣大用戶帶來飛機(jī)上的移動(dòng)寬帶體驗(yàn)的同時(shí)，也為整個(gè)行業(yè)開拓新的發(fā)展空間。