廣域網(wǎng)就像公路，應(yīng)用數(shù)據(jù)是在公路上跑的車，想要跑出最快的速度，高速公路和豪車一個不能少。

通常來說，因為存在丟包、延時問題，廣域網(wǎng)頂多只能算水泥路，而應(yīng)用的協(xié)議存在一些缺陷，跑起來就像馬力不足的電動車。這些因素導致了應(yīng)用效率低下，業(yè)務(wù)開展受到影響。

深信服認為，從下面三點改善，廣域網(wǎng)也能上演“速度與激情”。

1.修路——提升廣域網(wǎng)質(zhì)量

廣域網(wǎng)存在的丟包延時問題，在跨運營商、跨國、無線等情況下，表現(xiàn)尤為明顯?？涌油萃莸乃嗦?，保時捷在上面也只能老老實實做只“蝸牛”

想要提速，首要是優(yōu)化廣域網(wǎng)質(zhì)量。深信服廣域網(wǎng)優(yōu)化產(chǎn)品，提供多種廣域網(wǎng)協(xié)議優(yōu)化技術(shù)，***可將丟包從10%降到1%。而數(shù)據(jù)削減技術(shù)，則能有效削減重復數(shù)據(jù)，提升95%廣域網(wǎng)帶寬利用率。

坑坑洼洼的水泥路一經(jīng)修繕，搖身一變，成為高速公路，一百碼以上的速度，輕松拿下!

[[132315]]

2.電動車馬力升級——改善應(yīng)用交互機制

許多應(yīng)用的設(shè)計都是基于傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議，而這些協(xié)議本身存在一定的缺陷和優(yōu)化空間，這就導致了應(yīng)用交互的效率低下。電動車，即使上了高速公路，依舊跑不快。

因此，必須要升級馬力，深信服廣域網(wǎng)優(yōu)化產(chǎn)品，可針對所有基于TCP協(xié)議的應(yīng)用進行加速，即使在惡劣網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，也能讓應(yīng)用達到***訪問效果，***可對應(yīng)用提速300%。馬力升級，電動車搖身一變成為豪華跑車，速度分分鐘飆升。

注： 深信服廣域網(wǎng)優(yōu)化支持對SAP、Oracle EBS、用友NC、金蝶EAS、Lotus Notes、Exchange、Outlook、遠程桌面、Citrix、網(wǎng)上鄰居、HTTP等基于TCP的應(yīng)用進行優(yōu)化。

3.流量限號——不堵才快

總裁開著豪華跑車，堵在高峰期的高速公路上，萬事具備，只欠路通。

廣域網(wǎng)的流量不管控，同樣會堵。深信服廣域網(wǎng)優(yōu)化產(chǎn)品的動態(tài)流控功能，提供精細的帶寬管控策略，可優(yōu)先保障核心應(yīng)用的帶寬，讓核心應(yīng)用時刻保持***狀態(tài)。

通過深信服廣域網(wǎng)優(yōu)化產(chǎn)品，至少可以讓應(yīng)用速度提升3-7倍，大幅優(yōu)化應(yīng)用訪問體驗，提升業(yè)務(wù)效率。上演廣域網(wǎng)版《速度與激情》，也并非難事。

中石油、伊利集團、海信集團、中順潔柔等多家組織單位采取了深信服應(yīng)用加速方案，對應(yīng)用進行加速，提升業(yè)務(wù)開展效率和廣域網(wǎng)資源利用率。