2014年10月21日，蘋果通過官方開發(fā)中心對外宣布，自2015年2月1日開始，開發(fā)者上傳到App Store官方應用商店的iOS新應用都必須要支持64位。而在2014年12月18日，蘋果又發(fā)布公告，要求從2015年6月份開始已上架的應用也要升級至支持64硬件的狀態(tài)。看來，iOS移動應用市場全面64位的時代來臨了，64位的移動互聯(lián)網時代能夠在速度、性能和效率上比目前的32位有大幅的提升。對于廣大iOS應用的開發(fā)者來說，如果不希望自己開發(fā)的應用不被蘋果商店下架，一方面需要在自家的開發(fā)代碼中針對64bit進行調整，另一方則需要考慮應用到的第三方SDK是否已經適配64位。前者可以由開發(fā)者自行完成，而后者則需要第三方SDK的提供者盡快放出適配64位的新版SDK。

說起第三方SDK,就不得不提到高德LBS開放平臺。很多iOS應用中都包含了LBS(Location Based Service)功能，可以為用戶提供位置信息，搜索周邊的信息等功能，而在目前國內的iOS開發(fā)者市場中，占有率最高的地圖SDK當屬高德LBS開放平臺中的iOS SDK。作為蘋果的御用地圖供應商，高德LBS開放平臺不但能夠提供基本的定位、地圖顯示等功能，還可以使開發(fā)者在自身的應用中加入地圖搜索、語音導航、路況顯示等功能，使得每一款iOS應用都堪比專業(yè)的地圖應用。因此在蘋果發(fā)出64位升級通知之后，眾多開發(fā)者便第一時間開始關注高德LBS開放平臺中的iOS SDK能否提供相對應的支持。

高德LBS開放平臺果然也沒有讓大家失望。由于高德是蘋果在中國的高級合作伙伴，一直為蘋果系統(tǒng)提供地圖服務，此次高德也是攜手蘋果在國內首家發(fā)布支持64位iOS開發(fā)的SDK，第一時間滿足了眾多開發(fā)者的升級需求。在升級了高德的iOS SDK之后，開發(fā)者的地圖應用可以順利地通過蘋果商店的審核，保障了應用終端用戶的使用體驗。

據悉，由于眾多的移動應用均采用了高德LBS開放平臺，因此一些知名的移動互聯(lián)網應用均第一時間升級了高德的地圖SDK，其中包括美團、手機淘寶、攜程旅行和快的打車等。蘋果對于32位應用的最后通牒時間越來越近了，其好基友高德也已經為蘋果的64位戰(zhàn)略保駕護航，廣大的開發(fā)者們是否都已經做好應對的準備了呢?