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華為高端存儲助力浙江現(xiàn)代化物流信息系統(tǒng)升級

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浙江國家交通物流公共信息平臺管理中心,目前承擔著國家交通運輸物流公共信息平臺運行,該平臺旨在構建一個公益性的物流信息交換基礎網絡,推動行業(yè)的轉型升級。該平臺包括業(yè)務系統(tǒng)運行環(huán)境、數(shù)據(jù)庫支撐環(huán)境和網絡基礎環(huán)境。

如今,我們坐在家中,鼠標點點就能坐擁天南海北的商品,是越來越發(fā)達的物流業(yè)在起重要作用。浙江作為經濟和外貿大省,物流業(yè)在浙江省服務業(yè)發(fā)展中的地位也愈加突出。為全面推動現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,同時推動全省交通運輸業(yè)向現(xiàn)代服務業(yè)方向轉型發(fā)展,浙江省委省政府確定了現(xiàn)代交通的總體部署,其中“交通大物流”建設的核心是:以現(xiàn)代物流理念改造傳統(tǒng)運輸業(yè),以現(xiàn)代信息技術提升運輸物流企業(yè)。

浙江國家交通物流公共信息平臺管理中心,目前承擔著國家交通運輸物流公共信息平臺運行,該平臺旨在構建一個公益性的物流信息交換基礎網絡,同時以推廣物流管理軟件為切入點,實現(xiàn)物流鏈信息數(shù)據(jù)和服務交換為核心,連接各類物流信息平臺和系統(tǒng)為手段,提升物流行業(yè)信息化、物流信息標準化水平,推動行業(yè)的轉型升級。該平臺包括業(yè)務系統(tǒng)運行環(huán)境、數(shù)據(jù)庫支撐環(huán)境和網絡基礎環(huán)境。

在2014年,隨著平臺業(yè)務快速發(fā)展,對平臺基礎環(huán)境的要求逐步提高,需要逐步完善業(yè)務支撐環(huán)境以保證業(yè)務的正常運行:

(1)未來業(yè)務系統(tǒng)壓力將快速增加,根據(jù)未來2年業(yè)務增長情況及數(shù)據(jù)增長量預測用戶數(shù)量將迎來爆發(fā)式增長。

(2)核心業(yè)務系統(tǒng)的數(shù)據(jù)量需求非常大。目前平臺的核心存儲可用容量已非常少,無法滿足未來平臺業(yè)務數(shù)據(jù)對存儲的要求。

(3)備份容量及性能需求較高。需要一套大空間并擁有較完善的軟件和硬件的備份系統(tǒng)來滿足未來平臺對數(shù)據(jù)備份的需要。

華為融合存儲解決方案

華為根據(jù)浙江交通運輸物流公共信息平臺的現(xiàn)網問題,有針對性地提出了融合的服務器、存儲及備份解決方案,與現(xiàn)網業(yè)務系統(tǒng)有機結合在一起。關鍵核心基礎數(shù)據(jù)遷移到新的華為高端存儲中,與原存儲、虛擬帶庫、新增虛擬帶庫組成一整套包含集中存儲及備份功能的解決方案。新增2套華為高端存儲OceanStor 18500,用于核心數(shù)據(jù)存放和歷史數(shù)據(jù)查詢。歷史數(shù)據(jù)則通過華為虛擬磁帶庫進行備份。

基于RAID2.0+塊級虛擬化技術的華為OceanStor 18500能充分挖掘系統(tǒng)中所有硬盤的能力,1TB數(shù)據(jù)最快可在30分鐘內修復完成,并可提供***8個控制器(在高端存儲中,存儲控制器越多,數(shù)據(jù)處理性能越強)的水平擴展能力。相比較于傳統(tǒng)的高端存儲,在可靠性上有20倍以上增強(主流存儲廠商1T數(shù)據(jù)損壞,修復時間達10小時以上),并具備業(yè)界領先的性能及擴展性,能充分滿足核心業(yè)務系統(tǒng)的需求。另外通過具備業(yè)界領先備份性能(帶寬)及重刪效率的虛擬帶庫進行數(shù)據(jù)備份,充分滿足了客戶未來三年的備份需求。

基于以上方案,浙江交通運輸物流公共信息平臺未來三年的數(shù)據(jù)存儲需求得到滿足,同時系統(tǒng)具備極高地可靠性、性能及擴展性。未來不用因新增業(yè)務而新增存儲,降低了設備***購買的成本和管理升級擴容的復雜度。并且,通過華為高端存儲配合高性能備份虛擬帶庫,實現(xiàn)了數(shù)據(jù)本地存儲的全方位保護。

責任編輯:林琳 來源: 51CTO.com
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