隨著2014MWC的開幕，4G成為了今年MWC的重點內(nèi)容。今年的GTI峰會也成為了以中移動為代表的TD-LTE陣營的一次盛宴。在MWC上，各種有關(guān)移動寬帶的應(yīng)用展現(xiàn)在了人們眼前，不管是LTE FDD還是TD-LTE都擁有著眾多產(chǎn)品、解決方案來供運營商選擇。

這一切都凸顯出全球4G時代來臨了，但相較于國際市場，中國的4G市場才剛剛起步，三家運營商的4G網(wǎng)絡(luò)，目前只有移動的4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋好些，剩下兩家網(wǎng)絡(luò)全國性建設(shè)在今年才剛剛開始。

雖然，三家運營商在今年均推出了4G業(yè)務(wù)，但目前，僅有移動4G網(wǎng)絡(luò)有多款4G手機支持。電信、聯(lián)通在TD-LTE終端上僅推出了數(shù)據(jù)卡類業(yè)務(wù)。三家運營商中僅有一家推出了完整的4G終端業(yè)務(wù)，國內(nèi)的4G商用并不完整。

網(wǎng)絡(luò)覆蓋弱，終端數(shù)量少，這是現(xiàn)階段我國4G商用的現(xiàn)狀。更重要的是，目前，推出的4G套餐資費并沒有被普通消費者認可。雖然，單位數(shù)據(jù)價格比3G便宜了近70%，但基礎(chǔ)套餐動輒上百的資費仍舊不是普通老百姓需要消費的。

造成這一現(xiàn)象的原因有著網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投資的考慮，而更為深刻的原因是運營商在移動互聯(lián)網(wǎng)大潮中，并沒有成為航空母艦，而是成為了一條條風(fēng)雨飄搖的小舟。目前，全球運營商都面臨著利潤下滑，淪為移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的管道的命運。

不建設(shè)4G網(wǎng)絡(luò)不能滿足用戶對于網(wǎng)絡(luò)帶寬的需求，建設(shè)4G網(wǎng)絡(luò)則意味著為移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用提供了優(yōu)質(zhì)的盈利基礎(chǔ)。

隨著4G網(wǎng)絡(luò)將網(wǎng)速提升到100M，4G改變的不只是網(wǎng)絡(luò)，而是改變了整個通信市場的形態(tài)。隨著移動帶寬不斷攀升，移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用日益豐富，通信已經(jīng)不是打電話、發(fā)短信了，其承載了眾多的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。這就造成了原來占據(jù)著通信收入金字塔頂端的運營商的優(yōu)勢正在逐漸縮小，移動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)正從運營商搭建的高速公路上收取利潤。

目前，運營商對于這一變化顯得毫無阻擋之力。運營商并不是移動互聯(lián)網(wǎng)廠商沒有響應(yīng)的對于移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的研發(fā)、推廣經(jīng)驗與人員儲備。而隨著運營商間競爭激烈，不進行價格戰(zhàn)已經(jīng)是不容易了，更不可能提價?？梢?，現(xiàn)階段，沒有其他盈利模式的運營商套餐資費大幅下調(diào)就屬于是自掘墳?zāi)埂?/p>

若想資費進一步下降，則需要運營商找到新的盈利點。而目前各個運營商也在尋找這一出路。作為全球***TD-LTE網(wǎng)絡(luò)運營商的中移動正在尋找著這一出路。

在本屆GTI峰會上，中移動發(fā)布了融合通信白皮書，明確了中移動網(wǎng)絡(luò)、終端、業(yè)務(wù)的發(fā)展方向。中國移動將追求三個新，***，新通話，基于VoLTE的語音系統(tǒng)，高質(zhì)量多媒體通信系統(tǒng)。第二，新的消息，構(gòu)建在即時通信領(lǐng)域的新的優(yōu)勢。第三，新的聯(lián)系，包括個人信息，個人愛好，4G能夠豐富表現(xiàn)每個人的社交需求。

中移動總裁李躍在本屆GTI峰會上就表示，“中國移動希望抓住4G給我們帶來的移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展機會，抓住客戶最關(guān)鍵的入口，也就是手機界面的基本入口，抓住我們大家所熟悉的通訊號碼本、信息服務(wù)等基本服務(wù)，來構(gòu)建運營商向互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、向互聯(lián)網(wǎng)模式轉(zhuǎn)換的新優(yōu)勢”。

雖然，運營商在移動互聯(lián)網(wǎng)上并不占優(yōu)，但隨著其對移動互聯(lián)網(wǎng)上投入增加，運營商將會走出一條與網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展之路。