隨著企業(yè)IT應(yīng)用日趨復(fù)雜，以及虛擬化、云計(jì)算等應(yīng)用的規(guī)模使用，傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心在容量、可擴(kuò)展性、節(jié)能減排等方面遭遇挑戰(zhàn)。集裝箱數(shù)據(jù)中心作為一種標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化的數(shù)據(jù)中心實(shí)現(xiàn)方式，其高可靠性、快速部署、低碳節(jié)能等優(yōu)勢，自誕生之日起就受到用戶和廠商的認(rèn)可，逐漸成為備受關(guān)注的數(shù)據(jù)中心建設(shè)方式。Sun 、IBM 、惠普、華為等廠家推出了“集裝箱”數(shù)據(jù)中心方案和產(chǎn)品，幫助客戶建設(shè)可擴(kuò)展、高效、及時(shí)的數(shù)據(jù)中心。

2013中國數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)上，華為表示，2012年集裝箱數(shù)據(jù)中心的市場規(guī)模達(dá)到2.45億美元，2013年其將增長41%，且未來五年年平均增長33%。在這個(gè)日漸火熱的市場，華為集裝箱數(shù)據(jù)中心正加速規(guī)模商用。

華為網(wǎng)絡(luò)能源產(chǎn)品線集裝箱數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品總監(jiān)湯健表示，應(yīng)對未來數(shù)據(jù)中心的建設(shè)需求，華為在集裝箱數(shù)據(jù)中心規(guī)劃、設(shè)計(jì)、開發(fā)、建設(shè)和運(yùn)維方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，在統(tǒng)一架構(gòu)下，產(chǎn)品包括All-in-one單箱體和集群多箱體形態(tài)集裝箱數(shù)據(jù)中心，可根據(jù)業(yè)務(wù)需要柔性擴(kuò)容，覆蓋各種規(guī)模的數(shù)據(jù)中心建設(shè)需求。

集裝箱數(shù)據(jù)中心應(yīng)用行業(yè)和場景廣泛，如互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商、銀行金融機(jī)構(gòu)、大學(xué)、醫(yī)院、各類企業(yè)，以及各類云計(jì)算應(yīng)用等。此外，基于可移動(dòng)性和可柔性拓展的特點(diǎn)，集裝箱數(shù)據(jù)中心還可廣泛應(yīng)用在偏遠(yuǎn)地區(qū)和災(zāi)備應(yīng)用場景，為各類企事業(yè)單位提供全方位數(shù)據(jù)服務(wù)。

目前，華為集裝箱數(shù)據(jù)中心已成為業(yè)內(nèi)增長速度最快的同類產(chǎn)品之一，并大規(guī)模商用于中、歐、亞太、中東、拉美、非洲等全球各地，領(lǐng)域覆蓋電信運(yùn)營商、科教辦公、醫(yī)療政務(wù)、礦業(yè)能源及各類企業(yè)。例如在國內(nèi)，華為模塊化數(shù)據(jù)中心解決方案幫助上海源商數(shù)據(jù)通信有限公司打造高效節(jié)能的楊浦云數(shù)據(jù)中心。

一周快速部署，成為集裝箱數(shù)據(jù)中心獲得市場青睞的主要原因。此外，產(chǎn)品可耐受極寒-40℃到極熱+55℃的嚴(yán)酷環(huán)境，同時(shí)PUE可達(dá)1.25、TCO節(jié)省30%以上?；?ldquo;原創(chuàng)性和創(chuàng)新性”的產(chǎn)品定位，華為集裝箱數(shù)據(jù)中心以“快速部署、高效低耗、智能安全”的優(yōu)良性能， 贏得2012年度數(shù)據(jù)中心行業(yè)奧斯卡——“DCD藍(lán)圖獎(jiǎng)”，同年應(yīng)邀以創(chuàng)始會(huì)員身份加入U(xiǎn)PTIME亞太組織。

我們看到，微軟、谷歌等已經(jīng)開始采用集裝箱式數(shù)據(jù)中心，作為新應(yīng)用模式，集裝箱式數(shù)據(jù)中心將會(huì)與企業(yè)業(yè)務(wù)相結(jié)合，固化為標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。未來，可靠、靈活、智能、綠色將是未來數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)建設(shè)的必然趨勢，集裝箱數(shù)據(jù)中心將向著標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)品化、規(guī)?；姆较虼罅νM(jìn)。憑借其在能耗、成本、部署等多方面的優(yōu)勢，集裝箱式數(shù)據(jù)中心成為主流的數(shù)據(jù)中心建設(shè)模式。