搶票季：12306成瀏覽器競技場
20天后就是國慶長假。屆時的火車票今日便可購買。通過12306官方網(wǎng)站購票已經(jīng)成為主流方式，由于車票資源稀缺，瀏覽器搶票插件獲得了生長空間。
瀏覽器插件因為影響公平和增加負載遭官方屏蔽
昨上午有大量網(wǎng)民發(fā)現(xiàn)，使用搶票插件后遭遇驗證碼提交失敗、無法登錄等異常情況。據(jù)12306搶票助手作者木魚介紹，上午8點發(fā)現(xiàn)該問題。按照慣例12306網(wǎng)站應(yīng)該在6點多就已經(jīng)進行更新，做了技術(shù)屏蔽。“這根本不是正常的技術(shù)改版，就是針對搶票插件而量身定做的功能，就是不讓用戶通過搶票軟件來買票。”
對于搶票插件民間一直有不同的看法。有人認為它只是一種工具，人們通過它可以更方便地購票，彌補12306官網(wǎng)在用戶交互上的一些不足。但也有人認為搶票插件通過技術(shù)手段多次輪詢12306官網(wǎng)，增加服務(wù)器壓力的同時，還會影響購票的公平性。12306官方應(yīng)該是持后面這個觀點，因此直接屏蔽了安裝了搶票插件的瀏覽器。
辯證地看，搶票插件確實影響了購票的公平性，狹義的公平。12306網(wǎng)站購票，也對未掌握互聯(lián)網(wǎng)和計算機技能的部分乘客造成不公平。這就是業(yè)界所稱的“信息鴻溝”問題。反過來說利用瀏覽器搶票的用戶獲得更大的成功購票幾率，也可以算一種廣義的公平。誰掌握信息，誰善用工具，誰擁有技能，自然會獲得更高的效率，現(xiàn)實就是這樣，就看誰制定游戲規(guī)則。
不過搶票插件會增加服務(wù)器壓力是誰也無法回避的。實際上為了方案這種輪詢壓力，網(wǎng)站可以使用很多技術(shù)手段解決。例如互聯(lián)網(wǎng)常見的ddos（拒絕服務(wù)攻擊）也是類似的原理，現(xiàn)在已經(jīng)有配套的安全防護手段來處理這類問題。再比如通過輪詢網(wǎng)站探測密碼的“暴力破解”，網(wǎng)站一般會通過臨時限制IP或圖形驗證碼等手段防范。但12306沒有任何用戶提示下, 直接限制使用搶票插件的用戶正常訪問也的確不妥，有點強勢。
瀏覽器和12306更多應(yīng)該是合作，而不是攻防關(guān)系
互聯(lián)網(wǎng)上任何技術(shù)手段都是一物降一物。在12306屏蔽插件后，金山網(wǎng)絡(luò)旗下的獵豹瀏覽器又率先在1個小時內(nèi)破解，成為第一個可以正常搶票的瀏覽器。瀏覽器和12306官網(wǎng)之間，上演一場攻防戰(zhàn)。
獵豹瀏覽器在去年就是靠搶票插件一炮走紅，后續(xù)還推出了春運回家大巴等活動，搞了一場“借勢營銷”，最終從格局穩(wěn)定的瀏覽器紅海市場攫取了3%左右的份額。據(jù)報道獵豹瀏覽器等提供搶票插件的公司還被鐵道部、工信部等部門“約談”。這也是瀏覽器的第一次產(chǎn)生如此重要的影響。
瀏覽器與12306，一個是“端”，一個是“云”；一個是民間力量，一個是官方力量。更多應(yīng)該是合作，而不是彼此上演“攻防戰(zhàn)”。但以瀏覽器為代表的民間力量與12306的合作一直被寄予厚望。畢竟BAT、金山網(wǎng)絡(luò)等公司在處理海量并發(fā)請求、交易以及用戶體驗等方面已經(jīng)積累了多年的經(jīng)驗，而12306起步才2年不到。
互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開始主動推動與12306合作
似乎12306現(xiàn)在并沒有這個功夫來做“重要的事情”，而是在處理緊急的國慶“大考”，不久之后還有春運這一個更艱難的期末考。時間管理理論中，如果沒有功夫做好重要的事情，所有精力將花在應(yīng)對緊急事件上。現(xiàn)在這個理論正在被驗證。部分瀏覽器廠商也已經(jīng)意識到這個問題。例如獵豹瀏覽器就在今天發(fā)布了一個官方聲明，主動“約談”鐵道部。言辭懇切，但最終能否奏效還有待觀察。
不論如何，由于火車票出行關(guān)系到絕大部分人的切身利益，但卻存在客票資源緊張，購票體驗不夠流暢等問題?；ヂ?lián)網(wǎng)一大真理便是，有痛點的地方就有機會?，F(xiàn)在最想解決這些問題的便是瀏覽器廠商。搶票季，12306將再次成為瀏覽器的競技場。過去專注搶票，接下來或許得考慮考慮， 如何搶到合作機會。
