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華為攜SELEX為阿聯(lián)酋聯(lián)邦鐵路提供GSM-R解決方案

網(wǎng)絡(luò)
華為攜手意大利通信設(shè)備廠家SELEX,為阿聯(lián)酋聯(lián)邦鐵路(Etihad Rail)提供滿足ETCS L2要求的GSM-R端到端解決方案,助力客戶提升鐵路系統(tǒng)運輸效率。

華為近日宣布攜手意大利SELEX,為阿聯(lián)酋聯(lián)邦鐵路(Etihad Rail)提供GSM-R解決方案。該解決方案具備業(yè)界***可靠性,滿足承載ETCS-2信號系統(tǒng)的要求,支持全面的互聯(lián)互通和未來向LTE演進,將助力阿聯(lián)酋聯(lián)邦鐵路組建現(xiàn)代化鐵路通信網(wǎng)絡(luò),提高鐵路系統(tǒng)運輸效率。

阿聯(lián)酋地處阿拉伯半島東部的波斯灣南岸,擁有豐富的石油和礦物資源,運輸行業(yè)對該國經(jīng)濟發(fā)展有著重要的意義。在全球軌道交通大發(fā)展的背景下,阿聯(lián)酋也開始對本國的交通系統(tǒng)進行改革,從境內(nèi)以公路運輸為主,轉(zhuǎn)為公路、鐵路相結(jié)合,建設(shè)立體化交通運輸系統(tǒng)。目前,阿聯(lián)酋聯(lián)邦鐵路總長1200公里,連接阿聯(lián)酋主要幾大工業(yè)城市,西接沙特東通阿曼,是海灣國家(GCC)鐵路網(wǎng)極其重要的組成部分。

本項目中,GSM-R解決方案服務的Etihad Rail-1期鐵路全長264km,覆蓋范圍包含沙赫-哈布善-盧維斯港口,設(shè)計時速250-300kmph,鐵路調(diào)度采用先進的ETCS-2鐵路信號系統(tǒng)。華為對該段鐵路提供端到端的GSM-R解決方案咨詢、設(shè)計、安裝、聯(lián)調(diào)等專業(yè)服務,保障鐵路專用無線網(wǎng)絡(luò)在高溫、干燥的沙漠極限自然環(huán)境下安全正常運行。全網(wǎng)冗余的通信方案包含鐵路沿線傳輸主干網(wǎng)絡(luò),核心交換網(wǎng)絡(luò)和無線接入網(wǎng)絡(luò)。核心交換網(wǎng)絡(luò)采用業(yè)界首創(chuàng)的全網(wǎng)熱備份,保證客戶網(wǎng)絡(luò)在緊急狀態(tài)下的全網(wǎng)業(yè)務倒換在三分鐘內(nèi)完成;無線接入網(wǎng)在客戶頻譜資源有限的情況下,采用共享頻點的雙網(wǎng)備份,同時滿足頻率和備份的需求。同時,華為所提供的GSM-R解決方案具備全網(wǎng)向LTE演進的能力,保障未來客戶新的業(yè)務需求的開展,減小網(wǎng)絡(luò)更迭的風險,保護客戶投資。

此外,華為還利用自身在鐵路通信行業(yè)豐富的經(jīng)驗,針對阿聯(lián)酋境內(nèi)實際環(huán)境進行全國鐵路乃至環(huán)波斯灣鐵路系統(tǒng)調(diào)度網(wǎng)絡(luò)的論證和可行性分析,并實地調(diào)研,提出切實的建議,為客戶后續(xù)鐵路運營和跨國調(diào)度做好準備。

該項目建設(shè)完成后,阿聯(lián)酋鐵路客運和貨運能力將大大提高,每年將新增1600萬客運和3000萬噸貨運服務,并對后續(xù)2期和3期線路方案規(guī)劃具有指導性的作用。同時,華為和SELEX的成功合作,也對建立和SELEX長期的全球戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系奠定了良好的基礎(chǔ)。

責任編輯:遺忘者 來源: 51CTO.com
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