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Linux可以與汽車融為一體?

系統(tǒng) Linux
2014:不是Linux的桌面年,而是Linux的汽車年。提起Linux,你也許不會(huì)想到汽車,但是Linux確實(shí)已經(jīng)運(yùn)行在了許多汽車的引擎蓋下,且在不久的將來,Linux還會(huì)在汽車業(yè)扮演一個(gè)更加重要的角色。

提起Linux,你可能會(huì)想到服務(wù)器、桌面和安卓智能手機(jī)以及平板電腦。你也許不會(huì)想到汽車,但是Linux確實(shí)已經(jīng)運(yùn)行在了許多汽車的引擎蓋下,且在不久的將來,Linux還會(huì)在汽車業(yè)扮演一個(gè)更加重要的角色。

2014:屬于Linux的汽車年?

這是Matt Jones從Linux基金會(huì)在加州舊金山舉行的Linux協(xié)作峰會(huì)上帶來的消息。Matt Jones是捷豹路虎一個(gè)非營利性汽車產(chǎn)業(yè)團(tuán)體對(duì)于信息娛樂系統(tǒng)與速度推動(dòng)采用車載信息終端開放源代碼開發(fā)平臺(tái),GenIVI聯(lián)盟的自身技術(shù)專家。

Matt Jones指出,捷豹路虎曾詢問過客戶的需求是什么,得到的回答是他們并不要求很多——僅僅只想在他們的車?yán)镉幸粋€(gè)功能全面的家庭娛樂網(wǎng)絡(luò)。把一個(gè)高清電視顯示屏放在前儀表板上,在堵車時(shí)提供一個(gè)高速網(wǎng)絡(luò)確實(shí)很不錯(cuò)。

汽車企業(yè)能做的有什么,是致力從Automotive Garde Linux(AGL)中,一個(gè)Linux基金會(huì)的子機(jī)構(gòu),提供一個(gè)通用的操作系統(tǒng)和應(yīng)用程序編程接口(APIs)。有了這個(gè),汽車制造商可以集中于交付應(yīng)用程序并且不用擔(dān)心操作系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施。

在他的這次主題演講中,Matt Jones宣布AGL會(huì)發(fā)布一個(gè)以車載信息終端與遠(yuǎn)程交互式車輛為標(biāo)準(zhǔn)的操作系統(tǒng)和應(yīng)用程序開發(fā)方案。這是一個(gè)基于Linux開源圖像與控制區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN),汽車總線標(biāo)準(zhǔn),API,HTML5應(yīng)用程序框架和樣本用戶界面一同建立一個(gè)車載信息終端系統(tǒng)。

Matt Jones指出,“我們(捷豹路虎)與AGL一道參與開源使Linux可以與汽車融為一體,并且專注于使開發(fā)者可以更方便的參與硬件與軟件開發(fā)平臺(tái)。這樣的技術(shù)早已存在于很多車輛之中,但是在此之前,也從未有人放棄。”所以如果你準(zhǔn)備好去改造一輛車,AGL就是你需要的工具。

AGL和捷豹路虎同樣也給了開發(fā)人員一個(gè)開始改造汽車的理由。他們共同宣布了一個(gè)開發(fā)者大賽:2013 AGL用戶體驗(yàn)大賽。獲勝者將得到一個(gè)與AGL和捷豹路虎一同工作的機(jī)會(huì)。

這里有三個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng):最佳體驗(yàn)獎(jiǎng),最佳視覺獎(jiǎng),和最佳新概念或額外創(chuàng)新獎(jiǎng)。大賽的參賽時(shí)間為4月15日至5月17日,而獲獎(jiǎng)?wù)呙麊螌?huì)在五月底于東京舉行的Linux汽車行業(yè)峰會(huì)上宣布。如果你想要與Linux和汽車一起工作,這看起來是一個(gè)非常不錯(cuò)的取得工作優(yōu)勢(shì)的機(jī)會(huì)。

責(zé)任編輯:黃丹 來源: ZDNet
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