Google爭取Android控制權(quán) 摩托羅拉是其殺手锏
Google 的“開放政策”對(duì)于建立 Android 的用戶平臺(tái)起到了關(guān)鍵性的作用,現(xiàn)在全球?qū)⒔话氲闹悄苁謾C(jī)在使用 Android 系統(tǒng)。不管你是否喜歡Android,它已經(jīng)獲得了成功。然而,Google 的開放性或許并不是使 Android 保持領(lǐng)先地位的***策略。
運(yùn)營商的指責(zé)
最近,AT&T 和 Google 之間針對(duì)軟件升級(jí)問題爆發(fā)了一場口水戰(zhàn)。在上周的一次訪問中,AT&T 的 CEO Randall Stephenson ***指責(zé) Google :
“Google 決定哪個(gè)平臺(tái)(運(yùn)營商)可以優(yōu)先發(fā)布一個(gè)***產(chǎn)品。但大多數(shù)時(shí)候,這都是該運(yùn)營商與 Google 事先協(xié)商獲得的。為了滿足用戶的需求,運(yùn)營商們一直在努力。”
Stephenson 似乎意指 Android 的開放性并沒有達(dá)到 Google 所承諾的那個(gè)程度,而 Google 自然要為自己辯解。Stephenson 此番言論一出,Goolge 就做出聲明,稱 Stephenson 所說的那個(gè)“協(xié)議”并不存在,每當(dāng)一個(gè)新軟件出現(xiàn),Google 都將***時(shí)間發(fā)布在 source.android.com 上。而且在保證該軟件運(yùn)行良好之后才允許流入消費(fèi)市場。
而現(xiàn)實(shí)情況是,手機(jī)制造商才是阻礙產(chǎn)品升級(jí)的主要因素,是由他們決定是否為手機(jī)配置***軟件。通常來說,運(yùn)營商對(duì)此也有一定影響,但是不大。唯一一次例外是 AT&T 從來沒有發(fā)售過由 Google 直接推出的升級(jí)版 Android 手機(jī) Nexus 。
問題的癥結(jié)到底在哪里?
先不管誰對(duì)誰錯(cuò),上述糾紛說明 Android 還存在一個(gè)更大的問題。Android 4.0 推出已經(jīng)有半年多了,但根據(jù) Google 自己的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),只有4.9%的手機(jī)在運(yùn)行這個(gè)***版本。而 Google 一直面臨的一個(gè)問題就是,對(duì) Android 平臺(tái)缺乏控制權(quán)。正如上文所說,手機(jī)制造商一手決定了手機(jī)中能夠運(yùn)行哪些軟件。
別讓摩托羅拉荒廢了
125億美元收購摩托羅拉卻將它打入冷宮?太浪費(fèi)了!Goolge 應(yīng)該將它利用起來,爭取更多 Android 平臺(tái)的控制權(quán)。
目前,Google 對(duì) Android 平臺(tái)的控制實(shí)在有限,手機(jī)制造商們似乎要一手遮天了。相信這也是促使 Google 收購摩托羅拉的一個(gè)主要原因。盡管,摩托羅拉到現(xiàn)在為止發(fā)揮的***用處是讓 Google 輕松應(yīng)付專利糾紛,但它還能幫助 Google 將 Android 牢牢抓在自己手中,而 Google 應(yīng)該意識(shí)到這一點(diǎn)并盡快采取行動(dòng)。
現(xiàn)在的 Google 看起來掌握著全球大部分手機(jī)制造商的命脈,但這樣的狀況顯然不會(huì)***存在。
現(xiàn)在正是時(shí)候
對(duì) Google 來說,是不是***時(shí)機(jī)并不重要,重要的是要走出這一步,在 Android勢(shì)頭下降之前將它拿回來。現(xiàn)在 Android 手機(jī)在市場的占有量還很大,蘋果還沒有 LTE 手機(jī),而微軟的 WP 目前市場需求才剛剛起步。所以,手機(jī)制造商們沒有太多其他選擇。
Google 如果真的這樣做,它與眾多制造商之間的合作應(yīng)該也會(huì)到此為止。但放眼整個(gè)手機(jī)市場,除了 Android、iOS 和 WP,其他手機(jī)似乎很難異軍突起。
開放性不是***有效
不可否認(rèn),Android 平臺(tái)的開放性為其贏得了巨大的用戶基礎(chǔ),但隨著時(shí)間的推移以及開放平臺(tái)帶來的各種問題,用戶將逐漸轉(zhuǎn)向其他品牌。Google 是時(shí)候作出改變,直接控制 Android ,從而將命運(yùn)掌握在自己手里。
Via gigaom