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天翼空間肖毅:與開(kāi)發(fā)者一起打造移動(dòng)互聯(lián)夢(mèng)工廠

原創(chuàng)
移動(dòng)開(kāi)發(fā) 企業(yè)動(dòng)態(tài)
近日,51CTO獨(dú)家專訪了中國(guó)電信天翼空間開(kāi)放平臺(tái)總監(jiān)肖毅,請(qǐng)他為我們介紹了中國(guó)電信天翼空間面向開(kāi)發(fā)者所提供的一些具體的幫助,并分享了他對(duì)目前移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境的一些看法。

  移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展顛覆了傳統(tǒng)的通信產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)模式,運(yùn)營(yíng)商不再是產(chǎn)業(yè)鏈的絕對(duì)壟斷者,移動(dòng)開(kāi)發(fā)者和移動(dòng)業(yè)務(wù)服務(wù)商開(kāi)始在產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)越來(lái)越重要的地位。在這種情況下,我們看到,運(yùn)營(yíng)商正在逐步放低姿態(tài),尋找其在新時(shí)代的新定位。從應(yīng)用商店,到開(kāi)放平臺(tái),再到一系列的開(kāi)發(fā)者扶植措施,都顯示了運(yùn)營(yíng)商在新環(huán)境下所做的嘗試和努力。

  這些嘗試和努力效果如何?開(kāi)發(fā)者又能從中獲得哪些好處呢?近日,51CTO獨(dú)家專訪了中國(guó)電信天翼空間開(kāi)放平臺(tái)總監(jiān)肖毅,請(qǐng)他為我們介紹了中國(guó)電信天翼空間面向開(kāi)發(fā)者所提供的一些具體的幫助,并分享了他對(duì)目前移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境的一些看法。

 

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點(diǎn)擊進(jìn)入視頻采訪專題

  其實(shí)運(yùn)營(yíng)商離我們不遠(yuǎn)

  在SP時(shí)代,運(yùn)營(yíng)商是通信產(chǎn)業(yè)鏈絕對(duì)的霸主。任何單位或個(gè)人想要從這條產(chǎn)業(yè)鏈上分一杯羹都要經(jīng)過(guò)層層的審核和篩選。就拿電信增值業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō),要成為運(yùn)營(yíng)商的合作伙伴首先需要滿足1000萬(wàn)注冊(cè)資本的條件,還要申請(qǐng)?jiān)鲋禈I(yè)務(wù)許可證。而現(xiàn)在,肖毅介紹說(shuō),即便是一個(gè)在校大學(xué)生,提交一個(gè)身份證復(fù)印件就可以注冊(cè)使用中國(guó)電信天翼空間上的開(kāi)放資源——個(gè)人也可以成為運(yùn)營(yíng)商的“合作伙伴”,運(yùn)營(yíng)商離我們不再遙遠(yuǎn)。

  那么,成為“合作伙伴”之后,運(yùn)營(yíng)商可以為開(kāi)發(fā)者們帶來(lái)哪些實(shí)際的幫助呢?

  肖毅介紹說(shuō),兩年前中國(guó)電信就推出了“前店后廠”的服務(wù)模式?!扒暗辍奔刺煲砜臻g應(yīng)用商城(以下簡(jiǎn)稱天翼應(yīng)用商城),“后廠”即天翼空間應(yīng)用工廠(以下簡(jiǎn)稱天翼應(yīng)用工廠)。

  開(kāi)發(fā)者可以將自己的應(yīng)用上傳到天翼應(yīng)用商城供用戶下載。中國(guó)電信在每一部集采的智能移動(dòng)終端中都預(yù)裝了天翼應(yīng)用商城,目前該應(yīng)用商城的用戶量已有5000多萬(wàn),加上今年集采的6000萬(wàn)智能手機(jī),總共已有一億多的裝機(jī)量。這龐大的用戶群都將作為開(kāi)發(fā)者移動(dòng)應(yīng)用的基礎(chǔ)受眾。肖毅表示,與其他應(yīng)用商店不同的是,天翼應(yīng)用商城“不是在賺開(kāi)發(fā)者的錢”,而是希望與開(kāi)發(fā)者一起促進(jìn)移動(dòng)互聯(lián)產(chǎn)業(yè),共同獲取更多的利潤(rùn)。

  “互聯(lián)網(wǎng)公司做應(yīng)用商店起的是渠道的作用,靠推薦位,相當(dāng)于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的廣告模式。我們不是去賺開(kāi)發(fā)者的錢,而是想與開(kāi)發(fā)者一起做出有價(jià)值的東西、用戶愿意付費(fèi)的東西”,肖毅說(shuō)。

  將電信級(jí)接口開(kāi)放給開(kāi)發(fā)者

  在“后廠”部分,天翼空間也開(kāi)放了很多接口,包括電信級(jí)能力的接口幫助開(kāi)發(fā)者更方便的開(kāi)發(fā)、推廣和變現(xiàn)。

  肖毅介紹說(shuō),目前開(kāi)發(fā)者面臨的困難主要包括以下幾個(gè):

  其一是如何把握用戶需求和產(chǎn)品定位,“開(kāi)發(fā)出差異化的精品應(yīng)用”;其二是資本不夠,推廣成本高、終端適配投入大;其三是受制于國(guó)內(nèi)用戶的付費(fèi)習(xí)慣,變現(xiàn)能力差。

  針對(duì)以上幾個(gè)主要困難,天翼空間分別推出了相應(yīng)的解決措施。

  首先,在開(kāi)發(fā)工具方面,天翼空間與很多國(guó)內(nèi)國(guó)外的知名公司、開(kāi)源團(tuán)隊(duì)合作,為開(kāi)發(fā)者提供了便利的多樣的API支持。比如,高通公司提供的手機(jī)和PC之間通信的API,開(kāi)發(fā)者可以調(diào)用它做一些社交化的應(yīng)用,或類似“手機(jī)助手”的應(yīng)用。比如,國(guó)外某開(kāi)源組織提供的一套類photoshop圖像處理功能的API,開(kāi)發(fā)者通過(guò)簡(jiǎn)單的函數(shù)調(diào)用就可以給自己的應(yīng)用加上圖像處理功能。這些API都是免費(fèi)開(kāi)放的。

  而為解決終端適配的問(wèn)題,中國(guó)電信斥資1千多萬(wàn)建立了云測(cè)試平臺(tái),把目前主流的智能手機(jī)終端都部署在了該平臺(tái)上。其中Android手機(jī)從1.5到2.3版本每個(gè)分辨率都部署了一些代表機(jī)型。開(kāi)發(fā)者只需下載云測(cè)試平臺(tái)客戶端,通過(guò)客戶端遠(yuǎn)程的控制真實(shí)的機(jī)器即可完成終端適配測(cè)試。天翼空間同時(shí)也提供了一些測(cè)試腳本,供開(kāi)發(fā)者進(jìn)行壓力測(cè)試、功能測(cè)試等。目前,該測(cè)試平臺(tái)是完全免費(fèi)的,肖毅稱,未來(lái)可能會(huì)通過(guò)“積分兌換”的形式開(kāi)放,但暫時(shí)沒(méi)有考慮收費(fèi)問(wèn)題。

  盈利問(wèn)題是開(kāi)發(fā)者最關(guān)心的問(wèn)題。目前,移動(dòng)應(yīng)用的盈利模式不外乎廣告、應(yīng)用收費(fèi)、應(yīng)用內(nèi)增值服務(wù)收費(fèi)幾種模式。而在移動(dòng)支付發(fā)展還不完善的情況下,消費(fèi)者在移動(dòng)設(shè)備上的付費(fèi)體驗(yàn)還非常不好,一次付費(fèi)經(jīng)常需要多個(gè)繁瑣的步驟才能完成。中國(guó)電信針對(duì)這種情況向開(kāi)發(fā)者開(kāi)放了計(jì)費(fèi)通道,使得移動(dòng)設(shè)備上的支付更加便捷。“運(yùn)營(yíng)商天生有龐大的收費(fèi)的體系”,肖毅說(shuō),“以前在SP 時(shí)代一些不良的吸費(fèi),對(duì)用戶影響比較大。現(xiàn)在開(kāi)發(fā)計(jì)費(fèi)通道,我們會(huì)先審核應(yīng)用是不是足夠好,用戶是不是愿意用,只有用戶喜歡的應(yīng)用才會(huì)被我們授權(quán)。而且,每次扣費(fèi)都必須是經(jīng)過(guò)用戶二次確認(rèn)的”。

  打造移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的夢(mèng)工廠

  “我們希望和開(kāi)發(fā)者打造一個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的夢(mèng)工廠”,談到天翼空間如此做的初衷,肖毅說(shuō)。但他同時(shí)坦言,僅靠中國(guó)電信一家無(wú)法完成這個(gè)偉大的使命,這需要運(yùn)營(yíng)商、開(kāi)發(fā)者和產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)伙伴一起努力。

  目前,除了中國(guó)電信的天翼開(kāi)放平臺(tái),中國(guó)移動(dòng)也發(fā)布了以“MM云“和“飛信+”為核心的開(kāi)放平臺(tái)、中國(guó)聯(lián)通推出了“WO+開(kāi)放體系”。隨著三大電信運(yùn)營(yíng)商開(kāi)放平臺(tái)全部上線, 中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的“開(kāi)放”之路已經(jīng)開(kāi)啟。盡管前期可能還存在這樣那樣的不足,但在以運(yùn)營(yíng)商為首的產(chǎn)業(yè)鏈伙伴的積極應(yīng)戰(zhàn)狀態(tài)下,我們相信中國(guó)未來(lái)的移動(dòng)互聯(lián)之路一定會(huì)越走越寬廣。

責(zé)任編輯:佚名 來(lái)源: 51CTO
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