中低端交換機(jī)有很多值得學(xué)習(xí)的地方，這里我們主要介紹各行業(yè)對(duì)中低端交換機(jī)產(chǎn)品有怎樣的需求。與其它行業(yè)相比，電信行業(yè)在高端交換機(jī)的采用中，比重較大。主要原因是由于電信行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)大多集中在骨干網(wǎng)和城域網(wǎng)的建設(shè)以及升級(jí)上。

另外，從電信行業(yè)對(duì)中低端交換機(jī)的應(yīng)用比例中可以看出，雖然應(yīng)用比例相對(duì)于高端來(lái)說(shuō)低了許多，但是仍在排在各行業(yè)之首，究其原因主要是隨著骨干網(wǎng)的建設(shè)日益完善，各大運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)開(kāi)始把重點(diǎn)放在了對(duì)邊緣網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)上，所以電信行業(yè)對(duì)中低端交換機(jī)的需求也較大。

1、教育行業(yè)

在教育信息化建設(shè)的不斷推進(jìn)，教育市場(chǎng)可謂活躍異常。但是，由于教育行業(yè)對(duì)產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比方面要求相對(duì)來(lái)說(shuō)比較嚴(yán)格，所以，中低端交換機(jī)在教育行業(yè)的應(yīng)用比例相對(duì)來(lái)說(shuō)要大一些。

但是，從教育信息化的發(fā)展情況來(lái)看，教育信息化的趨勢(shì)開(kāi)始放緩，主要原因是:其一，從教育信息化建設(shè)的最終目的可以看到，教育行業(yè)信息化的目的是為了達(dá)到教學(xué)應(yīng)用，是資源共享，而之前的投資只是為了給后來(lái)的教學(xué)應(yīng)用等環(huán)節(jié)進(jìn)行“鋪路”，所以在硬件設(shè)施采購(gòu)上會(huì)放緩;其二，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的教育行業(yè)用戶(hù)需求已經(jīng)從快速增長(zhǎng)期進(jìn)入業(yè)務(wù)整合發(fā)展期，大批量采購(gòu)規(guī)模逐漸趨于平穩(wěn)定量的采購(gòu);其三，教育信息化的發(fā)展重點(diǎn)已經(jīng)從城市逐步向農(nóng)村等西部地區(qū)發(fā)展，而這些地區(qū)資金有限將影響到其采購(gòu)的能力。

2、政府行業(yè)

政府行業(yè)在交換機(jī)的選用上，一般以中低端為主。隨著電子政務(wù)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的受重視程度繼續(xù)加強(qiáng)，辦公自動(dòng)化、信息安全和政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站建設(shè)的受重視程度的增大，中低端交換機(jī)在政府行業(yè)仍有著很高的利用空間。

在品牌的需用上，由于受到政府采購(gòu)法的限制，在同等性?xún)r(jià)比的條件下，國(guó)產(chǎn)品牌在政府行業(yè)的應(yīng)用機(jī)會(huì)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于國(guó)外品牌。根據(jù)調(diào)查表明，有80%左右的政府機(jī)構(gòu)在產(chǎn)品采購(gòu)上會(huì)嚴(yán)格遵循政府采購(gòu)法來(lái)進(jìn)行采購(gòu)。剩下的20%左右的部門(mén)會(huì)根據(jù)業(yè)務(wù)等方面的不同需求來(lái)選擇不同的品牌。

3、金融行業(yè)

由于金融行業(yè)業(yè)務(wù)的特殊性，使得該行業(yè)對(duì)信息保密等工作要求非常嚴(yán)格，導(dǎo)致金融行業(yè)在高端設(shè)備上采用路由器的比率較大。所以，在金融行業(yè)，高端交換機(jī)的應(yīng)用比率相對(duì)于中低端交換機(jī)要低一些。

另外，由于金融行業(yè)的分支機(jī)構(gòu)較多，而且近年信息化建設(shè)的步伐在不斷加大，導(dǎo)致其對(duì)中低端交換機(jī)的需求量加大。在中低端交換機(jī)市場(chǎng)，由于產(chǎn)品同質(zhì)化等因素的影響，一些國(guó)產(chǎn)品牌得到了諸如金融等行業(yè)用戶(hù)的青睞，如華為、銳捷等一些國(guó)產(chǎn)品牌在金融行業(yè)的影響力日漸增大。

4、交通行業(yè)

交通行業(yè)在交換機(jī)的應(yīng)用上，中低端交換機(jī)的應(yīng)用比例較高一些。隨著交通行業(yè)信息化建設(shè)的進(jìn)一步推進(jìn)，交換機(jī)產(chǎn)品在交通行業(yè)同樣有著一定的發(fā)展空間。另外，我國(guó)科技部在“十五”期間制訂了包括北京、上海在內(nèi)的十個(gè)智能交通系統(tǒng)示范城市，各個(gè)城市在示范工程建設(shè)過(guò)程中，幾乎都將交通綜合信息平臺(tái)的研究開(kāi)發(fā)作為示范工程的重要組成部分，目前部分城市開(kāi)始進(jìn)入實(shí)施階段。這些因素同樣會(huì)在側(cè)面帶動(dòng)交換機(jī)產(chǎn)品在交通行業(yè)中的應(yīng)用。

5、能源行業(yè)

能源行業(yè)在交換機(jī)的應(yīng)用上，中低端產(chǎn)品的應(yīng)用比例較大一些。如今，雖然能源行業(yè)信息化開(kāi)展的力度還不是很大，但是，從能源行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)可以看出，能源行業(yè)對(duì)交換機(jī)產(chǎn)品的需求量會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。主要原因是:1.作為能源行業(yè)的主要組成部分之一的電力行業(yè)，在電力行業(yè)，從2003到2005年，國(guó)家計(jì)劃投資3600億元用于電網(wǎng)的建設(shè)，從而加快了電力自動(dòng)化的步伐;2.石化方面，國(guó)家石油天然氣集團(tuán)2003年～2005年間的發(fā)展目標(biāo)是建設(shè)“數(shù)字中國(guó)石油”，在此期間，將陸續(xù)實(shí)施信息門(mén)戶(hù)、辦公應(yīng)用、ERP、產(chǎn)業(yè)信息化、信息資源、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、基礎(chǔ)設(shè)施等重點(diǎn)信息化工程建設(shè)。除此之外，中國(guó)石油化工股份有限公司、中國(guó)海洋石油總公司都制訂出了一套信息化建設(shè)的計(jì)劃。綜上所述，交換機(jī)產(chǎn)品在能源行業(yè)市場(chǎng)有著一定的發(fā)展空間。