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分析稱Win 7成功將使微軟重蹈通用汽車覆轍

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《PC World》網(wǎng)絡(luò)版載文稱,Galbraith企業(yè)管理咨詢公司創(chuàng)始人、總裁杰•加爾布萊斯(Jay R. Galbraith)表示,Windows 7大獲成功對(duì)微軟而言可能“糟糕透頂”,會(huì)使微軟成為軟件業(yè)的“通用汽車”。

《PC World》網(wǎng)絡(luò)版載文稱,Galbraith企業(yè)管理咨詢公司創(chuàng)始人、總裁杰•加爾布萊斯(Jay R. Galbraith)表示,Windows 7大獲成功對(duì)微軟而言可能“糟糕透頂”,會(huì)使微軟成為軟件業(yè)的“通用汽車”。 

市場(chǎng)研究公司NPD Group發(fā)表報(bào)告稱,在發(fā)售頭幾天,Windows 7在美國(guó)的銷量比Vista高234%。加爾布萊斯說(shuō),這對(duì)微軟來(lái)說(shuō)“糟糕透頂”。加爾布萊斯在媒體上發(fā)表文章稱,微軟可能成為軟件業(yè)的“通用汽車”——守舊、落伍并最終走向衰落,Windows 7的成功將加速這一趨勢(shì)。

  加爾布萊斯表示,微軟要想繼續(xù)發(fā)展,就需要將重心由桌面系統(tǒng)轉(zhuǎn)向其他設(shè)備和云計(jì)算。他在解釋W(xué)indows 7成功對(duì)微軟不利的原因時(shí)表示,“Windows 7成功會(huì)增強(qiáng)微軟管理層對(duì)桌面系統(tǒng)的信心,這對(duì)微軟‘糟糕透頂’。隨著客戶由桌面系統(tǒng)轉(zhuǎn)向智能手機(jī)和其他設(shè)備,微軟市場(chǎng)份額會(huì)下滑。如果市場(chǎng)份額緩慢下滑,微軟管理層不會(huì)受到震動(dòng)。微軟將重蹈通用汽車衰落的覆轍。”

  加爾布萊斯指出,微軟需要進(jìn)行整頓,對(duì)習(xí)慣于以往思維和業(yè)務(wù)模式的管理層進(jìn)行“清洗”。他認(rèn)為,促使微軟盡快整頓的因素是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的成功,“對(duì)微軟而言,最好的事是谷歌或蘋(píng)果的成功,這會(huì)造成微軟銷售或市場(chǎng)份額的流失,促使微軟產(chǎn)生緊迫感,對(duì)管理層進(jìn)行整頓”。

  加爾布萊斯稱,只要微軟CEO史蒂夫•鮑爾默(Steve Ballmer)對(duì)公司進(jìn)行大刀闊斧的整頓,微軟就不會(huì)重蹈通用汽車的覆轍,“鮑爾默可以全力推動(dòng)微軟由桌面系統(tǒng)向其他計(jì)算技術(shù)轉(zhuǎn)型,最好能指定一名經(jīng)驗(yàn)豐富的首席運(yùn)營(yíng)官協(xié)助他完成這一任務(wù)”。但鮑爾默與微軟的過(guò)去有著難以割舍的聯(lián)系,如果要轉(zhuǎn)型,微軟或許需要“全新的視角”。

  微軟目前并未陷入困境,不但在全球操作系統(tǒng)市場(chǎng)上具有壟斷地位,其他產(chǎn)品利潤(rùn)也相當(dāng)豐厚。但通用汽車過(guò)去也曾風(fēng)光無(wú)限,歷經(jīng)數(shù)十年才走向衰落。除非聽(tīng)取加爾布萊斯的建議,否則微軟將重蹈通用汽車的覆轍。

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責(zé)任編輯:龐桂玉 來(lái)源: Sohu
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