5G服務(wù)對(duì)用戶的套路,讓消費(fèi)者對(duì)5G產(chǎn)生了更多疑慮
當(dāng)業(yè)界給消費(fèi)者描繪了5G的諸多美好前景的時(shí)候,消費(fèi)者對(duì)于5G卻存在重重疑慮,導(dǎo)致5G服務(wù)的發(fā)展存在諸多不如人意的地方,導(dǎo)致這種結(jié)果可能是運(yùn)營的5G服務(wù)存在的重重套路所致。
當(dāng)下的5G服務(wù)其實(shí)很難說如意,三大運(yùn)營商的5G套餐用戶已近8億,然而5G網(wǎng)絡(luò)用戶卻只有半數(shù),甚至5G網(wǎng)絡(luò)用戶比5G手機(jī)累計(jì)銷量還少超過1億,顯示出消費(fèi)者對(duì)于5G服務(wù)疑慮重重。
已轉(zhuǎn)為5G套餐的消費(fèi)者認(rèn)為5G套餐價(jià)格實(shí)在太高,然而當(dāng)他們希望重回價(jià)格實(shí)惠的4G套餐時(shí),卻發(fā)現(xiàn)運(yùn)營商已沒有了低價(jià)4G套餐,用戶只能繼續(xù)忍受昂貴的5G套餐,這正影響著尚未轉(zhuǎn)為5G套餐的4G用戶。
已轉(zhuǎn)為5G套餐并且擁有5G手機(jī)的用戶同樣不滿意,他們發(fā)現(xiàn)在使用5G網(wǎng)絡(luò)的時(shí)候,往往存在太多沒有5G信號(hào)的地方,甚至?xí)霈F(xiàn)即使有5G信號(hào)也無法連接網(wǎng)絡(luò)的情況,這導(dǎo)致5G用戶的體驗(yàn)極差,于是太多用戶選擇關(guān)閉5G手機(jī)的5G功能。
5G服務(wù)的諸多套路,引發(fā)消費(fèi)者產(chǎn)生許多怨言,如今連人民日?qǐng)?bào)也開始為消費(fèi)者發(fā)聲,顯示出運(yùn)營商的5G服務(wù)確實(shí)存在不如人意的地方,對(duì)此其實(shí)運(yùn)營商自身也是有苦難言。
5G網(wǎng)絡(luò)的投資成本太高了,業(yè)界人士指出5G的主流頻段為高頻的2.6GHz和3.5GHz,而4G網(wǎng)絡(luò)的主流頻段為1.8GHz,這就導(dǎo)致了5G基站的密度遠(yuǎn)超4G,5G基站的價(jià)格也遠(yuǎn)超4G,超高的基站密度和昂貴的5G基站導(dǎo)致運(yùn)營商建成覆蓋全國的5G網(wǎng)絡(luò)需要的投資金額遠(yuǎn)超4G。
5G網(wǎng)絡(luò)建成后,運(yùn)營商還面臨著運(yùn)營成本過高的問題,5G基站的耗電量幾乎是4G的三倍,中國移動(dòng)公布的2021年上半年業(yè)績(jī)顯示能源成本較2019年大幅上漲近五成,而當(dāng)時(shí)的5G基站數(shù)量遠(yuǎn)少于4G基站,如果建成覆蓋全國的5G網(wǎng)絡(luò)那5G網(wǎng)絡(luò)的電費(fèi)恐怕更是驚人,目前三大運(yùn)營商都已選擇在空閑時(shí)段關(guān)閉5G基站。
投資成本和運(yùn)營成本高昂,導(dǎo)致運(yùn)營商不得不大幅提高5G套餐的價(jià)格,希望借此迅速收回投資成本,畢竟此前它們商用4G才5年左右,4G的投資成本尚未回收,無法段時(shí)間內(nèi)再大幅投資5G網(wǎng)絡(luò)。
昂貴的5G網(wǎng)絡(luò)投資成本和運(yùn)營成本,導(dǎo)致它們的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)度遠(yuǎn)比4G緩慢,當(dāng)前中國已建成150多萬做5G基站,兩張5G網(wǎng)絡(luò)大約每張5G網(wǎng)絡(luò)就擁有70多萬座5G基站,而中國移動(dòng)當(dāng)年商用4G的時(shí)候第一年就建成70多萬座4G基站。
各方對(duì)5G的質(zhì)疑以及運(yùn)營商自身承受的資金壓力,導(dǎo)致運(yùn)營商當(dāng)下已經(jīng)決定未來三年縮減對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)的投資,這又反過來進(jìn)一步影響消費(fèi)者對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)的體驗(yàn)。
可以說如今的5G正面臨著雞與蛋的哲學(xué)問題,消費(fèi)者希望有更完善的5G網(wǎng)絡(luò)以獲得更好的體驗(yàn)卻又不愿付出高額的5G套餐費(fèi)用,如果不能持續(xù)從消費(fèi)者手里獲得高額的收入,運(yùn)營商自然也無法加快建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)并付出高額的成本維持5G網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營,這個(gè)難題該如何解決呢?