不過(guò)，更低的延遲和支持更多設(shè)備的能力增加了供應(yīng)鏈和網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)。

根據(jù)一份美國(guó)聯(lián)邦政府的報(bào)告，盡管5G和6G網(wǎng)絡(luò)可以幫助急救人員和智慧城市項(xiàng)目獲得更可靠的通信、更快的數(shù)據(jù)傳輸和智能邊緣計(jì)算等新功能，但它們也可能帶來(lái)新的威脅。

為了幫助公共部門官員了解5G的影響，美國(guó)國(guó)土安全部的科學(xué)技術(shù)理事會(huì)最近完成了一項(xiàng)關(guān)于正在部署的技術(shù)的深入研究。

一位科技高級(jí)技術(shù)官員Mark Fry說(shuō):“企業(yè)組織必須在采用這些能力與使用這兩種技術(shù)的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性之間取得平衡。”

2019年開(kāi)始在全球部署5G，有望實(shí)現(xiàn)更快、更有彈性的數(shù)據(jù)傳輸。研究人員寫道，新的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議將使無(wú)人駕駛汽車和自動(dòng)送貨機(jī)器人等新技術(shù)成為可能，而美國(guó)國(guó)土安全部的任務(wù)將看到傳感器網(wǎng)絡(luò)和自動(dòng)系統(tǒng)的進(jìn)步。對(duì)于各州和地方政府來(lái)說(shuō)，該系統(tǒng)的推出將為急救人員提供新的工具，如優(yōu)先網(wǎng)絡(luò)、地理定位和搜索和救援無(wú)人機(jī)。

報(bào)告稱，5G支持更多傳感器和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的能力，可以更好地實(shí)時(shí)收集、處理和分析大量數(shù)據(jù)。隨著5G的廣泛應(yīng)用，政府設(shè)施的監(jiān)控團(tuán)隊(duì)可以在美國(guó)邊境部署更多的攝像頭，使用實(shí)時(shí)跟蹤來(lái)更快地發(fā)現(xiàn)走私活動(dòng)，或?qū)μ幱诶Ь车囊泼竦木仍艠?biāo)做出反應(yīng)。

然而，5G也增加了引入不可信或假冒組件的風(fēng)險(xiǎn)，使惡意行為者有機(jī)會(huì)利用有價(jià)值的信息和情報(bào)。最終用戶系統(tǒng)，如政府電腦、電話和其他設(shè)備，可能因此受到損害。

報(bào)告稱，6G計(jì)劃于2030年開(kāi)始部署，但到那時(shí)，各州和地方實(shí)體將朝著完全數(shù)字化和互聯(lián)的環(huán)境發(fā)展。這些改進(jìn)將提高網(wǎng)絡(luò)效率，允許通過(guò)人工智能和強(qiáng)大的邊緣計(jì)算進(jìn)行優(yōu)化，從而在遠(yuǎn)程位置提供更快的服務(wù)，并通過(guò)云托管網(wǎng)絡(luò)對(duì)網(wǎng)絡(luò)需求做出動(dòng)態(tài)響應(yīng)。

對(duì)于自動(dòng)駕駛車輛來(lái)說(shuō)，6G更寬的帶寬能力可以提高智能交通的實(shí)時(shí)信息。聯(lián)網(wǎng)車輛可以配備雷達(dá)，使它們能夠感知周圍物體的位置，并發(fā)現(xiàn)潛在的障礙。這些信息將通過(guò)無(wú)線連接上一個(gè)中央網(wǎng)絡(luò)，從而指導(dǎo)車輛的駕駛。更廣泛的智能交通系統(tǒng)，如交通模式跟蹤，也將為第一時(shí)間響應(yīng)操作提供用例。

然而，《科技》雜志指出，在安全的6G部署能夠推出之前，遺留的安全漏洞將需要解決，因?yàn)楦嗟脑O(shè)備可能會(huì)在系統(tǒng)架構(gòu)中引入更大的攻擊面，供網(wǎng)絡(luò)罪犯利用。