我國加速車聯網標準化建設
近年來,隨著人工智能、物聯網、5G等新一代信息技術的快速發(fā)展,汽車智能化、網聯化、數字化趨勢愈加凸顯,作為汽車產業(yè)變革的關鍵所在,車聯網受到了越來越多國家的聚焦和重視。其中包括我國在內,就有不少汽車工業(yè)發(fā)達的國家與地區(qū),將車聯網上升為國家戰(zhàn)略。
而得益于各國政策的支持以及資本的熱捧,車聯網市場也爆發(fā)出廣闊前景和巨大潛力。根據相關數據顯示,2017年全球車聯網市場規(guī)模已超過500億美元,同時我國市場也達到約115億美元。預計到2022年,全球市場和我國市場將分別增長至1600億美元和529億美元。
不過當前,行業(yè)標準的缺失、產品技術的不足以及應用場景的薄弱,卻成為阻礙我國車聯網繼續(xù)前進的“攔路虎”。鑒于此,為保障車聯網持續(xù)深入發(fā)展,近日中國信通院在鄭州組織召開車聯網基礎設施建設與運營模式研究會議,與20家企業(yè)的30余位專家共商破局之道。
據悉,本次會議各方達成諸多共識。包括持續(xù)推動基礎設施建設的標準化,共同推動編制車聯網基礎設施標準化建設方案;加強打造可規(guī)?;茝V的應用場景,合力編制車聯網應用推廣時間表與路線圖;以及分場景探索業(yè)務模式成熟度,形成可持續(xù)的商業(yè)模式與投資回報。
總體來看,會議從標準建設、商用探索、產業(yè)規(guī)劃等三方面出發(fā),為車聯網發(fā)展提供了諸多解決方案,為產業(yè)前進保駕護航,具有相當重要的價值和意義。而未來,伴隨著會議結果的實際落實,行業(yè)在技術、標準、模式、商用等方面取得升級將指日可待,發(fā)展也將走向成熟。