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運(yùn)營(yíng)商對(duì)5G套餐設(shè)不同網(wǎng)速:有的竟不如4G時(shí)期

網(wǎng)絡(luò)
前不久,工信部方面表示:若用戶(hù)現(xiàn)在使用的是4G套餐,只要其5G手機(jī)設(shè)置正確,在5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍內(nèi),也可以接入5G網(wǎng)絡(luò)。如果用戶(hù)使用5G套餐,可享受更快的5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

 前不久,工信部方面表示:若用戶(hù)現(xiàn)在使用的是4G套餐,只要其5G手機(jī)設(shè)置正確,在5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍內(nèi),也可以接入5G網(wǎng)絡(luò)。如果用戶(hù)使用5G套餐,可享受更快的5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

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在4G套餐也可使用5G網(wǎng)絡(luò)的消息公開(kāi)后,5G網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)速分級(jí)的現(xiàn)象也受到關(guān)注,即運(yùn)營(yíng)商對(duì)不同價(jià)格的5G套餐設(shè)置了不同的網(wǎng)速。

在4G時(shí)代,雖說(shuō)4G套餐也有不同的價(jià)位,但主要是流量包的大小和語(yǔ)音通話(huà)的時(shí)長(zhǎng)有區(qū)別,而現(xiàn)在的5G套餐和寬帶一樣是按速率劃等級(jí)收費(fèi)的。

例如,中國(guó)移動(dòng)暢享套餐中的描述顯示:2019年12月27日起,更換為30GB及50GB檔位的暢享套餐,將自動(dòng)連帶5G優(yōu)享服務(wù);更換為100GB及以上檔位的將自動(dòng)連帶5G極速服務(wù)。

 

運(yùn)營(yíng)商對(duì)5G套餐設(shè)不同網(wǎng)速:有的竟不如4G時(shí)期

 

中國(guó)聯(lián)通在5G套餐中也做了分級(jí)處理,199元每月及以上的5G套餐才能享受極速服務(wù),以下的則是優(yōu)享服務(wù)。

“5G優(yōu)享服務(wù)”和“5G極速服務(wù)”有什么區(qū)別?

據(jù)悉,運(yùn)營(yíng)商會(huì)根據(jù)5G網(wǎng)絡(luò)繁忙程度來(lái)區(qū)別用戶(hù)服務(wù),優(yōu)先服務(wù)極速用戶(hù)。

具體來(lái)說(shuō),“優(yōu)享服務(wù)”指500Mbps的5G網(wǎng)絡(luò)峰值速率以及繁忙地區(qū)優(yōu)先接入保障;“極速服務(wù)”則是1Gbps的5G網(wǎng)絡(luò)峰值速率以及繁忙地區(qū)優(yōu)先接入保障。

 

運(yùn)營(yíng)商對(duì)5G套餐設(shè)不同網(wǎng)速:有的竟不如4G時(shí)期

 

除了上述兩種網(wǎng)絡(luò)等級(jí)外,還有“5G基礎(chǔ)服務(wù)”,即僅提供300Mbps的5G網(wǎng)絡(luò)峰值速率。

也就是開(kāi)篇所述的入門(mén)級(jí)5G網(wǎng)速,即5G手機(jī)+4G套餐接入的5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。值得一提的是,“5G基礎(chǔ)服務(wù)”所享受的速度甚至還達(dá)不到4G巔峰時(shí)期,彼時(shí)4G峰值速率可達(dá)375Mbps。當(dāng)然比起現(xiàn)在的4G網(wǎng)速要快上很多。

 

運(yùn)營(yíng)商對(duì)5G套餐設(shè)不同網(wǎng)速:有的竟不如4G時(shí)期

 

大家也該明白了,如果用戶(hù)手持5G手機(jī),但使用的4G套餐,而沒(méi)有單獨(dú)升級(jí)5G套餐,網(wǎng)速必然會(huì)受到限制。并且月資費(fèi)不同,享受的峰值網(wǎng)速也不同。資費(fèi)越高,享受的5G峰值網(wǎng)速越快。想要更快的網(wǎng)速?那就多花錢(qián)吧!

為什么5G套餐在網(wǎng)絡(luò)權(quán)益上會(huì)存在差別?

據(jù)運(yùn)營(yíng)商內(nèi)部人士稱(chēng),主要是出于“上網(wǎng)速度也當(dāng)產(chǎn)品賣(mài),低價(jià)低速、高價(jià)高速”,類(lèi)似現(xiàn)在固網(wǎng)寬帶按速率賣(mài)的經(jīng)營(yíng)模式。

實(shí)際上在5G商用套餐發(fā)布之前,運(yùn)營(yíng)商就已經(jīng)打了預(yù)防針,5G套餐的一大亮點(diǎn)正是首次引入了按速率計(jì)費(fèi)的模式。只不過(guò)當(dāng)真正實(shí)行時(shí),用戶(hù)還是心存芥蒂,畢竟誰(shuí)也不想被限速。

此外,即便是“5G極速服務(wù)”,也只能保證“最優(yōu)”接入,如果遇到網(wǎng)絡(luò)繁忙的時(shí)候,無(wú)法百分百的接入5G服務(wù)。這可能是由于5G基站出于建設(shè)中,難以支撐大規(guī)模用戶(hù)同時(shí)高速使用5G網(wǎng)絡(luò),運(yùn)營(yíng)商不得已做出的限制。

一個(gè)好消息是,隨著國(guó)內(nèi)5G基站越來(lái)越多,今后5G網(wǎng)絡(luò)繁忙的現(xiàn)象將得到改善。

​工信部最近表示,去年我國(guó)新建5G基站超過(guò)60萬(wàn)個(gè),2021年計(jì)劃繼續(xù)新建5G基站60萬(wàn)個(gè),在深度覆蓋地級(jí)以上城市的基礎(chǔ)上,加速向有條件的縣鎮(zhèn)延伸,引導(dǎo)地方政府加大對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的支持力度,進(jìn)一步落實(shí)5G站址、用電等相關(guān)政策,實(shí)現(xiàn)更廣范圍、更多層次的5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

責(zé)任編輯:華軒 來(lái)源: 今日頭條
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