汽車制造商目前正在法庭上與高通、諾基亞和其他電信開發(fā)商對(duì)薄公堂，對(duì)使用后者的無(wú)線標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)需要支付數(shù)十億美元進(jìn)行抗?fàn)帯８咄ǖ裙究赡懿粌H從“會(huì)說(shuō)話的汽車”中獲得5G技術(shù)專利使用費(fèi)，還會(huì)從正在農(nóng)業(yè)、醫(yī)藥、家電和其他行業(yè)規(guī)劃中的無(wú)線通信產(chǎn)品中獲利。

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杜比實(shí)驗(yàn)室專利授權(quán)部門總裁喬·西諾(Joe Siino)表示：“因此，許多不同類型的公司必須找到達(dá)成這些交易的方法，這把我們?cè)谥悄苁謾C(jī)方面遇到的問(wèn)題擴(kuò)大了10倍。”該部門與音頻、無(wú)線、廣播和汽車行業(yè)合作。

標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)的價(jià)值是智能手機(jī)大戰(zhàn)中的一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題，這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)讓諾基亞、高通和摩托羅拉移動(dòng)等無(wú)線技術(shù)開發(fā)商與蘋果和微軟等當(dāng)時(shí)進(jìn)入手機(jī)市場(chǎng)的新進(jìn)入者對(duì)立起來(lái)。在近十年的時(shí)間里，雙方發(fā)動(dòng)了數(shù)十場(chǎng)法律訴訟，僅法律費(fèi)用就高達(dá)數(shù)億美元。

聯(lián)合市場(chǎng)研究公司的數(shù)據(jù)顯示，新的糾紛可能更有利可圖，因?yàn)槭褂?G技術(shù)的設(shè)備銷售額預(yù)計(jì)將從今年的55億美元增長(zhǎng)到2026年的6680億美元，增長(zhǎng)超過(guò)120倍。這項(xiàng)技術(shù)有望改變一系列產(chǎn)品，從我們?cè)缟贤ㄇ跁r(shí)編程的洗碗機(jī)到無(wú)人駕駛送貨卡車和傳感器，農(nóng)民甚至可以通過(guò)智能手機(jī)監(jiān)控農(nóng)作物、牲畜和設(shè)備。

過(guò)去幾周，美國(guó)和歐洲法院駁回了有關(guān)電信公司許可政策違反反壟斷法的指控，并確認(rèn)它們有能力限制那些拒絕滿足許可要求的人使用其基本無(wú)線技術(shù)。在歐洲和美國(guó)汽車行業(yè)提起的案件中，這些裁決已經(jīng)有利于電信公司，而不是目前的無(wú)線標(biāo)準(zhǔn)。

舉例來(lái)說(shuō)，德國(guó)法官站在夏普公司一邊，要求限制戴姆勒公司在本國(guó)的銷售，因?yàn)楹笳咴跊]有許可的情況下使用了夏普的移動(dòng)技術(shù)。在另一起案件中，德克薩斯州法官駁回了戴姆勒零部件供應(yīng)商Continental提起的反壟斷訴訟，該訴訟針對(duì)的是一個(gè)專利許可池。

這個(gè)池名為Avanci，負(fù)責(zé)高通、諾基亞、夏普和其他電信公司擁有的專利許可。它對(duì)符合2G、3G和4G標(biāo)準(zhǔn)的一系列專利發(fā)明收取每輛車15美元的費(fèi)用，并正在制定5G收費(fèi)計(jì)劃。Avanci創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官哈斯木·阿爾法拉希（Kasim Alfalahi）表示：“專利所有者希望獲得報(bào)酬，因?yàn)樗麄優(yōu)樽约簞?chuàng)造的東西感到自豪，并不斷創(chuàng)新。你必須找到一個(gè)中間立場(chǎng)，找到一個(gè)這些東西可以交匯的地方。”

汽車制造商通常將專利問(wèn)題留給他們的零部件供應(yīng)商，他們支付任何必要的專利權(quán)使用費(fèi)，并在訴訟中賠償汽車制造商。奔馳制造商戴姆勒對(duì)電信業(yè)處理授權(quán)的方式感到惱火，稱專利所有者應(yīng)該像其他人一樣與供應(yīng)商打交道。

Continental表示，該公司愿意支付專利權(quán)使用費(fèi)，但Avanci只會(huì)與汽車制造商打交道，這樣它就可以收取更多授權(quán)費(fèi)。這家零部件制造商表示，專利權(quán)使用費(fèi)應(yīng)該適用于100美元的部件，而不是5萬(wàn)美元的汽車。

戴姆勒和福特汽車公司在致美國(guó)聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)（FTC）的一封信中警告稱，判定高通勝訴的上訴法院裁決可能“鼓勵(lì)濫用通過(guò)合作制定標(biāo)準(zhǔn)獲得的市場(chǎng)力量，從而破壞標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定。”

Kirkland&Ellis律師事務(wù)所倫敦辦事處的專利律師凱蒂·科爾塔特(Katie Coltart)說(shuō)：“越來(lái)越多的行業(yè)將開始采用必須標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)，這意味著解決這些問(wèn)題將變得更加重要。”

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于確保設(shè)備可以相互通信是必要的，制定這些標(biāo)準(zhǔn)的公司承諾以公平、合理和非歧視性的條款授權(quán)相關(guān)專利，也就是眾所周知的FRAND條款。但標(biāo)準(zhǔn)制定委員會(huì)故意從未定義過(guò)這一措辭，以避免可能阻礙標(biāo)準(zhǔn)制定能力的內(nèi)斗。

高通副總法律顧問(wèn)馬克·斯奈德(Mark Snyder)表示：“有幾家公司在研究上投入了數(shù)十億美元資金。在一個(gè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的市場(chǎng)中，你希望人們進(jìn)行認(rèn)真的談判。FRAND是一條雙行道。“。

盡管Avanci和戴姆勒之間存在斗爭(zhēng)，但杜比實(shí)驗(yàn)室的西諾表示，專利池讓公司能夠獲得遵守?zé)o線標(biāo)準(zhǔn)所需的大量專利。他表示，它們可以成為一個(gè)“避風(fēng)港”，限制所需談判的數(shù)量，并將爭(zhēng)端從國(guó)與國(guó)之間的貿(mào)易戰(zhàn)中解脫出來(lái)。不過(guò)，幫助公司分析專利組合的Unified Consulting總經(jīng)理克雷格·湯普森(Craig Thompson)說(shuō)，可能還有數(shù)千項(xiàng)專利不在專利池中，也不受FRAND條款的束縛。

美國(guó)和歐洲的電信公司在特朗普政府找到了他們的最大支持者，即司法部反壟斷負(fù)責(zé)人馬坎·德拉希姆(Makan Delrahim)。德拉希姆已經(jīng)代表愛立信和InterDigital等專利所有者向法院寫信，稱專利費(fèi)糾紛是合同或?qū)＠m紛，而不屬于反壟斷行為。

令人擔(dān)憂的是，如果沒有足夠的資金給專利所有者，他們就不會(huì)合作開發(fā)可以為任何人使用的單一系統(tǒng)。不過(guò)，西雅圖Knobbe Marten律師事務(wù)所的專利律師毛里西奧·烏里韋(Mauricio Uribe)表示，太多的資金意味著制造商將提高價(jià)格或放棄使用最新技術(shù)。他認(rèn)為：“這兩個(gè)極端都不利于消費(fèi)者。”