【51CTO.com原創(chuàng)稿件】回顧2019，這一年人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、云計算等前沿技術(shù)齊頭并進(jìn)的同時，相互作用使得萬物互聯(lián)逐漸成為可能。這一年5G正式商用，快速與這些技術(shù)相融合，使得萬物智聯(lián)也成為可能。從萬物互聯(lián)到萬物智聯(lián)過度的過程中，邊緣智能起到至關(guān)重要的作用。

近日，由中科創(chuàng)達(dá)主辦的Thunder World 2019邊緣智能大會在北京舉辦，會上正式發(fā)布了TurboX Edge Platform邊緣智能平臺，旨在通過構(gòu)建堅實(shí)的底層通用技術(shù)基礎(chǔ)平臺，助力并加速智能物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的產(chǎn)品化。

趙鴻飛·中科創(chuàng)達(dá)董事長兼CEO

中科創(chuàng)達(dá)董事長兼CEO趙鴻飛表示，TurboX Edge Platform邊緣智能平臺是一個面向邊緣計算場景的智能物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)框架平臺，凝聚了中科創(chuàng)達(dá)對芯片、操作系統(tǒng)、端側(cè)人工智能等多個領(lǐng)域的技術(shù)積累和成果，致力能夠助力客戶在智能工業(yè)、智能城市、智能零售、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、機(jī)器人等多個垂直行業(yè)中實(shí)現(xiàn)快速產(chǎn)品化，真正實(shí)現(xiàn)“邊緣智能”。

鄒鵬程·中科創(chuàng)達(dá)CTO

大會期間，中科創(chuàng)達(dá)CTO鄒鵬程對TurboX Edge Platform邊緣智能平臺進(jìn)行了概述，下圖為，TurboX邊緣智能平臺架構(gòu)。

從下至上，依次是芯片、模塊、套件、核心部分是Edge Connect，把硬件和上層軟件組件有機(jī)的結(jié)合在一起，應(yīng)用到各種各樣的場景中。Edge Kit分為四個不同領(lǐng)域，分別是Akx (AI Kit)、RBx (Robot Kit)、EKx (Edge Kit)和TK (Tracker Kit)。Edge Connect具備統(tǒng)一的、分布式的內(nèi)容和服務(wù)共享、統(tǒng)一設(shè)備連接、以及統(tǒng)一內(nèi)容連接。

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蔡蓉·中科創(chuàng)達(dá)SVP&智能物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)群總裁

中科創(chuàng)達(dá)SVP&智能物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)群總裁蔡蓉表示，我們把自己定義為以操作系統(tǒng)技術(shù)為核心的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，技術(shù)，解決方案供應(yīng)商，為合作伙伴實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增值。我們開發(fā)了不同模塊的產(chǎn)品，像 TurBoX SOM、TurBoX開發(fā)套件、各種各種的中間算法、云端服務(wù)，以及為消費(fèi)類、行業(yè)類的物聯(lián)網(wǎng)客戶提供端到端的解決方案，極大程度的幫客戶縮短時間，提升產(chǎn)品的質(zhì)量，為他們的用戶帶去更好的體驗(yàn)。

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李維山·智能網(wǎng)聯(lián)汽車事業(yè)副總裁

智能網(wǎng)聯(lián)汽車視野群副總裁李維山表示，作為人、車、環(huán)境、數(shù)據(jù)的接口, AI加持的智能座艙是最復(fù)雜的邊緣計算平臺，面臨數(shù)字世界與實(shí)體世界融合、個性化、多模交互、全面屏+增加現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)等方面的挑戰(zhàn)，中科創(chuàng)達(dá)作為全球領(lǐng)先的智能汽車操作系統(tǒng)提供商，基于多年技術(shù)積淀，試圖與產(chǎn)業(yè)鏈的所有合作伙伴一同迎接這些挑戰(zhàn)。為此，推出TurboX Auto平臺4.0，相比之前有很多提升，如一芯多屏多系統(tǒng)，支持最新SoC ，多屏互聯(lián)、集成Kanzi最新技術(shù)、車內(nèi)外視覺AI等。

邊緣計算的發(fā)展和落地，一家企業(yè)是非常微弱的，需要的是產(chǎn)業(yè)鏈不同環(huán)節(jié)的良好配合，因此也邀請了高通、阿里巴巴、亞馬遜等智能產(chǎn)業(yè)鏈的廠商領(lǐng)導(dǎo)、產(chǎn)業(yè)大咖以及技術(shù)專家出席本次大會，共同探討邊緣智能、AIoT、5G等熱門技術(shù)發(fā)展趨勢及商業(yè)化應(yīng)用落地情況。

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