華為主張平臺+AI+生態(tài)，讓智能世界加速到來
全聯(lián)接大會第二天，各行各業(yè)共同探討如何加持AI，破解業(yè)務難題。華為攜手OBS、招商銀行、深圳機場、奧迪、深圳市公安局交通警察局、北京三聯(lián)虹普等眾多行業(yè)領先的合作伙伴，共議如何讓智能世界加速到來。
華為公司董事、戰(zhàn)略Marketing總裁徐文偉與智慧孿生DW共同開場，展示了現(xiàn)實世界和數(shù)字世界的互動。AI能夠將人從簡單的、重復的、枯燥的工作中解放出來，做你做不到的事情，DW就即興現(xiàn)場來了一段街舞，輕松有趣。
緊接著，徐文偉先生分享了以“創(chuàng)見智能未來”為主題的演講，干貨滿滿。
根據(jù)預測，到2025年，全球AI市場空間將達到3800億美金；其中90%來自于企業(yè)市場。所以說，未來十年，AI的主場在行業(yè)。行業(yè)AI怎么落地，我認為有三個關鍵點：
***，場景是起點。我們經(jīng)常問AI能做什么，其實可以問我們自己想要什么？想要解決什么問題？如何采用AI來實現(xiàn)。
第二，行業(yè)智慧是突破點。俗話說老馬識途，專家智慧就是行業(yè)老馬，我們要把這些行業(yè)老馬的經(jīng)驗變成AI的技能。
第三，價值是回歸點。AI應用帶來商業(yè)價值，產業(yè)價值和社會價值。同時，基于價值的實現(xiàn)又能回饋補充數(shù)據(jù)，讓AI更聰明。
AI落地有三大場景：
場景1是海量重復型場景，比如圖片/圖像鑒定、單據(jù)審核等，重復的、目標明確，但是海量任務。AI應用在該類場景的核心價值是提升效率。
場景2是專家經(jīng)驗型場景，很多行業(yè)因為關鍵專家稀缺，比如醫(yī)療行業(yè)，全國只有不到5000名達標的宮頸癌篩選專家，需要20年才能把全國適齡女性篩查一遍。采用AI輔助，可以提升效率5-10倍。
場景3是多域協(xié)同的場景，也是最復雜的場景，比如城市智慧交通系統(tǒng)，現(xiàn)代化制造等等。一個交通信號燈的控制，與時間、天氣，車道、路網(wǎng)、以及重大活動等等多個維度變量有關，靠人腦顯然無法做出分析和判斷；
針對剛才提到的三個場景，華為發(fā)布了全棧全場景AI解決方案。華為AI應用，分享兩個與我們生活有關的案例：
機場+AI：刷臉不刷證，靠橋才靠譜
當前深圳機場每天航班起降超過1000架次，靠橋率約為70%左右（目標要提高到80%），每天客流量12萬人。
通過“+AI”，同時進行基礎設施的智能化改造，從傳統(tǒng)的甘特圖手工安排計劃到AI的自動化，靠橋率提升到80%。這10%的提升，意味著每年將有400萬人，不用坐擺渡車去遠機位；項目還在結合人臉識別實現(xiàn)機場一站式通關，旅客排隊時間將減少15%。
交通+AI：過去車看燈，現(xiàn)在燈看車
深圳是全中國車輛密度***的城市，每公里有510輛車。而華為總部坂田基地，面積是1.5平方公里，每天華為有1萬多輛車出入。
今年6月份以來，深圳交警選擇華為云，在坂田9個路口采用人工智能的技術，根據(jù)交通擁堵狀況，實時調整交通燈控制策略。簡單一句話就是，過去是車看燈，現(xiàn)在是燈看車。結果平均車速提升了15%，節(jié)約了10分鐘。
這些都需要平臺+AI+行業(yè)智慧+生態(tài)共同打造。
首先，技術領先是平臺的基礎，華為基于優(yōu)勢的ICT技術，不斷擴展AI的技術能力，實現(xiàn)持續(xù)的技術領先；第二，華為的平臺必須保持開放性；第三，華為的平臺必須保持公平性；華為與生態(tài)合作伙伴基于公平公正，合作共贏的關系，共同打造生態(tài)。
華為計劃3年發(fā)展100萬AI開發(fā)者和合作伙伴。
使能行業(yè)數(shù)字化轉型，需要各行業(yè)和產業(yè)組織的共同努力。華為推動成立GIO（Global Industry Organization）意在促進行業(yè)組織間交流和協(xié)同，共同推進各行各業(yè)數(shù)字化進程。
Orange Business Services（OBS）的一朵云戰(zhàn)略，部署在華為的開放平臺上，以哥白尼項目為例，我們正在大量發(fā)展生態(tài)伙伴，通過AI創(chuàng)新，打造地球數(shù)據(jù)監(jiān)測服務，幫助各行各業(yè)應對數(shù)字化轉型和全球化挑戰(zhàn)。
基于華為Ascend系列AI處理器和業(yè)界主流異構計算部件的Atlas智能計算平臺，通過模塊、板卡、小站、一體機等豐富的產品形態(tài)，打造面向端、邊、云的全場景AI基礎設施方案。作為華為全棧AI解決方案的重要組成部分，Atlas智能計算平臺以強大算力助力客戶開啟AI未來并加速企業(yè)智能化進程。
面對汽車智能化的時代趨勢，華為MDC移動數(shù)據(jù)中心通過芯片級的創(chuàng)新能力、平臺級的工程能力與完善的開發(fā)調測診斷工具鏈，與汽車行業(yè)客戶共同使能智能駕駛，***智能駕駛進入快車道。
我們致力于高度自動駕駛功能和面向未來的車輛-基礎設施（V2I）通信技術的聯(lián)合開發(fā)。全球多項實踐活動證明，奧迪已經(jīng)躋身高度自動駕駛領域的技術***之一。我們期待在未來加強與華為的合作，雙方的密切合作將為雙方帶來實實在在的受益。
華為云攜手廣大客戶和伙伴共同探索了AI在行業(yè)的落地實踐。我們發(fā)現(xiàn)行業(yè)AI落地的***障礙是算力。為了解決這些問題，華為云EI，全棧全場景，從“芯”出發(fā)。通過充分整合芯片和軟硬件全棧能力，為用戶帶來***體驗。 針對AI產業(yè)落地中最復雜的多域協(xié)同場景，如城市治理，華為云EI 城市智能體，通過AI協(xié)同云、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計算等技術，為城市帶來全新動力！ 華為云致力于普惠AI，要讓每個企業(yè)將AI用得起、用得好、用得放心。
過去是車看燈，現(xiàn)在是燈看車。深圳市公安局交通警察局依托城市交通大腦，通過科技加警務的雙輪驅動，借助人工智能，致力于打造城市交通智能體，實現(xiàn)智慧賦能，讓市民出行更美好。
