將智能技術(shù)轉(zhuǎn)化為實戰(zhàn)能力,華為榮獲智慧交通創(chuàng)新獎第一
智慧交通目前是全球城市發(fā)展最矚目的課題之一,中國城市發(fā)展快,超大城市、大城市數(shù)量名列前茅,這對城市交通管理提出了很多要求,中國各地交通管理部門一直積極探索更高效、更有影響力的業(yè)務(wù)管理方法,這需要更智能化的技術(shù)來輔助業(yè)務(wù)執(zhí)行。
華為公司智慧交通解決方案團隊,結(jié)合云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù),深入調(diào)研、研討城市交通管理需求,在實戰(zhàn)中創(chuàng)新,打造交通大腦的三個智能:計算智能、感知智能、認(rèn)知智能,提升城市交通管理能力和水平,在“2017年道路交通博覽會”上,榮獲2016-2017年度道路交通安全創(chuàng)新產(chǎn)品獎。
因云而智、暢然而行:打造華為特色的智慧交通解決方案
如何打造智能化的交通管理平臺,這是每一個城市管理者思考的問題。
華為團隊和行業(yè)客戶一道,結(jié)合交通流量采集、交通視頻分析、交通違章研判……等等場景,采用云計算、大數(shù)據(jù)、深度學(xué)習(xí)技術(shù),支持交通流量采集、交通視頻分析、大數(shù)據(jù)打擊建模、交通時空分析引擎,構(gòu)建出符合行業(yè)需求的智慧交通解決方案。
深化交通大腦的三個智能:計算智能、感知智能、認(rèn)知智能
1、計算智能:為交通大腦構(gòu)建開放計算平臺
在人工智能領(lǐng)域,各種智能分析算法百花齊放,同時也產(chǎn)生了大量的智能碎片。華為研發(fā)開放計算平臺,支持CPU、GPU、FPGA、NPU等智能計算資源池化,避免目前一體機帶來的智能碎片化困境,來支撐智慧交通持續(xù)發(fā)展的要求。
2、感知智能:像人類一樣,感知全城交通狀態(tài)
研發(fā)深度學(xué)習(xí)平臺和算法倉,開放容納流量采集、事件采集、違章采集、智能分析、智能回滾等上百類幾千種算法,結(jié)合多渠道、全場景采集的交通圖片、視頻、數(shù)據(jù),實現(xiàn)對交通流量、事件、違章等行為的深度感知,比如:交通流量與流向、交通狀態(tài)與事件、超載泥頭車、開車打手機、不系安全帶、車輛不禮讓行人、行人闖紅燈……等等,為智慧交通生態(tài)應(yīng)用打下基礎(chǔ)。
3、認(rèn)知智能:把人類認(rèn)知能力,賦予交通大腦
認(rèn)知智能能夠?qū)⒔煌ü芾砜蛻舻暮A拷煌〝?shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為業(yè)務(wù)信息,挖掘交通情報、分析城市出行規(guī)律等,為交警客戶提供智能輔助,成為交警客戶的智囊團和決策顧問。1)為打擊交通違法插上AI的翅膀
華為智慧交通團隊和行業(yè)客戶一道,深入研究大數(shù)據(jù)交通管理,高效打擊交通違法行為,在深度學(xué)習(xí)平臺上,研發(fā)了快速打擊建模引擎,對電警數(shù)據(jù)、卡口數(shù)據(jù)、車駕管數(shù)據(jù)、交通報警數(shù)據(jù)等多種上百億、千億條數(shù)據(jù),進行分鐘級建模、秒級分析,通過調(diào)用算法引擎深度發(fā)掘人、車、路的時空關(guān)系,使大數(shù)據(jù)打擊、指揮調(diào)度更加及時有效。
2)貼近路面,發(fā)掘AI交通信號燈***可能
我們每天都要和交通信號燈打交道,這是智慧交通管理的核心。
華為智慧交通團隊在深度學(xué)習(xí)平臺基礎(chǔ)上,研發(fā)交通時空分析引擎,對交通流量數(shù)據(jù)、交通事件數(shù)據(jù)、交通信號控制等數(shù)據(jù),進行大規(guī)模、多維度時空分析,從20個路口到20000個路口,支持超大城市、大城市、中小城市的需求,支持實時擁堵發(fā)現(xiàn)和信號優(yōu)化。
貼近路面,詳細(xì)分析交警如何升級智慧交通集成指揮體系,實現(xiàn)多部門跨區(qū)域協(xié)作,形成領(lǐng)先世界的交通優(yōu)化機制,實現(xiàn)交通信號智能優(yōu)化、交通誘導(dǎo)、預(yù)報擁堵、車道優(yōu)化等,有效緩解交通擁堵問題、提升市民的出行體驗,發(fā)掘AI交通信號燈***可能。
讓每一個城市,都擁有自己的交通大腦
中國智慧城市發(fā)展戰(zhàn)略正在帶動城市交通和交通管理的發(fā)展,東部城市、中部城市和西部城市具有獨特的自身特點,各個城市的交通管理層,都在積極廣泛接觸、交流,提出適合自身的交通大腦建設(shè)思路,構(gòu)建自身的交通大腦,這是我們各個城市智慧交通創(chuàng)新發(fā)展的動力源泉。
在深圳,華為的智慧交通團隊和深圳交通管理部門進行深入的研討和聯(lián)合創(chuàng)新,取得階段進展:
***、對深圳多個路口的電警視頻、卡口視頻進行智能分析,采集了豐富的交通流量數(shù)據(jù),在深南大道、科技園等典型區(qū)域,試點實際路面交通流量的視頻檢測。
第二、基于福田、龍華兩個大隊的四天約4萬張違章圖片,采用人工智能的方法,進行違章圖片智能回滾,目前AI回滾系統(tǒng)已經(jīng)完成試點,大幅提升違章審核效率。
第三、根據(jù)偵查大隊等部門要求,經(jīng)過雙方深入討論,分析和開發(fā)了可視化建模引擎、時空引擎,已經(jīng)啟動對接測試。
從以上各項工作可以看出,華為智慧交通不僅僅站在技術(shù)發(fā)展潮頭,更是在貼近路面、貼著地氣進行聯(lián)合創(chuàng)新。
未來,華為和交通管理部門一道,繼續(xù)探索新業(yè)務(wù)、新方案,提升交通系統(tǒng)運行效率和管理水平,為交通管理部門提供高質(zhì)量、智能化的交通服務(wù),提升市民交通出行體驗,支撐中國智慧城市的建設(shè)。